Лидеры

добрались до экватора а ГришаПряник вошел во вкус! Браво!!! наши поздравления! Борьба очень упорная) все бесконечно крутые! небольшая пауза, старт 16 тура 21 ноября) не забывайте!

Как то Рено? Глухонемой приходит в банк. Подходит к стойке. "Что вы хотели?" Спрашивает девушка. Он делает пальцы ромбиком, и облизывает их языком изнутри. "Что что???" Глухонемой пишет на бумаге: "Хочу купить Рено в лизинг"

В Березниках завершили строительство дороги для разгрузки транспортных узлов В правобережной части Березников построена дорога длиной более километра — от улицы 8 Марта до Ивана Дощеникова. Подрядчики уложили два слоя асфальтобетона, восстановили ливневую канализацию, обустроили тротуары и установили ограждения. Нанесена разметка, смонтированы дорожные знаки, подготовлены площадки для новых остановок «Ясная Поляна» и «Полевая». Пусконаладочные работы наружного освещения близятся к завершению, а до конца ноября планируется установка светофоров и технический запуск. Этот участок стал главным объектом капитального ремонта 2023 года и поможет повысить пропускную способность развязок в Усолье и Любимове.https://vk.com/vseberezniki?z=photo-42948437_457364880%2F7db5df0239fab93190

Я только про такого слышал

Людмила Марковна Гурченко. Родилась 12 ноября 1935 года в Харькове - умерла 30 марта 2011 года в Москве. Советская и российская актриса театра и кино, эстрадная певица. Лауреат Государственной премии РСФСР им. братьев Васильевых (1976). Лауреат Государственной премии Российской Федерации (1994). Народная артистка СССР (1983). https://stuki-druki.com/authors/Gurchenko-Ludmila.php

Я уже начал забывать, как много-много лет назад нам подобное говорили и "пошла-поехала" практика повышения тарифов. Выглядело это примерно так. Сверху сперва говорили, что платим мало(причины и проблемы указывали те же) и надо поднять до 100%. И стали поднимать. Потом стали заявлять, что платим все равно меньше необходимого и надо поднять ещё. А тарифы тем временем всё росли и росли. Потом стали заявлять, что ещё чуть-чуть добавим и поднимется до 100%. А тарифы тем временем всё росли и росли. В стране население и журналисты начали сомневаться в том, что нам всё ещё надо поднимать тарифы. И стало население самостоятельны высчитывать на сколько с самого начала подняли тарифы и когда же наконец получится 100%. Журналисты тоже начали проводить журналистские расследования и подсчёты. В итоге и у тех и у других получалось, что мы уже давно платим 100%. Эти результаты стали выкладывать в интернете и в СМИ. И после этого вдруг сверху прекратили говорить о 100%. Все сверху внезапно умолкли. Но длилось это недолго. А тарифы тем временем всё росли и росли. И что самое главное - всё меньше и меньше людей платят за ЖКУ. И всё чаще и чаще даже законопослушные граждане начинают периодически затягивать оплату. Так вот, после того, как эта тема заглохла, немного позднее опять сверху стали заявлять, что граждане все еще не оплачивают 100%. Между прочим, когда журналисты в то время копали кто и сколько виноват, то выяснили интересные вещи. Нас постоянно убеждали, что основной долг у населения а не у предприятий. Журналисты выяснили, что, оказывается, предприятия имели охренительные долги и , естественно, больше, чем у населения. Вы думаете это помогло? - Нет! Свистопляска продолжается по сей день. Кто виноват и что делать? - Народ бы сказал: "Сталина на это нет. Он бы быстро разобрался".(Это я уже утрирую) И к чему мы пришли? - Тарифы ежегодно поднимаются. И на местах тарифы поднимаются выше, чем сообщают по нормам "сверху". Есть за эти десятки лет множество появившихся "кстати" причин. Некоторые "кстати" уже указал, но перечислять все задолбаешься. Кстати, когда наглые заявления о необходимости поднятия тарифов замолкали и несколько раз пытались остановить рост, то "управлялки" и ресурсопоставляющие организации начали придумывать новые причины подъема цен, скажем так, в связи с особенностями сетей, ресурсов и объектов. Т.е. оплата продолжала рост. Кстати, за всё это время появилась новая постоянно увеличивающаяся "категория" жильцов - "неплательщики". И это, в большинстве своем, не "убежденные неплательщики", а просто пофигисты. А откуда появились пофигисты? - Эти пофигисты обратили внимание, что если не платишь, то практически с тебя не будут сдирать деньги. "К ответу" призывают и взыскивают деньги у единиц. Вот поэтому пофигистов всё больше. Так всё же к чему мы пришли??? Нам в очередной раз, за десятки лет, сверху говорят, что мы всё еще не платим за ЖКУ 100%, вроде, уже в третий раз. А тарифы тем временем всё растут и растут... Это, если очень коротко. Извиняюсь за грамматику. За последние десятки лет заявляли это неоднократно.

Я испытываю радость от достигнутого успеха.

У меня, тоже ребенок...

Лишь бы это утро утром было

Дак обгоняющие прямо перед бампером пытаются влезть и тормозят хорошо. Бесят такие.

Госэкспертиза Прикамья выдала положительные заключения на проекты учебного корпуса и общежития для студентов Березниковского политехнического колледжа Новый учебный комплекс для студентов колледжа будет построен на улице Ивана Дощеникова. Учебный корпус будет рассчитан на 500 мест, а в комфортных пространствах в общежитии смогут проживать 400 человек. В учебном корпусе будут оборудованы современные учебные аудитории, мастерские и лаборатории, актовый и спортивный залы, библиотечно-информационный центр, столовая. 🛏 Второе здание – семиэтажное общежитие для студентов. Помимо жилых помещений, на каждом этаже будут кухни с необходимой бытовой техникой и мебелью, комнаты отдыха и подготовки к занятиям с доступом в интернет, медпункт, спортивная инфраструктура на улице. Конкурсные процедуры по определению подрядчиков строительства объектов будут объявлены в этом году. https://vk.com/wall-197911750_1996

Какой душнила? Кто такой? Вся Ординаторская, вроде, клялась забыть ЭТО, как страшный сон... Не?

Как грица, пруфы есть? Пи&дешь, в 87г. в Москве у вокзала на каждом углу египетские апельсины продавали. Мы с товарищем по ящику взяли. Вкусней чем те с тех пор не ел. P.S. этот душнила и сюда добрался, тьфу

из местных инфопомоек "Судя по данным картотеки Березниковского суда, речь идет о бывшем генеральном директоре ООО «Точка управления» Владимире Некрасове."

вместе с новостью об обвинении показывают старые кадры задержания(вроде прошлой зимой), тогда упонималась УК из мотовиловской сетки

Ю74

Про кота Матроскина - типичный еврей. Вот доказательства: 1) Его предки ездили по заграницам. Он сам сказал об этом Печкину. На пароходе "Иван Фёдорович Крузенштерн". А кто мог в СССР кататься по заграницам? Только евреи. 2) Шарик был типично русским, таким рубахой - парнем собакой. Показал первым встречным дом, где никто не живёт, дал хату над головой. А что еврей Матроскин? Постоянно упрекал русского Шарика, что от него одни расходы, то ружьё в речке утопит, то халявного молока пить не желает, то вместо валенок кроссовки купит. 3) Про молоко ещё. Корова государственная, молоко их. А чей телёнок? Типичные рассуждения еврея. И телёнка, кстати, Матроскин оставил себе. 4) Добился похвалы у практичной русской (?) женщины - он если что и на машинке вышивать умеет. Да и отец Фёдора его тоже, скажем так, хвалил. 5) Нашли клад, что бы купить корову. С первой же попытки. Так может повезти только еврею. 6) И на замочек закрыли, и на крючочек, и на щеколдочку? Евреям этого мало - иначе спите с открытой настежь дверью. В итоге Матроскин научил галчонка для пущей сохранности имущества в ответ на стук в дверь говорить "Кто там?" 7) А уж так наебать Печкина с посылкой и гуталином мог только еврей. Да и сам Печкин - он точно не из них? Знал, с какой стороны кушать бутерброд, что бы было вкуснее. 9) Ну и конечно же решил посылать снимки, что сделал Шарик на фотоохоте, в те журналы, где больше платят.

*** Тихим личным часом Над картонной крышей Из слоеных мыслей Варится коктейль. На год станет старше Жалкий сгусток жизни, Еще раз почуяв Смысл стайки дней... Улыбнется муза В неприметной прозе, И сухое счастье Забродит на дне. Пусть букашки видят - В небе тонут звезды. Что оставят искры На седом огне?

Навеяло...Но уже запамятовал и похоронил.

Дружище, ты еще помнишь, кто это такое? Я - нет. Забыл. Спасибо склерозу )))

Там сейчас-то только успевай головой крути, когда со Строгановского выезжаешь, плюс если автобус на остановке, то он обзор справа перекрывает. Надо светофор

Руководствуйся.

В советской школе ,помимо арифметических действий,учили по-делу их применять и не сравнивать Кулибина с кульбитами.Речь в посте шла о стабильности тарифов в течение десятилетий .И только.Но коль тебя повело на зарплаты,то замечу,что и средние зарплаты,скажем,в 60-х и 80-х весьма отличались,и в 60-х зарплата в 150 р.считалась весьма неплохой.А вот нонешняя средняя,тобой оглашенная,она чуток больше чем минималка(МРОТ).Вот и посчитай,чё тогда на 150 р.купить было можно,и что сегодня на МРОТ,с учетом прожиточного минимума в 16 штук.На бензине,к примеру, оторвись.Впечатлит.

Московская особоая - старый сорт. На картинке гост 67 года, а я при гуглеже встречал гост 50 года.

По кадастру завершение строительства - 1977 год

Летом 1975 там деревянные домики стояли - факт.

Правительство внесло в Госдуму предложение обнулить акцизы на этиловый спирт для нефтеперерабатывающих заводов. Это нужно, чтобы производить топливо для ДВС, состоящее не только из продуктов перегонки нефти, но и из этанола, смешанных в различных пропорциях. Без акциза такое топливо будет стоить примерно как обычный 92-й бензин. И никакого впредь дефицита на АЗС. Но есть нюанс: это только в комедиях двигатели любят «хлебнуть рома». В реальности алкоголь может и угробить мотор, особенно пожилой. Законопроект об обнулении акцизов на денатурат (речь идет не о пищевом, а именно о денатурированном этаноле) входит в «бюджетный пакет», предложенный ГД Минфином. Ну а сама идея легализовать и сделать конкурентоспособным производство топлива из смеси бензина с этанолом озвучена в сентябре вице-премьером Александром Новаком. По его оценкам, это позволит увеличить предложение на российском рынке примерно на 100 тысяч тонн «девяносто второго» ежемесячно. Мера принимается «на всякий пожарный», по следам недавнего бензинового кризиса, когда в целом ряде регионов были трудности с топливом. Мол, если обычного бензина не хватит — можно будет выкрутиться добавлением этанола. Кроме того, этанолсодержащее топливо — это полноценное горючее, которое, по ряду тестов, даже снижает токсичность выхлопа. Под марками Е10, Е85 и т.п. оно занимает заметную долю на рынке Европы. Цифра после «Е» — это процент этанола в готовом продукте. Откуда столько спирта? Главным образом, из рапса и прочего силоса: на производство биоэтанола работает множество европейских фермеров и агрохолдингов. Испытания, проведенные в Швейцарии, показывают, что на смеси Е85 (то есть 85% спирта и 15% бензина) современный мотор с непосредственным впрыском снижает токсичность выхлопа на 39%, а выбросы угарного газа — на 87%. Так что в целом внедрение «менее ископаемого» топлива вроде бы только на пользу — в том числе и экологии. Но есть, как обычно, нюансы. — У этанола намного ниже, чем у бензина, смазывающие свойства, — отмечает сотрудник компании по ремонту автодвигателей Ярослав Кубинцев. — Второе важное качество такого топлива, отличающее его от бензина — гигроскопичность, из-за этого топливо с этанолом не может храниться годами. Кроме того, растворяющие свойства спирта куда больше, чем у бензина. Это значит, что для полноценной, долговременной работы на биотопливе двигатель должен обладать более мощной системой смазки. А больше всего сюрпризов этанол может принести старым моторам: спирт смывает накопившиеся за годы работы отложения, а они, в свою очередь, забивают форсунки системы впрыска. — Что касается настроек электронных блоков управления, у современных автомобилей для европейского рынка они совместимы с биотопливом, вплоть до Е85, но вот если автомобиль приехал к нам с Ближнего Востока или из Китая, все может быть не так радужно, — предупреждает эксперт. — Недавние поломки новых китайских двигателей, судя по всему, — как раз следствие отсутствия адекватных настроек для российского топлива «за пределами ГОСТ». Совсем «винтажным» двигателям, например, карбюраторным моторам «жигулей» и «буханок» и их прямым впрысковым наследникам биоэтанол почти не страшен: диапазона регулировок зажигания хватит, чтобы компенсировать изменяющееся октановое число. Но масло и в этих моторах придется менять чаще, чем при работе на обычном бензине: смазывающая пленка на стенках цилиндров будет уничтожаться. — С точки зрения долговечности двигателей полностью минеральное топливо, конечно, предпочтительнее, вряд ли на этаноловом «бензине» можно достичь прежних показателей в 300, 500 и более тысяч километров без капремонта, — резюмирует мастер. — Но ясно, что производителей долговечность интересует меньше, чем другие соображения. При переходе на этаноловое топливо старому двигателю лучше провести полную ревизию — так советуют и автоэксперты, и сервисмены. В частности, проверить шланги топливных магистралей: готовы ли они к более текучему «наполнителю»? Проблема в том, узнаем ли мы заранее, какой именно бензин — нефтяной или этаноловый — нам предложат на бензоколонке. Ведь о том, чтобы выделять горючее «с градусом» в отдельную товарную категорию, вопрос пока не ставится.

Гололеда не было. Я за полчаса до Нивы ехал

Имхо. Нивавод не вовремя (в конце обгона) забздел и бросил газ... А если ехал с заблокированным межосевым дифференциалом и/или успел нажать на тормоз - то и вовсе дурак.

Это одна из причин, но не главная.

Ну это не про меня)

Это в прямом или переносном смысле?

Наличие свободной оперативки)) и времени Завидую белой завистью

И на такие тоже. Любое ТС, если не поставить на ручник/паркинг и выйти из него, так же укатится

Блин, Ваша подколы))) Естественно, я захожу в каждый магазин и сверяю цены. Потом, если надо, покупаю более дешевое

Возвращаясь домой прохожу мимо 9-ти магазинов)))

Знакомые пермяки даже официально работали в чем-то подобном. Я тоже в принципе контролирую цену на те продукты, что беру постоянно. Самая дикая скачка - картофельная летом. Остальное ровно-плавно волнуется. Не только вверх, но и вниз.

https://disk.yandex.ru/mail/?hash=QVtJnRCczdA9JFC9AUOob5u%2BUcjR0EfojgW6bPz5rddmRKTT5Fn72Vn8TY2yR1Fzq%2FJ6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D https://disk.yandex.ru/mail/?hash=z%2B2luIJobb%2Bb9ICwW2lbEcQczoy%2BrUr3Kl9YfSkMv4XOl5QS%2Bh1s4c%2BQAMqYoyQCq%2FJ6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D https://disk.yandex.ru/mail/?hash=G5c4cEHNEZ9BZYFPjOU5lkxlEcKCiR%2BLaZ4g0ZkxATRY5AnxI78qprWBnIkp8MrKq%2FJ6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D https://disk.yandex.ru/mail/?hash=NjatJ56G%2Fftq5Ta0ZrHlxOfRKBPRAzJYyu0%2Bp2W0Ftjki0uuFTScp2QqB7racMZrq%2FJ6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D

В возрасте 68 лет умер скоропостижно скончался народный артист России Владимир Симонов. О смерти артиста сообщили в Театре имени Вахтангова, где Симонов был ведущим актёром. https://fishki.net/4945964-umer-narodnyj-artist-rossii-vladimir-simonov.html https://stuki-druki.com/authors/Simonov-Wladimir.php

на среднюю в совке зарплату в 150р можнго было купить 3750 квт*ч сейчас 3750 квт*ч э/э стоят 23 175 рублей люди. получившее "лучшее советское образование" продолжают изготавливать и постить свои ебанутые картинки, даже не удосужившись посчитать. Это же бля арифметика 3 класса "лучшей советской школы" "рыночек порешал" что бы не верещали совкодрочеры