Мне он узковат и маловат в бедрах. Но я 56 размера/100 кг веса.
Отзывы: https://www.drom.ru/reviews/haval/jolion/5kopeek/
Немного фейс подтянули в этом году: https://китайские-автомобили.рф/2024/02/01/obnovlennyy-haval-jolion-ceny/
Двигатель 1,5 турбированный в двух исполнениях: 143 лс и 150 лс. (передний или полный привод соответственно). Выпускается лет 10 уже. У двигателя цепной привод ГРМ, что есть хорошо. Турбинкой надули не сильно много, примерно на 30% подняли мощность, что дает вполне нормальный ресурс. Двигатель содрали с тойотовского 1NZ-FE, удачный тойотовский двигатель. Ставился на хавал Н2 и Н6.
GW4G15 https://swapmotor.ru/dvigateli/great_wall-dvigateli/gw4g15b.html
Коробка - механика 6-ст или робот 7-ст. Который немцы из ВАГа разработали, вполне нормальный.
Гарантия на агрегаты - 5 лет(двигатель, кпп, турбина, рейка рулевая)
Форум по модельке: https://haval-clubs.ru/jolion/
Подвеска скопирована с хонды СРВ-3. Если переднеприводная - то сзади балка.
Собирается в РФ в Туле. И двигатели тоже. С сервисом будет попроще.
Антикоррозионная обработка - нормальная. Но дополнительная не помешает.
В свою цену - вполне нормальный аппарат на сегодня. Есть полный привод.
Сравнивать с Чанган GS-35, Чери Омода, Джили Кулрей. И посмотреть у них стоимость ТО.