"Уралкалий" падает в яму

[jimm031]

11 часов назад, mex@nik сказал(а) :

Смертельный несчастный случай на руднике БРУ-4 (

а какие подробности?

[jimm031]

комбайнёр попал в барабан конвейера

[чудо удмуртское]

Ужас. Какой участок? Конвейера это так-то вообще не рабочее место комбайнёров

[jimm031]

42 минуты назад, чудо удмуртское сказал(а) :

Какой участок?

У Соловья в паблике пишут, что ГУ-4 и не комбайнёр, а вагонщик.

42 минуты назад, чудо удмуртское сказал(а) :

Конвейера это так-то вообще не рабочее место комбайнёров

Он его чистил вроде как.

[Директор]

21 час назад, чудо удмуртское сказал(а) :

... Конвейера это так-то вообще не рабочее место комбайнёров

 А вот не сидит комбайнёр на рабочем месте всю смену нажимая две кнопки,"вкл." и "выкл."

[Мироныч]

В 23.06.2019 в 08:40, Директор сказал(а) :

на БРУ-2 опять неприятность. ДТП в шахте. Подробности известны?

 

[Караванщик Али]

2 часа назад, Мироныч сказал(а) :

Подробности известны?

Подробности: 

 

[Б/К]

Страсти про УК:

https://lenta.ru/news/2019/10/09/mazepin/

https://www.kommersant.ru/doc/4120087

https://primeru.net/business_news/2245-permskoe-predprijatie-i-nalogoviki-rf-schitajut-vyplaty.html

 

[Happy]

тут в руде пятничной интервью с главой города времен строительства БРУ-2

вот понять не могу, где там 22 км? от дома до второго 8 км езжу... ну допустим город имел другие границы на тот момент, но даже если "как принято" до главпочтампа считать то 12 с копейками...  или уже тогда распил был и по документам 22 км дорог построили? )

 

з.ы. пишут что менее 6 лет от первого колышка до запуска рудоуправления в эксплуатацию...  сколько уже 5тый пытаются ввести? при учете что там только рудник без фабрики?

 

[ЭлектроНик]

2 часа назад, Happy сказал(а) :

вот понять не могу, где там 22 км? от дома до второго 8 км езжу... ну допустим город имел другие границы на тот момент, но даже если "как принято" до главпочтампа считать то 12 с копейками...  или уже тогда распил был и по документам 22 км дорог построили? )

Сейчас на Яндекс-карте примерно линейкой посчитал:  от входа в управу 2 рудника до Сов.19 получилось около  31 см.  при масштабе 700 м в 2-х см. Получается  ~ 11,5 км. 
Может быть через Чкалово и Романово ездили  , пока дорогу не построили? 

[GARRY6490]

14 часов назад, Happy сказал(а) :

вот понять не могу, где там 22 км? от дома до второго 8 км езжу... ну допустим город имел другие границы на тот момент, но даже если "как принято" до главпочтампа считать то 12 с копейками...  или уже тогда распил был и по документам 22 км дорог построили? )

Happy, не цепляйся так агрессивно к косяку журнализдов. ))) Они много чего странного лепят. И эти 22 км - из той же оперы.
Строительство плотины пруда шло 1966-1968 гг.  До этого как-то возили грузы и людей. Через Чкалово не вариант.

Вариантов может быть много. В том числе по старой дороге через Быгель-Суханово-Круглый Рудник. В 1952 году современной дороги на БРУ-2 не было. Позднее могли возить до дамбы по готовой дороге, уходить вправо на старый переезд через Зырянку (слишком уж дорога основательная, но практически в никуда) и снова выползать на дорогу после дамбы и пылить на БРУ-2 (или как-то иначе). Достойных старых карт нема, где дороги можно было бы подсмотреть.

[jimm031]

Может расстояние имеется ввиду до БПКРУ-3? Его ж параллельно почти строили.

З.Ы. И ещё такое. Откуда доставляли оборудование для БРУ-2.

[GARRY6490]

49 минут назад, jimm031 сказал(а) :

З.Ы. И ещё такое. Откуда доставляли оборудование для БРУ-2.

22 км - только в сумме до БРУ-2+ до БРУ-3. Ашыпка с расстоянием.

Откуда в смысле "на чем" ? Так может по ЖД ? (хотя... В описи архивов нашлось упоминание - Общий вид подъездных путей и сооружений вступившей в строй железнодорожной станции "Калийная" на втором Березниковском калийном комбинату, 1970 г.)

[Happy]

1 час назад, GARRY6490 сказал(а) :

В 1952 году современной дороги на БРУ-2 не было.

В руде пишут что только в декабре 63 первый колышек был вбит. Рудник запущен в конце 69.. На фото с митинга в честь запуска мне кажется уже столбы под контактную сеть рогатых. Саму сеть качество фото не позволяет разглядеть 

[Happy]

1 час назад, GARRY6490 сказал(а) :

не цепляйся так агрессивно к косяку журнализдов. ))) 

Ну, не фиг публиковать непроверенную информацию и вводить людей в заблуждения. Стремно же самим должно быть свою не компетенцию палить.. Ладно бы какой-то левый СМИ, а то корпоративный... 

[GARRY6490]

7 минут назад, Happy сказал(а) :

На фото с митинга в честь запуска мне кажется уже столбы под контактную сеть рогатых. Саму сеть качество фото не позволяет разглядеть 

Фотки-то у меня есть с БРУ-2. Вот это фото - февраль 1967 (из газеты, потому с датой однозначно). Дамба пруда ещё не сделана. Но снужной стороны спокойно едет автобус. Значит проезд был вполне обустроенный.

С траликами нет вопросов.
 

Цитата

В августе 1969 открыт маршрут №8 «Ул.Ломоносова (пл. Первостроителей) – БКК-2» протяженностью 10,3 км, который изначально планировался убыточным и таковым оказался.

 

Это подписано явно современниками.

Тут читается "ствол 2 или 3 - к 50-летию Октября"

[jimm031]

1 час назад, GARRY6490 сказал(а) :

"на чем" ?

На автотранспорте по дороге длинною 22 км. Вопрос где его грузили на автотранспорт. Может вариант доставки оборудования на четвёртый использоваллся и ранее?

[GARRY6490]

13 минут назад, jimm031 сказал(а) :

На автотранспорте по дороге длинною 22 км. Вопрос где его грузили на автотранспорт. Может вариант доставки оборудования на четвёртый использоваллся и ранее?

Сейчас бы был в тему архив газеты "На стройке", где описывались все этапы строительства. Но у меня такого нет.

В БерРабе от 10.12.1965 БРУ-2 вобще не упоминается.

[Avalon]

2 часа назад, GARRY6490 сказал(а) :

Откуда в смысле "на чем" ? Так может по ЖД ?

может и автомобильная дорога вдоль ж/д шла? через Дурыманы и т.п. ... или наоборот подъезд со стороны старой пермской через Шиши был?

или последней дороги тогда ещё не было?

[Happy]

Да сразу строили как сейчас просто видимо в районе р. зырянки ниже чуть шла, пока дамбу ваяли, насыпь там отсталась. 

 Вопрос то в том откуда первый секретарь взял 22 км? 

[Happy]

там еще насчет железки непонятно

всмысле, а до строительства второго как она шла?

[GARRY6490]

27 минут назад, Happy сказал(а) :

всмысле, а до строительства второго как она шла?

До 1950 ваще никакой ж/д не было в районе кроме привычной Березники-Дурыманы-Люзень-Яйва. Про историю местных ж/д Крокодил бы рассказал, но давно его что-то не слыхать.
На карте 1977 тоже ничего не показано экстраординарного. Ветку на БРУ-4 позже стали строить.

[jimm031]

Хэппи, что я не понял. Вот этот текст на скринах современный что ли или старый перепечатанный?

[Happy]

вроде современное интервью

[GARRY6490]

Что-то нигде не выкладывают свои номера. Содовики и магневики не стесняются, а УК - игнорируют.