вопросы и ответы по ремонту и эксплуатации автомобилей

[IIL]

зарядка идет, 14,1 В на генераторе постоянно, независимо от нагрузки потребителей. На АКБ падает с 14 до 13.7 В по мере подключения нагрузки.

Замерил сегодня потенциал между массой двигателя, генератора и акб.: двигатель-гена=0,00 В, двигатель-акб=0,04 В. И сопротивление цепи масса акб-масса двигателя 6 кОм.

 

Как так может быть, падение потенциала 0.04 В, а сопротивление аж 6 кОм.

[master0976]

Ищу renault can clip для диагностики Renault Megane 2. После замены генератора появляется значок акб и Low battery спустя 10 мин после запуска двигателя. Нужно посмотреть ошибки и, возможно, указать тип генератора.

Can Clip в данном случае не поможет, не трать время. На машине стоит простейший генератор, выявить неисправности сможет любой автоэлектрик.

[hash]

Как так может быть, падение потенциала 0.04 В, а сопротивление аж 6 кОм.

Китайские мультиметры. В любом случае нули должны быть.

 

Can Clip в данном случае не поможет, не трать время. На машине стоит простейший генератор, выявить неисправности сможет любой автоэлектрик.

Понял уже. По тех нотам только одна ошибка с задержкой в 10 мин появляется - DF007 "нет связи между БЗК и генератором", а в ней еще 3 пункта: CO: Разомкнутая цепь, CC: Короткое замыкание на "массу", 1.DEF: Нарушение связи (с массой)

[master0976]

Понял уже. По тех нотам только одна ошибка с задержкой в 10 мин появляется - DF007 "нет связи между БЗК и генератором", а в ней еще 3 пункта: CO: Разомкнутая цепь, CC: Короткое замыкание на "массу", 1.DEF: Нарушение связи (с массой)

Цепь нужно проверить от фишки с регулятора напряжения на генераторе до монтажного блока на предмет обрыва или окислов, но до этого проверить состояние ВСЕХ точек соединения массы с кузовом и двс, в любом случае эта процедура крайне рекомендательна. Изменено 12 марта, 2015 пользователем master0976

[Sekamch]

И сопротивление цепи масса акб-масса двигателя 6 кОм.

смотри массу... 6 кОм слишком большое сопротивление....

[IIL]

6 кОм слишком большое сопротивление

6 Ом слишком большое сопротивление, а 6 кОм это уже считается обрывом для силовых цепей.

[jimm031]

Если есть толстый провод, прикурочник подходит хорошо, кинь с минуса АКБ на корпус гены временный шунт (у меня постоянный сделан). И проверь наличие ошибок.

[Sekamch]

6 Ом слишком большое сопротивление, а 6 кОм это уже считается обрывом для силовых цепей.

Умничаешь? Я вроде понятно написал.

[IIL]

Умничаешь? Я вроде понятно написал.

Нет. Рассуждаю, 6 кОм это уже обрыв, и при током сопротивление аккумулятор не заряжается вообще.

зарядка идет, 14,1 В на генераторе постоянно, независимо от нагрузки потребителей. На АКБ падает с 14 до 13.7 В по мере подключения нагрузки.

Падение 0.3 В это конечно не есть хорошо, но и не критично при полной нагрузке, по этому я и предположил что дело не в контактах.

Замерил сегодня потенциал между массой двигателя, генератора и акб.: двигатель-гена=0,00 В, двигатель-акб=0,04 В. И сопротивление цепи масса акб-масса двигателя 6 кОм.

При таком сопротивление между массой АКБ и массой двигателя не один исполнительный механизм на двигателе с подключением к массе не будет работать а уж тем более стартер.

А если без обид, скорее всего hash где то ошибся при своих замерах.

[jimm031]

но и не критично при полной нагрузке, по этому я и предположил что дело не в контактах.

Некритично для зарядки, но ошибку выдаёт. Я так понял проблема именно с ошибкой.

[hash]

А если без обид, скорее всего hash где то ошибся при своих замерах.

Вполне мог ошибиться в замерах сопротивления, не спорю.

 

Некритично для зарядки, но ошибку выдаёт. Я так понял проблема именно с ошибкой.

Сегодня электрик смотрел, болт контакта "+" на гене краской закрашен и нагревается сильно, возможно в этом причина.

[val58]

Вполне мог ошибиться в замерах сопротивления, не спорю. Сегодня электрик смотрел, болт контакта "+" на гене краской закрашен и нагревается сильно, возможно в этом причина.

там где греется-падение напряжения.= I*R

[Sekamch]

Люди ! подскажите, предложили сделать чип-тюнинг (перепрошивка мозгов), обещают прибавку мощности , меньше тупости на разгоне и уменьшения аппетита мотора. Кто-то пробовал это на иномарках и стоит ли этим заморачиваться ? :-s

[Kersh]

Люди ! подскажите, предложили сделать чип-тюнинг (перепрошивка мозгов), обещают прибавку мощности , меньше тупости на разгоне и уменьшения аппетита мотора. Кто-то пробовал это на иномарках и стоит ли этим заморачиваться ? :-s

Ты в БАДы веришь? ))

[Гость Sea_soul]

обещают прибавку мощности , меньше тупости на разгоне и уменьшения аппетита мотора

Взаимоисключающие опции :)

[Горбачев Алексей]

Люди ! подскажите, предложили сделать чип-тюнинг (перепрошивка мозгов), обещают прибавку мощности , меньше тупости на разгоне и уменьшения аппетита мотора. Кто-то пробовал это на иномарках и стоит ли этим заморачиваться ? :-s

принцип "чтобы корова давала больше молока и меньше ела, ее надо больше доить и меньше кормить" тут не работает.. Изменено 16 марта, 2015 пользователем Горбачев Алексей

[Night wolf]

Люди ! подскажите, предложили сделать чип-тюнинг (перепрошивка мозгов), обещают прибавку мощности , меньше тупости на разгоне и уменьшения аппетита мотора. Кто-то пробовал это на иномарках и стоит ли этим заморачиваться ? :-s

Тож тема интерестна, хочу попробовать, пока не решился

[Горбачев Алексей]

а о каких машинах речь то идет вообще?

[Zaxap]

принцип "чтобы корова давала больше молока и меньше ела, ее надо больше доить и меньше кормить" тут не работает..

Ну отчасти поможет, раздушат от евронорм, порезвей будет, на счет аппетита согласен, врятли убавят.

[IIL]

Ищу renault can clip для диагностики Renault Megane 2. После замены генератора появляется значок акб и Low battery спустя 10 мин после запуска двигателя. Нужно посмотреть ошибки и, возможно, указать тип генератора.

Нашли ли вы причину неисправности?

[Kersh]

...

Тоже думаю перепрошить, но блин денег жалко :)

Какой смысл твой автобус шить? Он ж тяжелый... туда 2-литровый двиг тогда поедет.

[Kersh]

ну так прошей... чего боишься то.

Я на Мериве ездил 2014 года, движок 1.4... чот совсем тупая ))

Изменено 16 марта, 2015 пользователем Kersh

[Авто]

Люди ! подскажите, предложили сделать чип-тюнинг (перепрошивка мозгов), обещают прибавку мощности , меньше тупости на разгоне и уменьшения аппетита мотора. Кто-то пробовал это на иномарках и стоит ли этим заморачиваться ? :-s

это все мифф

 

 

зарядка идет, 14,1 В на генераторе постоянно, независимо от нагрузки потребителей. На АКБ падает с 14 до 13.7 В по мере подключения нагрузки.

а ниче что все это одна цепь и напруга везде одна

 

ну так прошей... чего боишься то.

Я на Мериве ездил 2014 года, движок 1.4... чот совсем тупая ))

решение всех проблем- наддув

[autor59]

Люди ! подскажите, предложили сделать чип-тюнинг (перепрошивка мозгов), обещают прибавку мощности , меньше тупости на разгоне и уменьшения аппетита мотора. Кто-то пробовал это на иномарках и стоит ли этим заморачиваться ? :-s

сразу, как только купил машину - ездил шить в ебург - впечатления самые положительные. залил евро 2, убрал кат.

только нужно очень внимательно подойти к выбору прошивки.

а то Трофим недавно тоже свою прошил у официалов на свежую версию - говорит тупить стала.

Изменено 17 марта, 2015 пользователем autor59

[Неуловимый]

только нужно очень внимательно подойти к выбору прошивки.

а то Трофим недавно тоже свою прошил у официалов на свежую версию - тупить стала.

так ему официалы наверно пролили с евро 5 на евро 6.☺