Б/К

Грузины от денег откажутся? да, ну..

Не только экология, но и снижение веса и снижение расхода топлива/эксплуатационных расходов. Типа, конкурентная борьба.

Еще и мозги свои проверь у хорошего специалиста..

Это доказывает, что 8-кл/90 лс движок на Весту - нормальная нижняя бюджетная комплектация. И она была предусмотрена изначально. Будут и другие комплектации. Маломощные движки европейские концерны ставят массово: Skoda Yeti (1.2 л/105 л.с); Skoda Kodiaq (1.4 л/125 л.с, при полной массе - 2 тн, и прицеп на 1,6 тн можно тащить) Skoda Octavia ( 1,6 лс/110 лс при полной массе 1,8 тн и прицепчик на 1,5 тн можно тащить). Renault Arkana (1,6 лс/114 лс - тот же HR16 от ноута. При полной массе - 1,9 тн) Зрение проверь. Где я указал на 100тыщ восьмиклопов? У меня было 2 тезиса: - план - 100 тыщ в год. - цена на восьмиклоп - от 1,5 ляма - нереальная.

Салон точно будет лучше. 8-кл двигателя в городе достаточно, т.к. он на низах тянет хорошо. На трассе - маловато будет, обгонять сложно. Ниссановский HR16, который на Весту в паре с вариатором ставили, был тоже не сильно мощным, где-то 115 лс. А к примеру, на ниссан ноут, на котором тоже был HR16, ставили еще и движки 1,4 л массово. С 1,4 на мкпп их много бегает. А с 2012 г на ноуты стали ставить 1,2 л/ 80 лс . И ничего.

ВАЗ собрался 100 тыс Вест продать. По 1,5 ляма сможет с 8-кл мотором? Одолевают смутные сомнения.

Выложенное выше - двухмесячной давности.

Как раз свеженькое. Вчера у них нападало.

Во Владике это национальная забава. Каждый год одно и то же. Типа, никогда такого не было, и вот опять...

Каждый год одно и то же. Да той зимы то... На б/у липучках из самой Японии. https://www.youtube.com/shorts/-AJwUTb1i44

Спасибо одиноким еврейским женщинам Кларе и Розе. А если бы были у них нормальные богатые мужики, то и праздника могло не быть.

Скоро.2 дня осталось.