Водномоторные вопросы

[SERJ777]

Да рано еще лодки доставать, я правда тоже уже сухопутный, и жалею, что так рано достал, погода еще позволяет, пришлось напрашиваться к тем еще на воде. Вот сижу в патронташ патронами набиваю, поедем сегодня постреляем, завтра поджигуем.

Изменено 14 октября, 2016 пользователем SERJ777

[Пророк]

Сегодня достал лодку... Грустно... Теперь 7 месяцев на суше... Сливал масло с редуктора опять эмульсия...Снял винт,а там плетни намотано мама не горюй... Где намотал непонятно...Опять Сальники менять...второй раз за два года...задрало...

То сеть теперь плетня...собрать и выкинуть что ли трудно...

[Дядя Серёжа( Геннадич)]

А может пролетел мимо рыбачка, сделавшего в это время дальний заброс. Он истошно вслед кричал всё, что о тебе думает, а ты и ухом не повёл! :)

[Кочегар]

Я как то тролил за островом от Орла. Какое то встречное чудо, на полном ходу, только меня прошло и резко в мой кильватер перестроилось. Последствия думаю понятны, что я при этом говорил то же?!

 

Вест, прости, я у тебя колебло нынче летом срезал. Правда не знал что она там. Так что с кем не бывает?

[Д. Руми]

Я тоже нынче одного товарища на плетёнку обездолил.

 

[-----]

Подскажите, плиз, груша сколько служит, в мототехнике купленая китайская возможно.Второй год пользовался, а она в трещинах вся.Подозреваю что подменили,

[Д. Руми]

Они все такие сейчас. Китайские. Трескаются. У меня тоже за 2 сезона вся в трещинах. Но не течёт пока. Покупал задорого типа "фирмА".

[-----]

Не течёт, но воздух подсасывает видимо.бензин с пузырями воздушными идёт, причём воздух преобладает.И двигун больше средних оборотов не берет...

[phantomAC]

У меня сезон почти. Перед последним выездом почему то пласмаска сломаналась... Купил ещё одну. Видимо, тоже на сезон. Надо будет ещё купить на всякий случай, чтоб не было как в этот раз.

 

Хотя теперь "ремкомплект" есть без одного штуцера )))))

[KOKS 60]

Они все такие сейчас. Китайские. Трескаются. У меня тоже за 2 сезона вся в трещинах. Но не течёт пока. Покупал задорого типа "фирмА".

Не раз говорилось "Китай, Китаю рознь". У меня в комплекте с китай мотором шланг с баком шёл, причём коннекторы с обоих сторон стоят и за два сезона ни один ещё не потёк и трещин на груше нет. А до него, на другой мотор, покупал шланг в магазине, так на нём коннектор через две недели побежал, а к концу сезона весь скукошился и жесткий стал.

[Z40]

Многие нынче недовольны, что вода низкая.... случайно на глаза фото попались, 2008г, Сыньва в месте, где железка выходит.

[ovd1970]

Да ладно! Андрюха, чё правда????

[Вольф]

Я так понял что Казанка-м(с булями) тоже не подлежит регистраций в Гимс?

Изменено 23 октября, 2016 пользователем Вольф

[Иваныч]

Я так понял что Казанка-м(с булями) тоже не подлежит регистраций в Гимс?

Да.

[Вольф]

Как МКМ в плане устойчивости на воде или лучше Казанка м с булями?

[rvsh]

Я так понял что Казанка-м(с булями) тоже не подлежит регистраций в Гимс?

Да.

 

Так-то оно "да", конечно. Но почему никто ни разу не вспомнил про Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации. Они действуют и тоже обязательны для выполнения судоводителями. Правила гласят:

 

5. К плаванию по внутренним водным путям Российской Федерации допускаются суда, зарегистрированные в установленном порядке в Государственном судовом реестре Российской Федерации, реестре арендованных иностранных судов или судовой книге. ...

...

9. Каждое судно (кроме эксплуатирующегося без экипажа) должно управляться лицом, имеющим необходимую квалификацию, именуемым в дальнейшем судоводителем: ...

...

45. Маломерные суда должны иметь официальные регистрационные знаки, которые содержат название или номер, наименование и местонахождение владельца судна, которые наносятся на видном месте с внутренней и наружной стороны судна.

 

Судовая книга - сейчас реестр маломерных судов. Необходимая квалификация - не права ли на управление, если применительно к маломерным судам? Ну и понятно, регистрационные знаки без регистрации - никак. Т.е., выходит, катайтесь вы себе без прав и без регистрации, только на ВВП не выезжайте.

 

Что такое ВВП? Есть перечень ВВП, утвержденный Правительством, вот нашел: http://docs.cntd.ru/document/901836096

Применительно для наших окрестностей ВВП - это Кама (вниз, начиная с пос. Сейва, это выше Гайн), Вишера (вниз от Красновишерска), Колва (вниз от Петрецово), Яйва (вниз от Легино), Косьва (от карьера).

 

Т.е., все, что выше - катайтесь, все что ниже нельзя. И если ГИМС остановит такую лодку на Каме, вполне правомерно оформит (если обосновать правильно сумеют))))). А статьи КоАП все те же - "без прав", "без регистрации". ЗЫ: Где-то табличка на сайте МЧС попалась со штрафами, статьи и штрафы из КоАП, но со ссылками на ППВВП.

Изменено 25 октября, 2016 пользователем rvsh

[Вольф]

Ещё есть вопрос если лодка без доков то если смысл её покупать или можно как то оформить это дело?Я не про регистрацию судна,а про то что если на воде остановят и спросят доки на лодку.

[Д. Руми]

Но почему никто ни разу не вспомнил про Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации.

Потому, что существуют специальные Правила плавания по ВВП для маломерных судов. Они во многом противоречат нововведениям, но тем не менее не отменены.

http://www.gims.ru/zakon/pravila/Pravila_01_Obschie_polojenia.html

 

[rvsh]

http://www.gims.ru/z..._polojenia.html

 

Так я на них и ссылался...

[Д. Руми]

если на воде остановят и спросят доки на лодку.

Если лодка не подлежит регистрации, то это то же самое, как если бы тебя на дороге попросили предъявить документы на велосипед. Или на лошадь.

Теоретически могут представили правоохранительных органов, даже задержать до выяснения прав собственности. ГИМС, кстати, к правоохранительным органам не относится. Права собственности ему должны быть по-барабану. Не по-барабану регистрация (судов подлежащих по закону) и соблюдение правил плавания (любыми маломерными судами).

Если не будет никаких документов на судно, подлежащее регистрации - тогда могут и даже должны задержать.

[Вольф]

 

Если лодка не подлежит регистрации, то это то же самое, как если бы тебя на дороге попросили предъявить документы на велосипед. Или на лошадь.

Теоретически могут представили правоохранительных органов, даже задержать до выяснения прав собственности. ГИМС, кстати, к правоохранительным органам не относится. Права собственности ему должны быть по-барабану. Не по-барабану регистрация (судов подлежащих по закону) и соблюдение правил плавания (любыми маломерными судами).

Если не будет никаких документов на судно, подлежащее регистрации - тогда могут и даже должны задержать.

Вот это хорошо,но если у бывшего хозяина лодки взять расписку что лодка его и не воровона и договор купли продажи оформить?

[Д. Руми]

 

 

Так я на них и ссылался...

Ах ну да.

Но там столько противоречий с современностью, начиная с определения маломерного судна.

Для маломерок действуют только положения ГИМС, как надзорного органа.

Сырое законодательство. Лет 5 назад начали его шлифовать, да так и бросили.

Поэтому смотрим только гимсовские бумажки. За нарушения прочих нас некому привлекать.

 

Вот это хорошо,но если у бывшего хозяина лодки взять расписку что лодка его и не воровона и договор купли продажи оформить?

ДКП - совершенно законный документ, который ты и можешь возить с собой на всякий случай.

 

Вот, кто хочет разобраться в хитросплетениях - может почитать.

http://gimsyaroslavl.mybb.ru/viewtopic.php?id=83

Там дискуссия с представителем ГИМС по поводу спорных моментов.

Во всяком случае приводятся судебное решение, где типа на не подлежащих регистрации ГИМС вообще не должен смотреть.

Сырое законодательство.

[Иваныч]

Макс я вроде пример, не регится метла,а раз не регится то и доков не надо с собой возить,у нас не режимное государство.

[autor59]

Во всяком случае приводятся судебное решение, где типа на не подлежащих регистрации ГИМС вообще не должен смотреть.

нуичо?

Витя, как не должен смотреть?

а если они с нарушением правил идут или стоят на якоре - обязаны отреагировать.

да просто рейд может быть, с участием областных, а те не особо церемонятся, еще когда пара омоновцев в лодке сидит.

и лучше для таких случаев хоть какие-то документы с собой иметь.

лисапедисты/пешики ведь тоже без прав по дорогам ездют/ходют, но коап же на них есть.

[Д. Руми]

Я выше писал, что соблюдение гимсовских правил всеми обязательно, даже купальщиками.

Но по правам собственности без омона они бесправны.

 

"Учитывая что судно, которым управлял Пальников В.М. не подлежит государственной регистрации, Правила пользования маломерными судами на водных объектах РФ, утвержденные Приказом МЧС Росии, при управлении указанным судном не распространяются"

Это из судебного решения.

Я видел его скан где-то в сети.

Законы не состыкованы и хороший адвокат легко выиграет по этии формальным основаниям.