Водномоторные вопросы

[Иваныч]

нам с женой

Ну это весомый аргумент :)

[Taman]

саблевидный, но они не продаются

Водногонщики сами режут винты под саблю --- там свои нюансы .

Можно ради спортивного интэрэса взать лопухастый Солас ( либо др.) и обрезать выходную кромку - тут конечно долгие пляски с бубном, и инфы перечитать .

На базе видел у чела - хонда 20-я и винт 4-ёх лопастной : именно выходная кромка лопасти срезана

Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Taman

[Иваныч]

Во чё надо,производитель пишет что по сравнению со стандартным,прирост 8%

[Z40]

и сад едрен батон, будь он проклят.

Возьми пример со старшего брата, продай его нах.

 

Водногонщики сами режут винты под саблю --- там свои нюансы .

Я хондовский на разных лодках пробовал, он везде лучший. И очень странно, что таких в продаже нет. Самому резать.... ну не знаю, результат непредсказуем, кмк, нет смысла рисковать убить винт, из за гипотетических +5км/ч

[Taman]

нет смысла рисковать убить винт

Согласен . Подобрать винт взамен "оригинала" намного проще .

Повторюсь : поставил бексан 11*15 вместо "родного" 11.1*14 ( мичиган или солас ??? штампов нет) - в итоге потерал 150 об/мин КВ

доволен , в дальнейшем в поисках не участвую : сломаю - буду такой-же брать.

Катали тест-драйв с этим винтом на Беркуте 15-го года , суза 50 , 4т, = результаты не порадовали по сравнению с "родным" винтом > скорость на 4 км/ч меньше

возможно подвеска разная , у меня тоха 50.

Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Taman

[Z40]

Согласен . Подобрать винт взавмен "оригинала" намного проще .

У меня пока не получилось, и 14-й 101/2 и 13 113/8 хуже. Предполагаю СоласNS 14 железный попробовать

[Taman]

железный попробовать

Да опасно у нас на металле ходить , лучше Al лопасть погнуть или сломать -- чем вал выправлять или вообще редуктор новый покупать .

У меня друг под Я60 с оригиналом Al что-то поймал напротив фабрики Орла , погнул 2-ве лопасти винта и получил загиб вала с биением 1.8 mm . Выправили с остатком биения 0.03 mm > но в итоге уже не айс , масло за навигацию уходит , осенью слили грамм 150 всего вместо поллитровика . Была замена подшипников и сальников - всё заказывали в Ямахецентре.

[XFM]

Да опасно у нас на металле ходить

Сейчас ещё ничего, раньше когда лес сплавляли плотно, гораздо опаснее было.

[Taman]

Сейчас ещё ничего,

В том то и дело что ситуация была в навигации 2015-года - на фарватере . Лопасти аккуратно плавно загнуло _ очучения что задел что-то мягкое

[Z40]

Да опасно у нас на металле ходить , лучше Al лопасть погнуть или сломать

Жить вообще опасно)))) Вроде бы и не надо, но хочется попробовать.... Трофим в Перми какую то фирму нарыл, дают винт попробовать, может по этому пути и пойду... по итогам определюсь.

[Taman]

У меня пока не получилось,

 

http://www.badger.ru...crews/propulse/

 

Вот Беркуты разгоняют :мотор mercury f50, беркут 430, загрузка - я 76 кг, два бака по 22 литра, аккумулятор 75 амп. Все в заднем руднике, кроме меня конечно. Винт black max 10 1/4 x 14, обороты 5800, скорость 62 - 64 км/ч в зависимости от течения (река Ока, в среднем скорость течения 1,5 км/ч)

https://youtu.be/kJRu_QxHW9Q

 

Я в одинокого видел 55 ,,, и доволен, хватает за глаза

Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Taman

[Taman]

Трофим в Перми какую то фирму нарыл, дают винт попробовать,

Шикарная тема - шоб винты были разного производителя ( не тока один солас)

Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Taman

[андр алекс]

Кстати, про винты-в гараж на Л.Т100 аргонщик варит мелкие выкрошины, потом шлифует, приятелю сделал в том году, он месяц до конца сезона откатался, вроде ничего. Сам хочу отдать, есть у меня пара ямаховских.

[Sekamch]

Раз уж тема про винты пошла, то подскажите: винт с Ямахи 30 подойдет по диаметру и по шлицам на Ямаху 40?

[Д. Руми]

Нет.

[Tpo<I>uM]

11 и 13 шлицов. Кажись так.

[Sekamch]

Тогда буду продавать, шаг 10 (грузовой) может кому надо...

[Taman]

вроде ничего. Сам хочу отдать, есть у меня пара ямаховских.

Вот бы фоты в студию : до и после ремонта .

[андр алекс]

 

Вот бы фоты в студию : до и после ремонта .

это проблематично. Лодки вместе смоторами на базе. Только ближе к апрелю можно сфотать

[Taman]

ближе к апрелю

Подождем ,,,, у моих друзей лежат уже в запасе винты с коцками , если человек хорошо делает - то указать им дорогу куда на лечение винты отнести.

[Вольф]

Добрый день! Где в у нас можно купить панель бортового питания и разъемом прикуриватиля?Типо как на фото.

[Taman]

Подобные видел на Миндовского - но магаз съехал , в Амфибиях нету , Смотреть на Агроснабе ,Ямаха центр , ну ежели не к спеху то в 1000 размеров или др, за 2 недели приедет.

[Вольф]

то в 1000 размеров или др, за 2 недели приедет.

Там и смотрел такую,но ценник не много большой)))

[Z40]

Кстати, про винты-в гараж на Л.Т100 аргонщик варит мелкие выкрошины, потом шлифует, приятелю сделал в том году, он месяц до конца сезона откатался, вроде ничего.

Мне аргонщик два раза варил мой любимый хондовский, оба раза не получилось, там кончик лопасти отломлен, через пару недель по шву начинало загибаться. К сварному претензий нет, металл в том месте тонкий, хз как другие спецы винты восстанавливают. Всякие заусеницы и выбоины будут держать, даже и не сомневаюсь.

 

Там и смотрел такую,но ценник не много большой)))

Сам замастырь такую панель, тумблеров и гнезд прикуривателя везде валом.

[Вольф]

Сам замастырь такую панель, тумблеров и гнезд прикуривателя везде валом.

Тоже вариант)))