Лютик Опубликовано 17 декабря, 2015 Опубликовано 17 декабря, 2015 вчера в Перми Динго 150 - 121 т.руб..... Ого, в прошлом году по 80 т.р. покупали.
XXXXX Опубликовано 17 декабря, 2015 Опубликовано 17 декабря, 2015 Динго 150 легко идет по целине,20кмч идет легко главное приноровиться и газ не сбрасывать,если остоновиться он провалится не намного,но снова газу и все ок.На полях спрыгивал с него ушел по пояс.В гору идет хорошо,но слишком крутую из лога может не осилить с первого раза.
Вольф Опубликовано 17 декабря, 2015 Опубликовано 17 декабря, 2015 У нас в Березниках где ими торгуют и почем?Динги 150
Z82 Опубликовано 17 декабря, 2015 Опубликовано 17 декабря, 2015 У нас в Березниках где ими торгуют и почем?Динги 150 Раньше на агроснабе видел, вот только по чем не в курсе.
Толян Иваныч Опубликовано 17 декабря, 2015 Опубликовано 17 декабря, 2015 Ого, в прошлом году по 80 т.р. покупали. Так доЛар улетел уже..........а с ним и цена.....
вася 1967 Опубликовано 17 декабря, 2015 Опубликовано 17 декабря, 2015 У нас в Березниках где ими торгуют и почем?Динги 150 В Агроснабе т 150(2015г)-121950р,в Перми т 150(2016г,13 изменений,доработок)-114950р.+шикарные гарантийные условия. На Авито торгует Олег,позвони.
Vik372 Опубликовано 17 декабря, 2015 Опубликовано 17 декабря, 2015 В Агроснабе т 150(2015г)-121950р,в Перми т 150(2016г,13 изменений,доработок)-114950р.+шикарные гарантийные условия. На Авито торгует Олег,позвони. Обращайтесь к нему, парень знающий и всегда поможет. Да и цены у них не как у нас
vovachok88 Опубликовано 18 декабря, 2015 Опубликовано 18 декабря, 2015 У нас сейчас в деревне рядом с моим домом в магазине стоит новый динго-125 (2014 года) за 79 тыс.р. и новый Венто арктик фокс (тоже 2014 года) за 99 тыс.р. вот думаю кого из них взять
ФПВ Опубликовано 18 декабря, 2015 Опубликовано 18 декабря, 2015 У нас сейчас в деревне рядом с моим домом в магазине стоит новый динго-125 (2014 года) за 79 тыс.р. и новый Венто арктик фокс (тоже 2014 года) за 99 тыс.р. вот думаю кого из них взять Динго 125 и 150 есть возможность несложной переделки и замены под гусю бурана (шаг окон совпадает). С запчастями и комплектующими особых проблем нет, чего нет в магазинах можно купить через инет. Вся эта техника и Венто в том числе сырая и будет требовать постоянного контроля, ремонта и улучшайзинга. Добавлю что 125 самый лёгкий из этой линейки и если требуется постоянная перевозка с выгрузкой и сборкой то на него стоит обратить внимание. 150 тяжелее и мощи на 3 л/с больше. Много информации по ремонту и обслуживанию на форуме СНОУМОБАЙЛ.Выбор за Вами.
autor59 Опубликовано 18 декабря, 2015 Опубликовано 18 декабря, 2015 вод ролик запилил с закрытия 2014 там Саня на дингасике отжигает)) причем вполне серьезная горка, а поднялся выше половины. http://youtu.be/NQBFLtklVks
Лютик Опубликовано 18 декабря, 2015 Опубликовано 18 декабря, 2015 Ездил на 125 и на150. 125 больше понравился,легкий,развесовка получше,только не перегревать и будет служить долго.
ФПВ Опубликовано 18 декабря, 2015 Опубликовано 18 декабря, 2015 150й надежней и безпроблемный А чем он 150 надёжнеё 125? Мощнее, да! Качество изготовления одинаковое, с одного завода выходят. Основные проблемы китайской техники - мягкий металл рамы и всей конструкции, отсутствие тавотниц для смазки отдельных узлов, которые либо разбирать и мазать или после того как.....менять целиком, неточность сборки отдельных узлов и деталей, просчёты конструкторские.. Проблемы у всех одинаковые: электрика, косяки с подвеской, карбюраторы, качество гусеницы и т.д.
коляныч Опубликовано 18 декабря, 2015 Опубликовано 18 декабря, 2015 А если такой? http://www.universalmotors.ru/snowmobiles/abm/sn943898056.html/
Директор Опубликовано 18 декабря, 2015 Опубликовано 18 декабря, 2015 А если такой? АВМ 180 ..... 11 л.с. и прёт 110км/ч..! Дайте два :du:
XXXXX Опубликовано 18 декабря, 2015 Опубликовано 18 декабря, 2015 А чем он 150 надёжнеё 125? Мощнее, да! Качество изготовления одинаковое, с одного завода выходят. Основные проблемы китайской техники - мягкий металл рамы и всей конструкции, отсутствие тавотниц для смазки отдельных узлов, которые либо разбирать и мазать или после того как.....менять целиком, неточность сборки отдельных узлов и деталей, просчёты конструкторские.. Проблемы у всех одинаковые: электрика, косяки с подвеской, карбюраторы, качество гусеницы и т.д. ни одной из вышеперечисленных проблем я не увидел.Груз за собой не таскал,но вдвоем ездим спокойно,самое главное в нем не воздушное охлаждение как на 125,он не греется он заводится в -48 и он мне нравится т.к. вижу как знакомые доводят до ума и переделывают 125й
vovachok88 Опубликовано 19 декабря, 2015 Опубликовано 19 декабря, 2015 А если такой? http://www.universal...943898056.html/ дак это тот же самый арктик фокс или винд 200
Maximus81 Опубликовано 19 декабря, 2015 Опубликовано 19 декабря, 2015 как 11 л.с. может 110 км/ч выдавать????
autor59 Опубликовано 20 декабря, 2015 Опубликовано 20 декабря, 2015 как???? что бы узнать - нужно купить, на это и расчет))) я вот недавно поставил снежик на учет, получил номер - теперь полностью законно катаюсь. в процессе прохождения ТО выяснил интересную вещь - как и в авто, необходимо возить с собой аптечку и огнетушитель 2л. за их отсутствие предусмотрен штраф (300р, если не ошибаюсь), а у меня на снежике нет ни площадки под номер, ни рундука под сиденьем. кофр в штатной комплектации тоже не предусмотрен. и чо теперь, на костюме карманы побольше пришить?))
Maximus81 Опубликовано 20 декабря, 2015 Опубликовано 20 декабря, 2015 что бы узнать - нужно купить, на это и расчет))) я вот недавно поставил снежик на учет, получил номер - теперь полностью законно катаюсь. в процессе прохождения ТО выяснил интересную вещь - как и в авто, необходимо возить с собой аптечку и огнетушитель 2л. за их отсутствие предусмотрен штраф (300р, если не ошибаюсь), а у меня на снежике нет ни площадки под номер, ни рундука под сиденьем. кофр в штатной комплектации тоже не предусмотрен. и чо теперь, на костюме карманы побольше пришить?)) То же не давно закончил оформление всех документов, хотя хотелось уже плюнуть, осталось получить удостоверение 28.12 и все я законопослушный человек!!!! Спокойно ездишь, ни кого не боишься и платишь налоги (при чем очень не маленькие!!!!). Разговаривал в ГТН по поводу огнетушителя и аптечки (да, кстати ты еще забыл аварийный знак), они ответили что их эта тема не интересует и проверять наличие они не будут, их интересует только техосмотр, регистрация и вод. удостоверение. Интересно, что они придумают на следующем этапе? #-o
Дейл Опубликовано 20 декабря, 2015 Опубликовано 20 декабря, 2015 ...я вот недавно поставил снежик на учет, получил номер... ОСАГО нада? Снегоход возил на показать? Тоже подумываю поставить на учёт. Как происходило сие таинство? И зря люди, походу, покупают серьёзные и дорогие (в последнее время безумно дорогие) снегокаты. У меня 59 йети с мотором 60 л.с. с трудом набирает 100 км/час и то в идеальных условиях, а тут всего 110 каких-то 11л.с. :lol: :lol: :lol:
Maximus81 Опубликовано 20 декабря, 2015 Опубликовано 20 декабря, 2015 ОСАГО нада? Снегоход возил на показать? Тоже подумываю поставить на учёт. Как происходило сее таинство? Точно следующим этапом ОСАГО придумают !!!! Идешь в ГТН пишешь заявление, там дают перечень необходимых документов, собираешь их, платишь гос.пошлину и обратно туда. Снегоход возить не надо, надо к снегоходу везти специально обученного человека.
Дейл Опубликовано 20 декабря, 2015 Опубликовано 20 декабря, 2015 Точно следующим этапом ОСАГО придумают !!!!... Я почему спросил, на квадрик потребовали ОСАГО при постановке на учёт. Мысли в слух: снегоход в Соликамске, могут как-то соликамские инспекторы осмотреть, как было с квадриком? ГТН в МЖК так и остался?
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.