Активность
- Последний час
-
У вас работа в шаговой доступности, вот так и рассуждаете. А есть такие, кто за 60 км туда и 60 км обратно ездит на смену. Причем и муж, и жена. ЗЫ. Вариантов с общественным транспортом нет, поэтому не предлагать Да. Татьяна. Будут страдать те, кому надо до работы ехать, по дороге детей в садик, школу, секцию отвезти. Но рынок-это сухой регулятор. В 90-х, когда сын рос, я его не баловал развозами, потом в 2000-х дочку стал возить, в школу, музыкалку, танцы. Ещё надо успеть на работу. Кто на предприятии-тех автобусы возят. Опять пострадает правый берег.
-
если его на ходу сбить железной трубой, то это не только ценный мех и несколько кг легко усвояемого мяса, но и несколько литров ценного бензака
-
Я, кстати, там заправился (бензоробот). Дорохонах. Зато теперь 75% бака и я спокоен. Мне еще на перевязки в город ездить. Хватит раз на 6 до "лампочки" если пилить на круизе 60 кмч ЗЫ питсракеров в Усольском не убавилось, вчера по двору сразу три мудака друг за другом. Последний чуть меня не сбил.
-
надо еще утиль поднять на всякий случай самое время))
-
У вас работа в шаговой доступности, вот так и рассуждаете. А есть такие, кто за 60 км туда и 60 км обратно ездит на смену. Причем и муж, и жена. ЗЫ. Вариантов с общественным транспортом нет, поэтому не предлагать
- Сегодня
-
И в СССР не все по плану жили. И народ надо пошире рассматривать. Рыночные предприятия топливом тоже на биржах закупаются, равно как и бюджетные - аврал и непонятки сейчас и у тех, и у тех.
-
-
Элементарно поясняют, что производители торгуют своим. И сейчас везут по своим точкам. Частные продаваны вынуждены закупать якобы через биржу по той цене, на которой сторговались. Может и совсем не так. И в итоге 120. Но если бенз нужен и стоять лениво - куплю по 120 и делов-то в разнице 1500 р. за полный бак. Переживу, недоем, недопью, свет буду экономить, газетка вместо ТуБум, чтобы компенсировать. По 120 тоже есть очередь.
-
А хде рыночная? Рыночная экономика не для всех. Забыл, что все олигархи местные из СССР. Рынок для народа типа, для остальных - план.
-
Таксистов нелегальных трудно поставить под контроль, но можно. Опять заказывают потребители, то есть я и,ты, пусть и платят потребители за комфорт. Раньше на автобусах ездили.
-
Рыночная экономика и приказы - несовместимое. Что-то из них сломается. Подразумеваются рулящие страной.
-
*уяндекс.
-
Неясно только кто и где их агрегатор.
-
АРГУМЕНТ! (рукалицо
-
Видимо, сверху приказ пришел. Так бы и стоило как на НХП - 90+ или бензоробот 120 р/л 95-го Выборы, Ылекторат низзя раздражать
-
Пока держит. Как там - спрос рождает ... Вот зачахнет любая конкуренция, родятся и новые цены.
-
На штурм! Таксы ездят 99% на газу.
-
к тому, что экономикой страны таксисты рулят если ты сделаешь бенз по 300 - тут же организуешь черный рынок, с которого не получишь ни рубля налогов
-
-
Это легко прогнозируемо. Спрос рождает предложение. Я не экономист. Но по панике понятны настроения людей. Поднимут цену, очередей не будет. Жили как-то раньше без этой бензиновой лихорадки ?
-
НХП на МЖК вроде все. Ну а ЛУК как раз цены держит и не повышает. Потому там и очереди.
-
Подвержены. Да. Но, как сообщают, АЗС, в основном частные, в последний месяц начали распродавать. Вполне возможно, что химпромовские вскоре зачахнут, а VV вообще больше не откроется. Здравствуй Лукойл с трехзначными ценниками.
