Ностальгия по 80-м!

[Serg01]

что такое латекс?

 

Ну вы то кисточка точно должны знать что это такое) вы и не такое знаете как вас тут почитать ))

[Гость Kis.(Кисточка)]

Ну вы то кисточка точно должны знать что это такое) вы и не такое знаете как вас тут почитать ))

Интересно, какие мои знания так вас впечатлили.

[AMOS]

В 60 - х годах прошлого века наклеил картинку на приёмник.

Изменено 29 мая, 2017 пользователем SAVATEY

[Б/К]

Переводки ГДР-овские?

[Гость Sea_soul]

Оне самые:

 

http://old.fishki.net/2297379-a-pomnite-perevodnye-kartinki-iz-gdr.html

[Иван Петрович]

https://www.youtube.com/watch?v=f8tq46sDN6c&index=22&list=RDsDm8nzO3iHE

[argonaut]

Факел смерти. Две катастрофы, которых не знал мир

http://bessmertnybarak.ru/article/fakel_smerti/

[Васильевич]

Ностальгирующие,Добрый вечер!Кто напомнит склерознику,сколько в 80-х,стоил билет на Ракете,до Перми и на поезде.?)

[NQ]

Рублей 5?

[Васильевич]

Вот и я,вспоминаю,рублей 5-6,стоил билет на Ракету,до Перми,и за 5 часов добирались,у,ко о память лучше,вспомните,и сколько стоил на поезде до Перми,плацкарт..плиз.)

[jimm031]

На Ракету-Метеор - 6 руб, поезд - 4/5/6 соответственно, самоль - 8 руб

[frend]

До Левшино 4.50, от пристани" Березники".!979г.

[Гость Sea_soul]

Билет на "Метеор", вроде, стоил дороже, потому как тот быстрее доезжал...

[jimm031]

Просто в 80-х цены подросли вместе с топливом, а поездки на СПК - это сжигание топлива. Цены Метеор-Ракета одинаковые были. Метеор мог доходить быстрее, только при сильной волне.

[Гость Sea_soul]

Зато "Метеор" брал в два раза больше пассажиров, чем "Ракета".

посмотрел, у М было два двигателя, кушал, естественно, больше. Но за счет большей вместимости "отбивал" потраченное бабло.

Разность скоростей незначительна - 5 км/ч в пользу М.

[GARRY6490]

По расписаниям время доходимости в любую сторону - 4 часа с копейками. Зато Левшино-Березники на лето 1982 - аж 6 рейсов. Хотя может и Тюлькинско-Соликамские в это расписание вписано - некогда уже сравнивать их.

Изменено 8 июня, 2017 пользователем GARRY6490

[AMOS]

ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ ВИД ТРАНСПОРТА. Конструктор Ростислав Евгеньевич Алексеев. Он же конструктор экранолётов, которые таки не были приняты на вооружение, потому что не могли определить к какому виду их отнести, то ли самолёт, то ли корабль. Скорость Метеора и Ракеты 65 км/час. Метеор брал на борт 114 пассажиров.

Изменено 9 июня, 2017 пользователем SAVATEY

[jimm031]

ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ ВИД ТРАНСПОРТА

Он замечателен только с советской копеечной соляркой. Чтоб перевезти одного пассажира до Левшино, надо сжечь соляры примерно на тыщу рублей.

[argonaut]

Ну питере во всю гоняют. Правда ценник не гуманный

[jimm031]

В Питере на них гуляют, им по на ценник.

[Оба - на]

В старые добрые времена многим приходилось выходить в народную дружину. Собирались мы всегда на Ломоносова, 125. Всегда перед выходом на участок офицер милиции давал установку: что, куда и где. Раз в 2 месяца ходили точно. Дежурили по городу, часто проверяли тех, кто недавно освободился из мест не столь отдаленных. Проверяли в основном гостинку на Юбилейной, 69а. Подвигов, конечно, не совершали, но самое присутствие в городе дружинников, на мой взгляд, на простых людей действовало успокаивающе. Не помню точно, но за 2 выхода давался отгул на работе, который оплачивался по средней з/п. А отгулы всегда нужны были...

Изменено 9 июня, 2017 пользователем Оба - на

[Директор]

..... 4 часа с копейками. Зато Левшино-Березники на лето 1982 .....

Как отменили Ан-2 до Перми РакетыМетеоры единственный транспорт позволявший сгонять в облцентр и обратно за один день.

[GARRY6490]

Вчерась попался на глаза сюжет в БрехТВ про воркаут и что-то вспомнилась физкультура в школе, а точнее её гимнастическая составляющая. Прыжки через коня оставим в стороне, ибо это и так сама по себе комедия была на этапе освоения. Мне другое вспомнилось - перекладина. Во-первых - на начальном этапе даже не все могли подтянуться, но это было решаемо со временем. Далее разучивали элемент "подъем переворотом" - если чел мог подтягиваться - в принципе не проблема была. Дальше начинался "выход силой на одну руку" - тут начинались сложности, особенно у полных сосисек. Крутые пацаньеры уже делали выход силой на две руки. Напомню, что никаких пособий и рекомендаций в те времена ещё не было - пацан или мог или не мог сделать что-то на турнике. Словом "воркаут" можно было и обидеть ненароком.

Апофеозом упражнений на перекладине была "склёпка". Не всем она давалась. А вы помните такой элемент в гимнастике и получалось ли у вас? :el: Я вчера минут 5 вспоминал, как он назывался. Откуда-то из пыльных углов-таки досталось.

[Striж]

Было такое, да. В школе осилил только подьем переворотом.Притом в армии почему-то ниасилил, только через месяц упорных тренировок. А к концу службы делал всё остальное, и даже больше.

[patrrriot]

Он замечателен только с советской копеечной соляркой. Чтоб перевезти одного пассажира до Левшино, надо сжечь соляры примерно на тыщу рублей.

 

билет с Левшино стоил вроде раза в 2 дороже купейного в поезде №690