Лидеры

Всем, здарова! Ни как не получалось зайти на ЮТЮБ, интернет тормозил конкретно. Сегодня зашёл и в течении получаса спокйно залил пару роликов. Водно-моторный сезон закрыл в конце сентября, но если погода даёт возможность ещё раз выбраться на водоём, так почему бы этим не воспользоваться. Что я и сделал. Мало того, через неделю история повторилась. На этот раз только рыбалка, решил окончательно закрыть сезон жидкой воды и оказалось не прогадал. Всем добра и позитива!

добрались до экватора а ГришаПряник вошел во вкус! Браво!!! наши поздравления! Борьба очень упорная) все бесконечно крутые! небольшая пауза, старт 16 тура 21 ноября) не забывайте!

Отзывы на их сайте. Есть жители посёлка даже с 21-го года спутниковая фотография территории посёлка от 16 сентября 2024-го

Ничего страшного, мама постирает! А мешки, которые они называют пуховиками, жесть!!! Идёт чучело в мешке и штанах с мотнёй на коленках, попробуй разбери М оно или Ж, приходится ориетироваться по макияжу!

Здравствуйте! С прошедшим Днем Автомобилиста!!!!!! со всеми другими прошедшими праздниками!!!!))))))

обновим пост))

если чего-то сильно хочешь, то это всегда получается!!! Искренние поздравления, Гриша Пряник, победа невероятная!!! Просто браво и овации!!! 13 тур стартует 25 октября, прогноз открыт) P.S. а чего хочу я? хм...

Как то Рено? Глухонемой приходит в банк. Подходит к стойке. "Что вы хотели?" Спрашивает девушка. Он делает пальцы ромбиком, и облизывает их языком изнутри. "Что что???" Глухонемой пишет на бумаге: "Хочу купить Рено в лизинг"

В Березниках завершили строительство дороги для разгрузки транспортных узлов В правобережной части Березников построена дорога длиной более километра — от улицы 8 Марта до Ивана Дощеникова. Подрядчики уложили два слоя асфальтобетона, восстановили ливневую канализацию, обустроили тротуары и установили ограждения. Нанесена разметка, смонтированы дорожные знаки, подготовлены площадки для новых остановок «Ясная Поляна» и «Полевая». Пусконаладочные работы наружного освещения близятся к завершению, а до конца ноября планируется установка светофоров и технический запуск. Этот участок стал главным объектом капитального ремонта 2023 года и поможет повысить пропускную способность развязок в Усолье и Любимове.https://vk.com/vseberezniki?z=photo-42948437_457364880%2F7db5df0239fab93190

Я только про такого слышал

доброе утро)) а мы прямо молодцы! к туру готовы!

41 годик. А мне завтра на сутки. Етить подарок. Но спастбо, что меня помните, знаете и любите (надеюсь).

что я скажу...мы все невероятно крутые!!! да, я не могла поставить против Спартак, да...думаю, что не я одна а в туре два победителя! Luca Badoer и франческа! франческа и Luca Badoer! Поздравления! Браво! Аплодисменты!!! старт 15 тура 8 ноября! и всем хороших выходных! и с праздником!!!

добрый день) а мы почти готовы...да и Хэллоуин тут намечается но немного прогнозов не хватает...

Классика

Уга, товагищи!

ура!!! они закончили))) а победа в туре у RomanIzrailevich! С чего мы его искренне и поздравляем!!! отличный результат, клевые прогнозы! Круто!!! 14 тур стартует 31 октября) не забывайте про прогноз! всегда ваша

Столько нервов было потрачено зря...

Посадил Гарри Картошку. Откинулась Картошкина и предъявила Гарри за годы отсидки сумму немалую...

всем добрый день) мы к туру готовы!!!

У меня эта фотка подписана "Пр. Ленина, 70-е годы." Весьма размытая дата.

Я уже начал забывать, как много-много лет назад нам подобное говорили и "пошла-поехала" практика повышения тарифов. Выглядело это примерно так. Сверху сперва говорили, что платим мало(причины и проблемы указывали те же) и надо поднять до 100%. И стали поднимать. Потом стали заявлять, что платим все равно меньше необходимого и надо поднять ещё. А тарифы тем временем всё росли и росли. Потом стали заявлять, что ещё чуть-чуть добавим и поднимется до 100%. А тарифы тем временем всё росли и росли. В стране население и журналисты начали сомневаться в том, что нам всё ещё надо поднимать тарифы. И стало население самостоятельны высчитывать на сколько с самого начала подняли тарифы и когда же наконец получится 100%. Журналисты тоже начали проводить журналистские расследования и подсчёты. В итоге и у тех и у других получалось, что мы уже давно платим 100%. Эти результаты стали выкладывать в интернете и в СМИ. И после этого вдруг сверху прекратили говорить о 100%. Все сверху внезапно умолкли. Но длилось это недолго. А тарифы тем временем всё росли и росли. И что самое главное - всё меньше и меньше людей платят за ЖКУ. И всё чаще и чаще даже законопослушные граждане начинают периодически затягивать оплату. Так вот, после того, как эта тема заглохла, немного позднее опять сверху стали заявлять, что граждане все еще не оплачивают 100%. Между прочим, когда журналисты в то время копали кто и сколько виноват, то выяснили интересные вещи. Нас постоянно убеждали, что основной долг у населения а не у предприятий. Журналисты выяснили, что, оказывается, предприятия имели охренительные долги и , естественно, больше, чем у населения. Вы думаете это помогло? - Нет! Свистопляска продолжается по сей день. Кто виноват и что делать? - Народ бы сказал: "Сталина на это нет. Он бы быстро разобрался".(Это я уже утрирую) И к чему мы пришли? - Тарифы ежегодно поднимаются. И на местах тарифы поднимаются выше, чем сообщают по нормам "сверху". Есть за эти десятки лет множество появившихся "кстати" причин. Некоторые "кстати" уже указал, но перечислять все задолбаешься. Кстати, когда наглые заявления о необходимости поднятия тарифов замолкали и несколько раз пытались остановить рост, то "управлялки" и ресурсопоставляющие организации начали придумывать новые причины подъема цен, скажем так, в связи с особенностями сетей, ресурсов и объектов. Т.е. оплата продолжала рост. Кстати, за всё это время появилась новая постоянно увеличивающаяся "категория" жильцов - "неплательщики". И это, в большинстве своем, не "убежденные неплательщики", а просто пофигисты. А откуда появились пофигисты? - Эти пофигисты обратили внимание, что если не платишь, то практически с тебя не будут сдирать деньги. "К ответу" призывают и взыскивают деньги у единиц. Вот поэтому пофигистов всё больше. Так всё же к чему мы пришли??? Нам в очередной раз, за десятки лет, сверху говорят, что мы всё еще не платим за ЖКУ 100%, вроде, уже в третий раз. А тарифы тем временем всё растут и растут... Это, если очень коротко. Извиняюсь за грамматику. За последние десятки лет заявляли это неоднократно.

Я испытываю радость от достигнутого успеха.

А сегодня день рождения у нашей любимой Пантерки! Поздравляем ее, желаем огромного счастья, отличного настроения, пусть все желания исполняются!

Попробуйте заходить только в один, а не в девять магазинов. Существенно сможете сэкономить на обуви!

Судя по информации о ценах и их волатильности, которыми вы владеете, то вы мимо этих магазинов не проходите)))

Приобщился.

Со вчерашнего дня - залетали снегири. Вчера на Каме цаплю, чаек и уток еще видал.

Ситуация развивается как с бывшим Хлебокомбинатом Березниковским. Намеренно довели до банкротства, а потом под нож пустили. Один в один... Намедни довелось побывать в городе Волчанск Свердловской области. Городок, малюсенький, 2-3 этажные дома. Но благоустройству нашим рукожопам березниковским поучиться бы туда съездить. Одна из достопримечательностей этого города - самая северная ветка трамвая в России. Она в бесхозном состоянии уже лет десять точно. Столбы контактной подвески и то деревянные. Так вот. Ветку эту - восстанавливают! Готовятся трамваи пустить. А могли бы пару Пазиков новых купить...

Велком на свежие Япанорамы https://yandex.ru/maps/-/CLrOuEm8

Первая ассоциация: ряды бараков в концлагере...

Всем, здрасте! Ведь уже закрыл сезон, но, в связи с благоприятной погодой, засвербило в одном месте и решил ещё на одну рыбалку сгонять, тем более, что последняя была полным разочарованием. В этом видео объединил две последних. ЮТЮБ был не против, загрузка прошла на ура!

Ну, типа, ты можешь высказаться, но делать будешь то, что скажут. Демократия с кнопкой „принять как есть“

С праздником, что-ли..

доброе утро) к туру мы почти готовы, но...ГришаПряник похоже всё ещё победу отмечает

Как то тихо и мирно в этой теме

Талантливый человек - талантлив во всем . Строим, красим дальше... ЗЫ. Хех. Импортозамещение по-африкански не прокатило ЗЗЫ. Мне уже корабли нраится строить больше, чем коронарочки и стентирования.

В Березниках готовятся к закрытию троллейбусного движения — сотрудники говорят, что отрасль погубили Переданные сюда из Перми троллейбусы «износились», их собираются заменить автобусами В Березниках набирает обороты скандал с возможным закрытием троллейбусного движения. В сентябре власти подтвердили, что вопрос обсуждается. Спустя месяц сотрудники предприятия сообщили, что их стали побуждать сменить работу. В итоге березниковцы обратились к главе следкома Александру Бастрыкину. Рассказываем, как развивается ситуация глазами троллейбусников, а также что говорят на это власти. Как сейчас работают троллейбусы в Березниках Троллейбусный парк Березников находится в собственности АО «ГорТрансРесурс» (до сентября 2024 года — МУП «Водоканал»). Основа троллейбусного парка Березников — бесплатно переданные в 2020 году из Перми низкопольные машины модели «Мегаполис» 2010–2013 годов выпуска. В последний раз троллейбусы в Березниках обновляли в 2017 году. Тогда купили два «Мегаполиса», один из которых не работает с 2024 года. В Березниках есть пять троллейбусных маршрутов. Ежедневно на улицы города выходит 16 «рогатых» машин. Для сравнения, в 2009 году было 11 маршрутов и 29 троллейбусов на линии. В соцсетях муниципальный перевозчик опубликовал статистику за сентябрь. Так, на автобусах «ГорТрансРесурса» проехало 289 тысяч пассажиров, а на троллейбусах — 254 тысячи человек. «Так машины убивали» По словам водительницы Екатерины, ей жалко, что троллейбусную систему в Березниках закрывают. Однако она отмечает, что для пассажиров так будет лучше, потому что электротранспорт в городе в удручающем состоянии. «Пассажиры зимой ждут транспорт, а троллейбусов нет — люди страдают. Проще пустить автобусы, которые точно будут. Я тоже хочу, чтоб троллейбусы восстановили, работать в хороших условиях… Я сама из Перми, нас тоже закрывали, пересаживали на автобус. Ничего, всё нормально, никто не помер и люди радуются, что так произошло», — резюмировала Екатерина. О плохом состоянии троллейбусов говорит и другой водитель Фанис Харисов. По его словам, в морозные дни прошлой зимы они сходили с линии после каждого круга, чтобы отогреть троллейбусы в гаражном боксе. «Раньше я работал в Подольске на 36-летнем троллейбусе ЗиУ-682Г. Он был в настолько хорошем состоянии, что было очевидно, что за техникой следили. А в Березниках развал делался специально: стали забивать на ремонт, игнорировать заявки на текущий, внеплановый и суточный ремонты. Говорили постоянно „Доездите до техобслуживания, а если отвалится — приезжайте“. Так машины и убивались», — посетовал Фанис Харисов. Троллейбус № 315 с 2013 года работал в Перми, а в 2020 его отдали в Березники, где в 2024 году его порезали на металлолом Троллейбус № 169, который купили в 2013 году, стоит со снятыми окнами, дверьми и электроникой в качестве «донора» для других машин Подтверждает информацию о ненадлежащем обслуживании троллейбусов и ещё один сотрудник «ГорТрансРесурса», пожелавший остаться анонимным. Он отметил, что обучать новых сотрудников на вождение троллейбусов перестали в 2022 году. После реорганизации МУП «Водоканал» в АО «ГорТрансРесурс» к троллейбусникам стали относиться пренебрежительно, считает инсайдер. «Троллейбусы с крупными неисправностями больше не ремонтируют. Закупки запчастей прекратили в июле, резину машинам не меняют. Докатывают всё как есть по остаточному принципу. Все уже готовятся, что 1 марта 2026 года троллейбусы не выйдут на маршруты», — рассказал собеседник 59.RU. Новую контактную сеть сдали на металлолом Возмущение сотрудников «ГорТрансРесурса» вызвало и заявление местных властей об износе контактной сети на улицах Березников. О ветхости оборудования заявили в администрации города на встрече с троллейбусниками. При этом сами работники эту информацию опровергают. «Мы обсуждали с сотрудниками энергохозяйства троллейбусного парка — они заверяют, что нормальная контактная сеть. Да, есть отдельные участки, где хотелось бы поменять, но это не проблема. Проблема — это сдача в металлолом всего, что можно: станков из цехов, складского оборудования… Подстанцию на Тельмана закрыли, хотя она была в идеальном состоянии, её открывали последней», — рассказал анонимный источник 59.RU. «Всем сотрудникам было обидно, когда ночью по указанию руководства вывезли с территории парка новую катушку с контактным проводом и сдали её на металлолом», — добавил водитель троллейбуса Фанис Харисов. В мэрии в ответ на это заявили, что информация не соответствует действительности. По их словам, на предприятии установлены камеры, имеется охрана, вывезти такую катушку руками нереально, тут потребуется как минимум кран-борт. Все запчасти от троллейбусов, контактные провода хранятся на складе главного энергетика либо спецскладах под замками. Обещают переучить на водителей автобусов и сантехников Некоторые сотрудники троллейбусного парка из-за грядущего закрытия уже стали уезжать из Березников. Например, водитель Фанис Харисов теперь водит троллейбусы в Санкт-Петербурге. По его словам, сотрудникам объявили о решении в сентябре. «Слухи ходили давно, но никто значение этому не придавал. Со временем мы потребовали у руководства, чтобы они разъяснили ситуацию. Когда пришли в горадминистрацию, мэр Казаченко удивился: „Как закрывают? Я об этом ничего не знаю“ — сказал он тогда. Но потом оказалось, что он всё прекрасно знал о ликвидации троллейбусного парка», — рассказал 59.RU Фанис Харисов. В итоге сотрудники получили письмо мэрии о сокращении всего персонала. «Всем работникам троллейбусного парка будут вручены уведомления о сокращении с возможностью перевода на другие вакансии: слесарь, электромонтёр, монтажник стальных и железобетонных конструкций, сантехник, водитель автобуса, кондуктор, контролёр, трубопроводчик», — указано в письме с подписью вице-мэра Березников Максима Зубарева Минтранс: всё решает мэрия Березников Ситуацию для 59.RU прокомментировали в Минтрансе Прикамья. Там заявили, что вопросы работы городского транспорта — это зона ответственности местных властей. Мэрия Березников сообщила региональным властям об износе троллейбусов на 80%, а инфраструктуры для них — на 70%. «Создание условий для транспортного обслуживания населения в границах муниципалитета — это полномочия органов местного самоуправления. То есть только администрация Березников может принять решение о смене вида транспорта в городе», — отметили 59.RU в Минтрансе. В Минтрансе также сообщили о планах купить для Березников 18 новых газомоторных автобусов по льготному лизингу через нацпроект «Инфраструктура для жизни» за 20 миллионов рублей каждый при рыночной стоимости в 32 миллиона. Получение техники власти ждут в конце ноября, а выпустить на улицы Березников планируют в январе 2026 года. В 2025 году Березники уже получили 7 5-летних автобусов из Перми, которые раньше работали в МУП «Пермгорэлектротранс» и АО «Индустрия транспорта Пермского края». До конца года готовятся передать ещё девять таких же автобусов из столицы Прикамья, которые по условиям контрактов по возрасту не подходят для пермских маршрутов. НефАЗ с 2020 года ездил на маршруте № 106 «Пермь — Кондратово», а в августе 2025 года «ИнТранс» отдал его березниковскому «ГорТрансРесурсу» Волгабас 2019 года выпуска раньше работал на маршрутах «Пермгорэлектротранса», а с сентября трудится в муниципальном автопарке Березников В Минтрансе также напомнили, что в 2023 году Березники от Правительства Пермского края бесплатно получили 17 автобусов, приобретённых за счет специального казначейского кредита. После этого в 2024 году Березники получили в подарок ещё 21 автобус в рамках соглашения между Правительством Пермского края и ПАО «Уралкалий». На вопрос о возможности регионального софинансирования для покупки новых троллейбусов в Березники и обновления инфраструктуры для них в Минтрансе Прикамья не ответили. Мэрия Березников: «бюджет на иные статьи расходов» Прокомментировали 59.RU положение дел и в администрации Березников. Там заявили, что износ троллейбусов ещё больше — 93%. На вопрос о планах закрыть троллейбусный парк в мэрии 59.RU не ответили. При этом подтвердили, что предлагают водителям получить водительские права на вождение автобусов за счёт перевозчика. «У нас нет намерений полностью закрыть маршруты и оставить жителей без привычных направлений. В случае отмены на замену придут столько же абсолютно новых автобусов. Все маршруты сохранятся», — сообщили 59.RU в администрации Березников. Заменять троллейбусы на автобусы начнут постепенно. На маршруте № 9 автобусы поедут вместо электротранспорта с 1 ноября. Об этом сообщил мэр Алексей Казаченко в соцсетях. Плачевное состояние подвижного состава и инфраструктуры администрации Березников объясняет нехваткой финансирования. По данным чиновников, стоимость нового троллейбуса — 32 миллиона рублей. Для покупки 22 новых машин бюджету нужно 704 миллионов, а с учётом обновления инфраструктуры — больше миллиарда рублей. «Бюджетные средства закладывались на иные, не менее важные статьи расходов. Например, на массовое переселение жителей расселяемых домов в Усольский, покупку автобусов для перевозки пассажиров между правобережным и левобережным районами Березников, благоустройство бывшего Усольского муниципального района и т. п.», — заявили 59.RU в мэрии Березников. Также местные власти заявили, что нацпроекты «Безопасные качественные дороги» и «Чистый воздух» не предусматривают обновление подвижного состава общественного транспорта. Однако в Перми и других городах в 2020–2024 годах ежегодно перевозчики получали софинансирование по «БКД» на покупку новых автобусов, а по программе «Чистый воздух» новые троллейбусы покупали в Чите, Братске, Красноярске, Новокузнецке, Новоильинском, Омске и других городах. При этом в мэрии Березников опровергают заявление о сокращении финансирования на ремонт троллейбусного парка. В 2025 году на это в бюджете выделили 9 миллионов рублей. В 2022 году Минтранс России направил во все регионы письмо о недопустимости ликвидации трамвайных и троллейбусный линий до разработки государственного механизма поддержки электротранспорта. Редакция 59.RU попросила мэрию Березников прокомментировать планы по прекращению троллейбусного движения вопреки этому. В горадминистрации заявили, что это письмо — лишь рекомендация, а не требование или обязательство. Также в администрации Березников отметили, что власти стараются урегулировать вопрос с персоналом — проводят индивидуальные встречи с водителями, а в октябре была встреча со всем коллективом. Рассматриваются различные варианты трудоустройства, идет переобучение водителей. После этих встреч в коллективе предприятия больше никаких волнений. Сетевое издание «59.РУ»

В период нестабильных заморозок, по Новосодовой фуры -зло... от Соды "сотрудник" на фуре щедро льдом с тента посыпал дорогу...

во ещё какой жыр нашёл. июль 1989

А кто помнит откуда это фото? Или датировку. 28-ые летали в Свердловск на рубеже 80-х - 90-х

Ну вот и подоспела статистика продаж LADA ISKRA в 2025 году. Июль - 128 шт. Август - 13 шт. Сентябрь - 94 шт. На лицо полный провал ценовой политики и маркетинговой стратегии. Изначальное позиционирование LADA ISKRA как нового бестселлера Автоваза демонстрирует абсолютный отрыв руководства завода от действительности. При всём при этом АвтоВаз бравурно заявляет о росте продаж в 7 раз по сравненинию с августом! 94 машины Карл..... это при росте в 7 раз!! Китайцы ржут над этим ростом всем Китаем, даже праздники объявили в октябре, чтоб выдохнуть...

ИМХО, в таком ракурсе должно быть видно Ю15(1977), его вроде как нет Нашёл. Она на госкаталоге июнем 1965 датирована https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=61023420 и в музее она есть https://vk.com/wall-66232564_165