Активность

Бодяга в том,что друг Си может сделаться недовольным,а его недовольство покруче нежели Ильхамово.Главе комитета могут и указать в понятном ему направлении.

Пиздит как дышит. Никуда он не смотрел. Речь-то изначально про виновников была, а не участников. Не зря пенсов на доп.комиссию послать хотят, они ваще не отдупляют о чём речь.

Акция на вес с 5 июля по 25 июля, на 20 -50 р в зависимости от суммы заказа . На сегодня по курсу для розницы 1 кг 289 р , с учетом скидки 269-239 Ждем вас на нашем сайте https://www.taobaoussuri.ru/ Наш бланк заказа https://www.taobaoussuri.ru/blank_zakaza.html В наличии большой выбор корейской оригинальной косметики https://vk.com/album196360498_307013751 Склад находится в городе Уссурийск Приморского края. В Китае наш склад находится в г. Суйфеньхэ Условия работы: Наша комиссия составляет 1) Для розницы на любую сумму комиссия 4% 2) Для опта при заказе от 65 тысяч рублей комиссия 3% г. Суйфуньхэ — г. Уссурийск Самовыкуп для розницы , доставка товара за 1 кг 20,22 -24 юаней. Зависит от товара и веса для розницы По опт цены уточнять за 1 кг Комиссия за доставку по Китаю не берется. Доставка из Китая в Россию осуществляется Выгодные условия по доставке товара , для опт по хоз товару Снижение цен Для розницы за 1 кг 22 - 24 юаней, зависит от товара и веса . Для среднего-крупного опта 90 -410 р за 1 кг , так же зависит от веса и товара

Дык у нас как-то так вышло, что доходы в среднем низкие, а цены на всё - высокие. И итог - низкая покупательность. И как не повышай уже доход - цена не отстанет.

Подробнее: будет у каждого тролля по четыре токосъемных штанги))))

поподробнее можно?

Да, да, действуйте, как Трамп - вводите 100% пошлины на товары из Китая... (сарказм, если чо)

Формально ничего не нарушают - это заказные перевозки...

Так вот видят наше автомобильное сегодня: На днях обнаружилось (скорее всего, просто подошла статистика за первое полугодие), что автомобильный рынок в стране не просто рухнул, а буквально разваливается. Дилеры не выдерживают, около трети готовы закрываться (ну как готовы - вынуждены). Новых автомобилей в стране становится все меньше, и даже поставки китайских автомобилей сокращаются. И это при том, что автомобилист в России - это та самая дойная корова, которую буквально потрошат и на молоко, и на мясо, и на рога, и на копыта, и на шкуру - да на всё. Причем в живом состоянии. Автомобиль в России давно уже стоит кратно дороже, чем он же за рубежом. Бензин - с ним история известная, еще не было случая, чтобы он дешевел. Строительство, эксплуатация, ремонт дорог - еще одна статья, на которой делают состояния, которые оплачивают люди за рулем. Логично, что корова начинает загибаться. (С) И такие выводы делают те,кто его не видит: В Госдуме призвали обложить китайские автомобили пошлинами Такое предложение высказал председатель Комитета Госдумы по защите конкуренции Валерий Гартунг. Он также считает, что помимо пошлин стоит повысить утилизационный сбор на китайские автомобили. Т.е. и кетайцы еще подорожают ))).

С интеллектом у них все ОК.И со статистикой.И с письмами трудящихся.И посыл вполне ясен,так же как и с инициативой РОАД по "старым" автомашинам,которых,по той же статистике,более 50%.Cui prodest? Глянул,для интереса за разные годы.Стабильно низкое участие в ДТП возрастных,у тех,кому за 70,вообще единицы прОцентов.Но статистика баба та еще,известно кто ее танцует.

А так же,как увязали повышение пенсионного,с возникшей продолжительностью жизни.В пабликах на эту тему большое ехидство наблюдается.

GEELY OKAVANGO не смог прочитать название на жопе, по номеру пробил БФ образовательный: Река Окаванго – это крупная внутренняя река в Южной Африке, которая не впадает в океан, а образует обширную дельту на территории Ботсваны.

Чтоб так сравнивать корректно, надо иметь возрастной срез всех кто за рулём. А вот с этим проблемы. Так что динамика по времени вполне сойдёт. И можно посмотреть рост за тот же период для 20-30 и 60-70.

Интересно было сравнить статистику по ДТП в возрасте от 20 до 30 и от 60 до 70.

Срез по возрасту участников и пострадавших ДТП всегда был в гаишной стате. Просто для кого-то это открытие. Можно тупые шутки про правду, ложь и статистику потравить. Вот для этого и есть статистика.

Это щоб доктор не забывал, как это выглядит. А то все в грудной клетке копошится)))) К сегодняшнему празднику: -Сёма, вот скажи, у тебя дед был гинекологом, отец был гинекологом, ты по из стопам - тоже гинеколог, это такая семейная традиция? - Нет, блин, наглядеться не можем!

Конечно не рядовые, а обделённые интеллектом. В смысле, не способные устанавливать причинно-следственные связи. А статистика? Так под конкретную бредовую идею можно любую статистику подогнать - было бы желание. Возраст хронологический и возраст биологический - это две большие разницы. Сколько я видел 40-летних стариков и 90-летних мужчин. Всё очень индивидуально. А с учётом того, каков средний возраст профессиональных водителей...

Не порть нам доктора!

Интересно, как это будут вязать с повышением пенсионного возраста до 65 лет. Профессиональные водители будут рады узнать, что им где-то не за баранкой по 5 лет дорабатывать до пенсии придется.

День жопы?

нет. типа день, какой отмечает доктор?

Типа здравствуй жопа? Креативненько....

Доктору привет!