фдуч Опубликовано 12 июля, 2010 Опубликовано 12 июля, 2010 на русской телеге полюбому лучше новый купить, стоимость нового равна ремонту. причем ремонтный бампер всегда снова треснуть может по ремонтному месту, скупой платит дважды. иномарки другая тема, у меня бампер 18 тыр стоит, вот и думай :wink:
Kersh Опубликовано 12 июля, 2010 Опубликовано 12 июля, 2010 ... у меня бампер 18 тыр стоит, вот и думай :wink: ну вот вместо того, чтоб дома торчать взял бы да вылепил из стеклоткани типо запасной бампер.
фдуч Опубликовано 12 июля, 2010 Опубликовано 12 июля, 2010 ну вот вместо того, чтоб дома торчать взял бы да вылепил из стеклоткани типо запасной бампер. я просто так дома никогда не торчу :wink: а зачем мне запасной бампер?
Kersh Опубликовано 12 июля, 2010 Опубликовано 12 июля, 2010 я просто так дома никогда не торчу :wink: а зачем мне запасной бампер? оригинальный сымешь шоб не расколотить, будешь с самопальным кататься. А перед продажей обратно переставишь. Можно вообще обвес по кругу замутить (как у Маклайна на Скае).
Denis Опубликовано 12 июля, 2010 Опубликовано 12 июля, 2010 Как там на счет диагности...седня ждал звонка так и не дождался =((
Неуловимый Опубликовано 12 июля, 2010 Опубликовано 12 июля, 2010 У меня сегодня за 2 с половиной месяца владения аффто первая неисправность. Перегорела лампа ближнего света в правой фаре. Вопрос: Где у нас большой выбор лампочек? Цоколь Н7.
Denis Опубликовано 12 июля, 2010 Опубликовано 12 июля, 2010 Уверен что перегорела? У меня вчира сигнализатор заорал тоже...Разобрал, вынул, посмотрел нармальная...воткнул обратно заработало...Чудеса автопрома нащего =))
Liczorg Опубликовано 12 июля, 2010 Опубликовано 12 июля, 2010 У меня сегодня за 2 с половиной месяца владения аффто первая неисправность.Перегорела лампа ближнего света в правой фаре. Вопрос: Где у нас большой выбор лампочек? Цоколь Н7. я в молодёжке покупал Н7-ую :wink:
Stan Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 Уверен что перегорела? У меня вчира сигнализатор заорал тоже...Разобрал, вынул, посмотрел нармальная...воткнул обратно заработало...Чудеса автопрома нащего =)) Это только в русских так, в ино если перегорает, то значит перегорает.
sl@v@ Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 на русской телеге полюбому лучше новый купить, стоимость нового равна ремонту. причем ремонтный бампер всегда снова треснуть может по ремонтному месту, скупой платит дважды. иномарки другая тема, у меня бампер 18 тыр стоит, вот и думай :wink: на волгу объемный бампер не малые деньги стоит....у меня их нет, поэтому и хочу вылечить......а если лечить ккачественно и не врезаться то он норм оттездит :lol:
фдуч Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 Как там на счет диагности...седня ждал звонка так и не дождался =(( извините господа, но по этим вопросам звоните сами или стучите в личку, аську. я ваши телефоны теряю постоянно :wink:
Kersh Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 извините господа, но по этим вопросам звоните сами или стучите в личку, аську. я ваши телефоны теряю постоянно :wink: правильно, не надо терять эту особенность совкового сервиса: клиенты должны бегать за тобой, а не ты за ними!
Gabriel_Grehov Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 Случился у меня такой глюк в машине, загорается на горячем двигателе лампочка низкий уровень охлаждающей жидкости. Тосол на месте на отметке МАХ при холодном двигателе. Достал на работающем двигателе датчик, поболтал вверх вниз никакой реакции. Что это за херь скажите кто нибудь?
Kersh Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 ...Что это за херь скажите кто нибудь? Либо датчик (отсоедени - прозвони на замыкание/размыкание) либо провод.
sl@v@ Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 спс так и сделаю=)) да я сам делать буду...у меня газ 3110 с объемными бамперами
Stan Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 Случился у меня такой глюк в машине, загорается на горячем двигателе лампочка низкий уровень охлаждающей жидкости. Тосол на месте на отметке МАХ при холодном двигателе. Достал на работающем двигателе датчик, поболтал вверх вниз никакой реакции. Что это за херь скажите кто нибудь? Так вроде датчик только срабатывает при заводки двигателя или я парю?
коляныч Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 Там на датчике стоит поплавок с магнитиком внутри,а в самом датчике стоит геркон! Вот этот самый поплавок из пенопласта их.з. ,но он видимо постепенно пропитывается тосолом и потихоньку тонет ! вот и вся причина,я не раз с ней сталкивался,поменяй сам датчик,он недорого стоит!
фдуч Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 эти поплавки старый гимор вазовских датчиков :wink: у меня сестра двоюродная их на заводе в кирово-чепецке паяла, сама говорила, что датчики никакие.
фдуч Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 Думаю седня начать турбу снимать :lol: сляпать вам фотоотчет по зачотному ремонту? блин только опять весь фотик в мазуте будет :wink:
коляныч Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 вот колянычъ гад :lol: Это с чего это? :wink:
Gabriel_Grehov Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 Да устройство то я знаю :wink: Замена так замена спасибо)
James Cash Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 Зачем менять датчик, достал да просушил полдня. На полгода хватит.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.