Biz

Послеполетная онлайн-видеоконференция экипажа МКС-64 Роскосмос / ТАСС 19 апреля 2021 года в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина в 13:00 по московскому времени запланировано проведение послеполетной онлайн-видеоконференции российских членов экипажа 64-й длительной экспедиции на Международную космическую станцию, вернувшихся из полугодовой «орбитальной командировки». Участники: - Герой Российской Федерации, командир пилотируемого корабля «Союз МС-17», командир МКС-64 Сергей Рыжиков (Роскосмос); - бортинженер пилотируемого корабля «Союз МС-17», бортинженер МКС-64 Сергей Кудь-Сверчков (Роскосмос). Модератор в ЦПК — пресс-секретарь Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина Ирина Рогова. Мероприятие организовано информационным агентством ТАСС совместно с Госкорпорацией «Роскосмос» и Центром подготовки космонавтов. «Роскосмос»

Падение на землю 10 Ноября 2020 г. | 09:25 Еще 30 лет назад «Ракеты» и «Метеоры» ходили по Каме, как нынче трамваи по Перми. С помощью скоростных теплоходов пассажиры могли попасть в любой уголок области. Казалось, что суда на подводных крыльях заняли свою нишу на воде, и будут только совершенствоваться. Однако сегодня о существовании скоростного флота в Прикамье напоминают лишь старые фотографии и прибрежные «кладбища кораблей». Предлагаем вспомнить, как долго курсировали по Каме суда на подводных крыльях, в какие города и села можно было попасть на скоростных теплоходах и посмотреть, как они сегодня доживают свой век: От Перми до Соликамска и Набережных Челнов Первый скоростной теплоход на подводных крыльях «Ракета-5» появился на Каме летом 1960 года. Он открыл линию «Пермь – Закамск». Вслед за ним стали появляться другие «Ракеты», а через три года – более мощные «Метеоры». Ежегодно «Камское речное пароходство» получало несколько единиц скоростного флота. В 1980 году на Каме стали курсировать более современные суда на подводных крыльях (СПК) «Восход». Теплоходы развивали скорость до 60-70 км в час и перевозили за рейс около сотни пассажиров. «Маршрутов была уйма. С Перми вниз СПК отправлялись до Закамска, Усть-Качки, Осы, Елово, Чайковского, Набережных Челнов, Чистополя. Был рейс до пристани Ямалы, что на реке Белой. В день - десятки рейсов. Вверх ходил скоростной флот от Левшино вплоть до Соликамска», - вспоминает основатель форума kamafleetforum Рамиль Мубаракшин. фото Госархив Пермского края На тот момент в стране курсировало множество речных и морских скоростных судов - «Буревестник», «Циклон», «Вихрь», «Ракета», «Полесье», «Метеор», «Комета» и т.д. Но на Каме работали только «Метеор», «Ракета» и «Восход», а также глиссеры «Заря» и «Орион». «Ракеты» были очень популярны, их название стало нарицательным, и часто так стали называть все суда подобного типа. Ушли «на дно» Жизнь камских СПК начала постепенно угасать в начале 90-х. Во времена перестройки все пароходства, в том числе и «Камское речное пароходство», перестали подчиняться Министерству транспорта, поменялась система хозяйствования. Государство перестало дотировать скоростной флот, при этом цены на топливо стали расти. В 1995 году помимо четырех «Восходов», от Левшино до Березников ходили «Ракета-228» и «Метеор-243». Позже, вплоть до 2000 года, по Каме курсировали только «Восходы». 27 августа 2000 года возле Осы теплоход «Восход-42», выполнявший рейс Пермь - Набережные Челны, на полном ходу врезался в идущую навстречу баржу. Причиной трагедии стал сердечный приступ капитана, находившегося за штурвалом. На несколько секунд он потерял сознание, а «Восход 42» - управление. Всё, что от него осталось после катастрофы. Снято в затоне ПСРЗ зимой 2003 г. (автор tritiy) В результате катастрофы носовой салон теплохода был полностью смят, 6 пассажиров погибли. Считается, что после этого случая суда на подводных крыльях на Каме умерли. «Скоростной флот оказался нерентабельным. Есть масса примеров, когда производился расчет стоимости билета с Перми до Чайковского на СПК, включая стоимость топлива, амортизацию, зарплату плавсостава, обслуживание пристаней. При полной максимальной загрузке судна стоимость билетов составит около 1500 - 2000 рублей. На автобусе до Чайковского дешевле будет доехать», - рассказывает Рамиль Мубаракшин. Последние из нулевых Камские скоростные теплоходы можно было увидеть и в середине нулевых. Правда, не в том качестве, какими они были до 90-х. Например, одна из последних «Ракет» несколько лет простояла на набережной Перми. В 1972 году судно упало на воду с высоты 4 м и повредилось. После списания «Ракету-65» установили около речного вокзала, где в первое время она служила музеем Камского речного пароходства, а затем кафе «Черная акула». Судно было разрезано после пожара летом 2008 года. В августе 2010 года удивленные пермяки заметили на Каме скоростной теплоход «Восход-62». Экскурсионный маршрут до Усть-Качки тогда запустила компания «Ривер», взявшая судно в аренду. Теплоход отходил от Речного вокзала, привозил пассажиров на курорт, а потом возвращал обратно в Пермь. Стоимость билета за 3-часовую прогулку составляла 700 рублей. Однако экскурсионный «Восход» оказался убыточным и проработал всего один сезон. Позже судно было продано в Саратовскую область, где до сих пор ищет своего хозяина. Сегодня СПК можно увидеть только в Заозерье и в Чайковском на ремонтных базах речфлота, прозванных в народе как «кладбище кораблей». «Кладбище кораблей» Сегодня на ремонтно-эксплуатационной базе флота в Чайковском доживают свой век «Метеор-163» и «Метеор-206», не подлежащие восстановлению. Основная часть СПК находится на консервации в Перми, в микрорайоне Заозерье. Там, на «кладбище кораблей» находятся два «Восхода», пять «Метеоров» и «Ракета-228», которую пару лет назад начали восстанавливать, однако судьба теплохода до сих пор неизвестна. Сегодня попасть на место консервации теплоходов непросто – за бывшими легендами речфлота бдительно следит охрана. Год назад председатель совета директоров «СК Камское речное пароходство» Михаил Антонов предложил запустить скоростной теплоход по маршруту Гайва - Пермь I – Закамск. Для этих целей планировалось задействовать старые «Восход» и «Метеор», модернизировав их двигатели. Похожие маршруты на судах на подводных крыльях уже действуют в Казани и Санкт-Петербурге. Однако предложение для Перми пока остается нереализованным. И если проект не будет запущен в ближайшие годы, то корпуса скоростных теплоходов, находящихся на консервации в Перми, скорее всего, будет уже не восстановить. Татьяна Семилейская, Дмитрий Бельтюков (пермская интернет-газета ТЕКСТ).

Добро пожаловать домой! Экипаж #МКС64 спустился с высоты 420 км и успешно приземлился в степях Казахстана. Космонавты Роскосмоса Сергей Рыжиков, Сергей Кудь-Сверчков и астронавт NASA Кэтлин Рубинс чувствуют себя хорошо — подтверждено врачами и запечатлено на фото. Роскосмос

Ориентировочно в 22:25 (16.04.2020 г.) парня 16 летнего сбила «Granta» на пешеходке, около Wildberries (ул. Мира, 107). У «Granta» лба нет, летела с Околицы.

Наша последняя фотография вдесятером в космосе в этой экспедиции. Мы отправляемся домой этой ночью, а экипаж «Дракона» вернется домой чуть меньше чем через две недели! Это была классная экспедиция, и я бесконечно рад, что мы работали таким дружным интернациональным составом! Что ж, до встречи на Земле! Космонавт Сергей Кудь-Сверчков

В СВЕЖЕМ НОМЕРЕ ГАЗЕТЫ «ЕВРОХИМ» вы узнаете... об истории промышленного гиганта Новомосковского «Азота»... свежие сводки предприятий по вакцинации... как гендиректор «ЕвроХима» посетил Гремячинский ГОК о геологах нашего комбината и их свершениях... о профессии геолог участковыйи многое-многое другое!Читайте в PDF А на газетных стойках свежий номер появится совсем скоро. EXG_#07_(394).pdf 4,2 МБ

С 15 апреля вводится новое расписание маршрута № 20 «Абрамовская горка – промплощадка». Рабочие дни: Абрамовская горка: 5:55, 6:50, 7:50, 8:50, 10:05, 11:05, 15:10, 16:00, 17:10, 18:00, 19:05, 19:55; промплощадка: 6:25, 7:20, 8:20, 9:20, 10:35, 14:40, 15:35, 16:45, 17:35, 18:40, 19:30, 20:20. Выходные дни: Абрамовская горка: 5:55, 6:50, 7:50; промплощадка: 6:25, 7:20. Остановки: Абрамовская горка, ул. Черняховского, ул. М.-Сибиряка, 45-й магазин, горбольница, пл. Молодежная, ул. К. Маркса, Дом учителя, пл. Ленина, пл. Фронтовиков, ул. Пролетарская, УХМ, промплощадка. ГА

На сайте ГА написано актуальное (действующее) расписание.

РАСПИСАНИЕ сеансов Киноцентр «Меридиан» г. Березники, ул. Юбилейная, 88 8 (3424) 27-30-27 (касса) РАСПИСАНИЕ сеансов Кинотеатр «Мелодия» г. Березники, ул. Юбилейная, 49 8 (3424) 201-221 (касса)

Расписание маршрута № 105 «г. Березники – г. Усолье». Рабочие дни: пл. Ленина (г. Березники): 5:56, 7:00, 7:32, 8:04, 8:36, 9:40, 10:08, 10:59, 12:35, 14:12, 14:44, 15:16, 15:48, 16:20, 17:07, 18:14, 18:48, 19:18, 21:07; мясокомбинат (г. Усолье): 6:28, 7:00, 7:32, 8:04, 8:36, 9:08, 10:12, 10:44, 11:31, 12:03, 13:07, 14:44, 15:16, 15:48, 16:35, 16:52, 17:39, 18:46, 19:20, 20:35, 21:39. Выходные дни: пл. Ленина (г. Березники): 8:13, 8:34, 9:17, 9:38, 10:32, 11:36, 12:20, 12:40, 13:24, 14:21, 14:44, 15:25, 15:48, 16:40, 16:52, 18:04, 18:48, 19:08, 19:52, 20:27, 21:11; мясокомбинат (г. Усолье): 8:45, 9:06, 9:49, 10:10, 11:04, 12:08, 12:52, 13:27, 14:11, 14:53, 15:16, 16:08, 16:20, 17:12, 17:24, 18:36, 19:20, 19:55, 20:39, 20:59, 21:43. Остановки: пл. Ленина (г. Березники), ул. Свободы (г. Усолье), пл. Елькина (г. Усолье), магазин (г. Усолье), автостанция (г. Усолье), ХРПУ (г. Усолье), мясокомбинат (г. Усолье). ГА

В Перми ранее с наклейками на троллейбус креативили

14 многоквартирных домов на территории города Березники признаны аварийными и подлежащими сносу вследствие физического износа. Аварийными признаны дома по адресам: – ул. Деменева, дома № 1, 3, 4, 8, 10; – ул. Фрунзе, дом № 10; – ул. Большевистская, дома № 28, 32; – ул. Менделеева, дом № 7; – ул. Демьяна Бедного, дома № 27, 29; – ул. Карла Маркса, дома № 28, 30, 32. Эти дома признаны аварийными по результатам обследования специализированной организации и решению межведомственной комиссии от 31 марта 2021 года. Постановления о признании домов аварийными и подлежащими сносу размещены на официальном портале правовой информации города Березники по ссылке https://ber-pravo.ru/postanovleniya-administratsii-goroda/. Данные дома планируется включить в муниципальную и региональную адресные программы по переселению граждан из аварийного жилого фонда для дальнейшего получения субсидии из бюджета Пермского края на мероприятия по переселению граждан. В связи с очередностью расселения аварийных домов на территории Пермского края и с учетом финансовых возможностей бюджета Пермского края ориентировочный срок расселения данных домов – не ранее 2024 года. ГА

С 10 апреля изменилось расписание по маршруту № 104 «пл. Ленина (г. Березники) – с. Романово». Расписание в понедельник, среду, пятницу: пл. Ленина: 8:00, 15:30, с. Романово: 9:00, 16:30. Суббота, воскресенье: пл. Ленина: 10:00, 16:30, с. Романово: 11:00, 17:30. Остановки: пл. Ленина, ЦУМ, пл. Первостроителей, Уралкалий, ул. Мира (после перекрестка ул. Мира и ул. Пятилетки), газета «Звезда», пл. Юбилейная, с. Романово. ГА Расписание маршрута № 139 «г. Березники – г. Усолье – п. Лысьва». Среда: пл. Ленина (г. Березники): 8:00, 16:00; п. Лысьва: 9:00, 17:00. Выходные дни: пл. Ленина (г. Березники): 8:00 (суббота), 16:00 (воскресенье), п. Лысьва: 9:00 (суббота), 17:00 (воскресенье). Остановки: пл. Ленина (г. Березники), ул. Свободы, пл. Елькина, магазин, автостанция (г. Усолье), д. Лубянка, д. Полом, д. Н.Новинки, д. В.Новинки, п. Лысьва. ГА

Аттестационный учебный центр «Профессионал» объявляет набор на курсы судоводителей (моторное судно). Организационное собрание состоится 21 апреля в 19:00 часов. Срок обучения –два месяца. Удостоверение на право управления маломерным судном выдается Государственной инспекцией по моторным судам (ГИМС) при МЧС Российской Федерации после успешного прохождения аттестации гражданам, достигшим 18 лет. Приглашаем всех желающих! г. Березники, ул. Химиков, 7, каб. 23 Все вопросы можно задать и предварительно записаться по телефону 8-919-494-73-07 Аттестационный учебный центр «Профессионал»

Трасса Березники - Кудымкар, ехать лучше через Пермь, дороги можно сказать нет. Источник: Юлия Петрова Видео ПАЗика. Источник: Ирина Катаева