Лидеры

Ну... Это диалектика, дружище. Уголь стал не нужен - Воркута схлапывается. Что там через 50 лет будет - не мои дела уже. К тому времени я скорей всего стану удобрением. За 50 лет много чего можно придумать и натворить... "Наши космические корабли будут бороздить просторы Вселенной…"

Как то совсем несерьезно (с сегодняшнего дня) смотрится идея "капецБерСол-даешь Крас". Как заманить в Красновишерск капитал, ведь он двигатель развития? Север края это не туристик/мекка Дубай... Кто будет вкладывать в авиа/жд/авто логистику? Для масштабного строительства есть ли там энергия, причем дешевая дб. Если не туристика, то какая сфера привлечет внимание денег? Кроме леса по большому пока ни чего. Если только не откроют какой нить крупный ГОК... там золото или редкозем. Перевозить туда из БерСол Ависму, СМЗ, Азот... у кого то крыша должна съехать. По авариям на УК - скорее всего были, есть и будут. Всё пока решает рынок сбыта. Работа одного рудника это порядка 50ти лет, а их строят и УК, и ЕХ, и Акрон.... А запасов месторождения хватит гораздо больше 50ти лет

В чем новость то? Ничего не качать через хохлов, европейцы не дают, своими законами. Давно уже факт. А по факту обьемы прокачки сокращаются в два раза. Главная проблема на данный момент, то что демократические сша, запугали компанию, что трубопровод тянула и пока хз, когда сп2 достроят.

Это зрада или перемога?)

Так я представил, как гендиректор вмете со всей управой сидит в формальдегидном домике в Романово или Железнодороржном и руководит и руководит... За кадры можно сказать идет войнушка, тк УК вкладывает немалые средства в образовательные учреждения, а конкуренты ловят халявку, накидывая оклады. Что такое отдельное калийное предприятие - это несколько тысяч человек. Попробуйте заманить молодых спецов в Шиши на пмж.... Березники/Соликамск останутся центрами. Вкладывают в свой бизнес и косвенно/прямо в регион гиганские деньги.... Например ЕХ упрощенно вроде 900 млн евро за лицензию + пару млрд дол в стройку. Да за этот актив они город должны холить и лелеять) А еще чиновники есть.

Не, ну вы продолжайте. Просто тема сама по себе малоинтересная практически. Большинство через 20 лет будут уже пенсами, но сейчас готовы зарубиться неистово за будущее, лет этак через 50. Будто это что-то изменит. Я сказал, что доцент занимается не тем, чем надо, предсказывая далекое будущее. Тут 2030 уже в тумане, а 2070 представлять я бы не рискнул.

Аффтар экономист, доцент ВШЭ Татьяна Букина. У деятелей из ВШЭ мозги устроены особым образом. В Красновишерске ни железной дороги, ни энергетики. Направление развития - в космос.

Уж не знаю, чьих заслуг тут больше, но север края (и Чердынь, и Красновишерск) в последние годы выглядят всё лучше и лучше. Чердынь нынче реально выглядит, как активно посещаемый и процветающий город-музей. Нынче был там дважды, летом и осенью: без конца снуют туристические автобусы, работают все музеи и церкви, активно торгуют сувенирные лавки, кругом чистота и порядок. А какой вкусный местного производства хлеб продают в магазине "Хлебушко" в самом центре, напротив собора! В Красновишерске аналогичная картина, но с местными особенностями: там активно развивается экотуризм, охота и рыбалка. Процветают и растут магазины по продаже рыболовных, охотничьих и туристических товаров. В едва-едва пятнадцатитысячном Красновишерске работают, как минимум, три гостиницы. Присутствуют магазины всех ритейлеров, которые есть в Березниках. База Вишерского заповедника (не помню, как она правильно называется - там где музей заповедника, напротив деревни Бахари) летом буквально забита туристами со всей страны, готовящимися выйти на маршрут. Стоит масса внедорожников и катера на воздушной подушке. У причала - прогулочные катера. Это я к тому, что может речь идёт не о промышленном развитии северных районом края, а о дальнейшем развитии туризма?

Любопытствовал на тему самолётиков, лазил на Флайт радаре, и вон чо попалось на глаза. Прикольно!

Какой милый ми-ми-мишный зверёныш. Ушки так шкодно висят) а он понимает, что есть хозяйка, гладиться приходит?