Кста, у нас как-то в армии трасса паропровода ЖБК встала ночью в мороз. Нас погнали на аврал. Так мы цепляли по совету старших товарищей сварочные аппараты участками метров по 10 и якобы грели. В теории вроде грелось, но на практике не ощутил. Но не заморозили.
Ну дык надо для начала трубу сделать проходной и тогда уже думать, почему заливает. Если труба полна воды по самую крышу - только сливать. А дальше само может устаканиться, если крыша не худая. Кста, у нас ранее после размораживания топить переставало.