Перейти к содержанию

Парк КиО - Колесо обозрения  

28 проголосовавших

  1. 1. Катались ли вы на СТАРОМ колесе обозрения ?

    • Да, катался
    • Нет, не катался
    • Боюсь высоты в принципе
      0

Опрос закрыт для новых голосов


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 11,5 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано
1 час назад, jimm031 сказал:

гы. во первых на лиазах не совсем АКПП, во-вторых придумали её в США в 35-ом, с 39-го начали устанавливать на серийные автомобили

Данет. АКПП. 2 ступени правда. Ида, не самая первая. Самая первая насколько знаю на Волге м-21 стояла. Три ступени.

Ну я просто модель Волги собирал м-21 1:8 масшабе, там в бумагах еще ее история создания была 🙂

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Внук капитана сказал:

Икарусы были шумные, вонючие и очень холодные.

С 2002 года в Пермь по межгороду именно на них ездил. Нормально. 

Еще по городу "гармошки" Икарусы ездили. Для меня как ребенка - топовое место на круглой площадке над "гармошкой" )

Изменено пользователем surger1984
Опубликовано
5 минут назад, surger1984 сказал:

С 2002 года в Пермь по межгороду именно на них ездил. Нормально

"Икарусы" для межгорода и городских маршрутов резко отличались комфортом друг от друга..

  • Нравится 1
Опубликовано
17 минут назад, surger1984 сказал:

С 2002 года в Пермь по межгороду именно на них ездил. Нормально. 

Еще по городу "гармошки" Икарусы ездили. Для меня как ребенка - топовое место на круглой площадке над "гармошкой" )

Я описываю события начала 80-х годов прошлого века, то есть за двадцать лет до 2002 года.😉

Опубликовано
2 часа назад, surger1984 сказал:

Самая первая насколько знаю на Волге м-21 стояла.

На 21-ую ставили спиженную фордовскую АКПП.

Опубликовано
Цитата

Как аналог, в Горький поступил американский седан Ford Mainline с серийной, давно освоенной в производстве, гидромеханической коробкой Ford-O-Matic. Попытки установить её на опытные образцы двигателя будущей «Волги» успеха не имели – характеристики мощности и крутящего момента горьковского и детройтского моторов, мягко говоря, существенно различались. Но агрегат иномарки пригодился, как образец для постройки своей модели, по характеристикам соответствующей двигателю будущей «Волги».

https://www.kolesa.ru/article/avtomaticheskij-proval-pochemu-snyali-s-proizvodstva-volgu-s-akp

Опубликовано
4 часа назад, Внук капитана сказал:

Кстати, если я ничего не путаю, именно автобусы из города Ликино-Дулёво были первыми в СССР с АКПП

Цитата

Тогда же, в середине 50-х на ЗИСе построили опытный образец автобуса ЗИС-155 с гидромеханической коробкой.

zis-155.jpg.webp

https://www.kolesa.ru/article/avtomaticheskij-proval-pochemu-snyali-s-proizvodstva-volgu-s-akp

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...