hash

Подскажите сервис, где сделают балансировку, помоют и сложат в пакеты колеса? Желательно с предварительной записью.

Зачем опережать и обгонять через двойную - чтобы встретиться на перекрестке в другом конце улицы? http://www.youtube.com/watch?v=CXYurd-6y2o&feature=youtu.be

В 17.30 сегодня http://www.youtube.com/watch?v=m-dDypWJ2fs&feature=youtu.be

а что не так с порядком - посмотрел в зеркала, включил сигнал, начал маневр?

Это порядок действий по ПДД. Какой еще правильный?

А в самом деле, может такое быть - регик посмотрел в левое зеркало, включил поворотник, и в тот момент на горизонте низколетящего опеля не обнаружил? Убедившись в отсутствии обгоняющего, начал выполнять маневр. Все таки скорость авто имеет значение - при 80 км/час авто проезжает 22 метра в 1 секунду.

Сегодня, в 20.10, перекресток Свердлова-Пятилетки, поло не пропустила матиз.

А для чего набирать рабочие специальности? Производства действующего нет.

Это не работодатель писал, а работник.

На первом этапе 5-и этажки будут.

После замены гены ошибка не появляется. А ксенон так и моргает, левая лампа потухла окончательно.

нет, не нашел. С массой все ок, как выяснилось. Если замена гены не поможет, повезу в Сатурн.

Вполне мог ошибиться в замерах сопротивления, не спорю. Сегодня электрик смотрел, болт контакта "+" на гене краской закрашен и нагревается сильно, возможно в этом причина.

Китайские мультиметры. В любом случае нули должны быть. Понял уже. По тех нотам только одна ошибка с задержкой в 10 мин появляется - DF007 "нет связи между БЗК и генератором", а в ней еще 3 пункта: CO: Разомкнутая цепь, CC: Короткое замыкание на "массу", 1.DEF: Нарушение связи (с массой)

на разъеме только 1 провод. Замерил сегодня потенциал между массой двигателя, генератора и акб.: двигатель-гена=0,00 В, двигатель-акб=0,04 В. И сопротивление цепи масса акб-масса двигателя 6 кОм. А напряжение все таки заметил, что просаживается на акб, аж фары моргают периодически (ксенон). На гене стабильное. Контакты массы акб думаю почистить.