Водномоторные вопросы

Maric · 11 января, 2016

Ладно убедили, был не прав, дюраль можно хорошо погнуть и она не лопнет.

west · 12 января, 2016

Тоже течет мой прог, тоже искать и клепать. Или акум поболе и надёжа на помпу с поплавком? Это лето тревожно пережил. У Ромы на дерябовке около 10 вечера откачал, а в 6 утра по малой нужде пошёл... Думаю ну и звук - вроде земля вокруг, а это помпа включилась. :lol: И заклёпок нет. Все не раздавайте вдруг и мне пригодятся.

Изменено 12 января, 2016 пользователем west

Z40 · 12 января, 2016

Или акум поболе и надёжа на помпу с поплавком?

Когда нибудь утонет, 100%, поверь старому подводнику))) Помпы, что у нас продают - говно полное, хоть за 1500, хоть за 3000.

Tpo<I>uM · 12 января, 2016

Когда нибудь утонет, 100%, поверь старому подводнику))) Помпы, что у нас продают - говно полное, хоть за 1500, хоть за 3000.

я с тобой не соглашусь.при грамотной установке и маломальской защитой из сеточки нормально себя чувствует.

Z40 · 12 января, 2016

я с тобой не соглашусь.при грамотной установке и маломальской защитой из сеточки нормально себя чувствует.

Сеточка вообще ни при чем . Суть в том, что вал движка не уплотнен нормальным сальником, стоит простое резиновое колечко, и очень скоро через вал вода попадает в моторчик. Если лодка бежит, и помпа включается часто, ее и на сезон не хватает. Поплавок включает помпу, когда вода уже выше уровня моторчика.

Пророк · 13 января, 2016

Поплавок включает помпу, когда вода уже выше уровня моторчика.

Автомат?

Z40 · 13 января, 2016

Автомат?

Да, один раз брал автомат(моноблок, поплавок и помпа в одном корпусе), все тоже самое, вода через вал попала в моторчик. Когда отдельно, все тоже самое, т.к. помпу, чтоб полностью откачивала, приходится ставить вплотную к днищу, поплавок включается когда уровень уже сантиметров 10

Д. Руми · 13 января, 2016

Да и автомат не панацея. Нынче как одним местом чуял, заехал на базу, а у Веста вода уже на пайоле. Поплавок чем-то заклинило.

Акк высосало унд аллес...

Помпа, как ни странно цела осталась, хоть вода в движке была. Выгнал, высушил, сальник поставил. Туговат, правда, хуже качать стало.

А у меня помпа 3 сезона, самая дешевая, но тьфу-тьфу-тьфу...

Так что клепать и только клепать.

Z40 · 13 января, 2016

А у меня помпа 3 сезона, самая дешевая, но тьфу-тьфу-тьфу...

У тебя 3 ведра воды надо, чтоб уровень 10 см стал. С моей килеватостью 3 литра, включается чаще, вот и хватает на сезон-полтора. Вообще то я замену движков уже освоил, чуть не в промышленных масштабах. 200 р. в электрокомпонентах :)

Maric · 13 января, 2016

У меня в первый год эксплуатации, когда по транцу вода бедала, тоже боялся что лодка утонит, вода собиралась можно было каждые пол часа откачивать. Но похоже некоторое количество пластиковых бутылок под сланями и набитый пенополистиролом нос держали ее на плаву, после ремонта транца по слани уложил пенополистирол, и сзади по бортам в кармашках. Да и воды стало гораздо меньше, где-то по носу бежит, нос на берегу вода не набирается.

Z40 · 13 января, 2016

Все беды из-за буржуинов. Завалили Расею движками. Под вихрями наши лодки по 30 лет ходили без всяких подклепываний.

ЗЫ. А вообще интересно, двиги импортные есть, а лодок нет. Ну таких, рублей за 150-300. Неужели маленькая дюралевая лодочка 4,5м обходится в производстве дороже двигла на 40-50 сил? Не верю. С одной стороны сложное техническое изделие, с другой, сварное корыто со стеклом. Где то нас нае... обманывают.

Д. Руми · 13 января, 2016

Ну надо помнить, что совкокастрюли были побочным производством авиазаводов. Отсюда и качество и объемы.

А нынче век мелкосерийного самопала.

13 января, 2016

Под вихрями наши лодки по 30 лет ходили без всяких подклепываний

Не было "секаса" с кастрюлями - был "секас" с моторами.

Не стало "секаса" с моторами - появился "секас" с посудинами...

Вывод: водкомоторник без "секаса" - очевидное-невероятное :)

Изменено 13 января, 2016 пользователем Sea_soul

Migon · 13 января, 2016

Под вихрями наши лодки по 30 лет ходили без всяких подклепываний.

Ну за исключением тех, которые под двумя моторами ходили. Два любых Вихря - это по весу уже за 90 кг. А транец, в те лохматые годы, навряд ли кто нибудь усиливал.

Я, по крайней мере, не видел. Зато видел как мужики на базе, по весне, клёпки протягивали или меняли. И случай не единичный. Разные лодки, разные мужики.

Но массовым такое занятие назвать, конечно, нельзя. И я надеюсь, что лодки 70-80х годов выпуска нам долго ещё послужат.

Пророк · 13 января, 2016

Да, один раз брал автомат(моноблок, поплавок и помпа в одном корпусе), все тоже самое, вода через вал попала в моторчик. Когда отдельно, все тоже самое, т.к. помпу, чтоб полностью откачивала, приходится ставить вплотную к днищу, поплавок включается когда уровень уже сантиметров 10

У меня без поплавка. Включается каждые минут 15. Если вхолостую,то вырубается через пару секунд.А если водичку чувствует,то молотит до победного.

Z40 · 13 января, 2016

У меня без поплавка. Включается каждые минут 15. Если вхолостую,то вырубается через пару секунд.А если водичку чувствует,то молотит до победного.

Подскажи что за модель.

autor59 · 13 января, 2016

Включается каждые минут 15.

а зачем так часто?

а интервал можно задать другой?

и да, что за модель? тоже интересно

Пророк · 13 января, 2016

Подскажи что за модель.

а зачем так часто?

а интервал можно задать другой?

и да, что за модель? тоже интересно

Такаяhttp://www.moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=1830. Интервал не меняется...на подключении пара плюсов - один автомат,другой на панели для принудительного включения.

Blacksmith · 15 января, 2016

Ближе к концу января ожидаем поставку разных заклепок - с большими шляпками, закрытых и прочих. Если надо кому, отпишитесь, а то вдруг мало возьму.

BrilliantAuto · 15 января, 2016

для лодок в идеале нужны авиационные заклёпки. там сердечник особый, при вытяжке герметизирует отверстие.

ты Дима не забывай дописать что обычным заклёпочником большую заклёпку хрен вытянешь. либо танцы с бубном с одной из головок(на 99% заклёпочниках не прокатит-будет закусывать сердечник), либо нужен большой заклёпочник с головами 6.0 и 6.4

Изменено 15 января, 2016 пользователем Don Carlos

Tpo<I>uM · 15 января, 2016

обычным заклёпочником большую заклёпку хрен вытянешь.

Не соглашусь. Глухую со стальным сердечником ф5*11мм вытягивал обычным пистолетом. всадил в лодку более 300 заклепок при переделке транца. заклепочник до сих пор работоспособный.

autor59 · 15 января, 2016

Паша, там обыкновенные закрытые клёпки, не пугай народ)))

никаких танцев с бубнами - обыкновенный заклепочник справится.

peps · 15 января, 2016

Ближе к концу января ожидаем поставку разных заклепок - с большими шляпками, закрытых и прочих. Если надо кому, отпишитесь, а то вдруг мало возьму.

Планирую в марте заняться ремонтом лодки, нужны будут закрытые клепки вытяжные. Не могу пока сказать по диаметру и количеству, нужен будет совет бывалых водномоторников.

autor59 · 15 января, 2016

Не могу пока сказать по диаметру

диаметр один - 4.8мм

BrilliantAuto · 15 января, 2016

никаких танцев с бубнами - обыкновенный заклепочник справится.

ага, всего лишь после каждой заклёпки надо разбирать заклёпочник. Но если далать на соплях (то есть на 4.8 )-то конечно справится. :D

ф5*11мм

возьми 6.0 или 6.4 и попробуй :lol: там не то что до 300 не дойдёт, ты после 10-ти скажешь в гробу я это видал :lol:

на 4.8 клепать лодку...да вы экстрималы. на некоторых машинах даже лючки бензобака и накладки арок на бОльшие заклёпки ставятся

Изменено 15 января, 2016 пользователем Don Carlos

Войти

Водномоторные вопросы

Рекомендуемые сообщения

Топ авторов темы

Популярные дни

Топ авторов темы

Популярные дни

Популярные посты

Дядя Серёжа( Геннадич)

Вольф

Кочегар

Изображения в теме

Гость Sea_soul

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Создать аккаунт

Войти