Лидеры

Пятое?

В интернете 25 августа 2019 года появилось видео необычной посадки российского истребителя пятого поколения Су-57 на аэродроме в Жуковском в рамках МАКС-2019. Проблема в том, что пилот выпустил тормозные парашюты еще до касания посадочной полосы. Пользователи Сети конечно же сразу стали спорить по поводу того, была ли это аварийная посадка или это было «так задумано» изначально.Вот типовые комментарии из сети, вернее "с дивана":- Парашюты не рассчитаны на выпуск при работающих двигателях, между прочим. Хотя бы из-за такой мелочи, как аналогично — стоять на палубе и дуть в паруса.- Это разгильдяйство, которое могло закончится к аварией. Во первых это может привести к удару самолета о полосу с большой вертикальной скоростью. Во вторых, есть система, которая отстреливает парашют в таких случаях. Поскольку она не работает, то случайное открытие парашюта в полете -гарантированная катастрофаДавайте, что бы не спорить нам попусту, я приведу воспоминания Меницкого Валерия Евгеньевича из книги "Моя небесная жизнь: Воспоминания летчика-испытателя""Я тут же освободил ему коридор, и он пошёл на посадку первым. Следом потянулся и я. Когда машина вышла на прямую, топлива оставалось чуть больше двухсот литров, потому что руководитель полётов заставил меня сделать почти полкруга. Но и двухсот литров для посадки, при нахождении на прямой, было вполне достаточно.До этого я очень часто отрабатывал короткую посадку. Секрет её заключался в том, что тормозной парашют надо было выпускать ещё воздухе. И я его выпускал. Самолёт садился на ВПП. Тут же я наклонял его нос, буквально через секунду опускал переднее колесо и резко тормозил. В результате самолёт, даже ещё с небольшим запасом, останавливался перед первой рулёжной дорожкой, которая находилась на расстоянии 500 м от начала ВПП.Тогда такая посадка была редкостью. Практически во Владимировке её делал только я. Последователи появились позже. Многие наши техники, которые всегда подтравливали друг друга тем, как летают их лётчики, часто говорили мне:— Ну-ка, Валерка, покажи, как ты делаешь посадку. Тут как раз «сухие» собрались (то есть сотрудники с Фирмы Сухого).Посадка эта требовала определённого напряжения нервов и внимания. Парашют надо было выпускать не где-нибудь на высоте двух метров, а строго на пяти. Потом плавно подводить и сажать. При этом как можно дольше висеть в воздухе, но чтобы не уменьшать скорость сверх минимума. В противном случае самолёт может просто рухнуть. К тому же надо очень чётко работать с силовыми механизмами: быстро опустить машину на носовое колесо, быстро нажать на тормоза и тут же, без промедления, убрать закрылки. И по возможности — сесть на первые плиты ВПП. Всё это спрессовывалось в очень короткий промежуток времени, и действия лётчика должны были быть почти автоматическими.Я выполнял этот приём на нескольких показах."

Выполнено

Путин Эрдогана сюда должен был привести, а не к проверенной мороженице) 12 боевых самолетов Су-34 и два транспортных Ан-26 приземлились на строящуюся магистраль «Европа – Западный Китай» в Татарстане в рамках специального учения по материально-техническому обеспечению (МТО) ВС РФ, которое проходит на территории Центрального военного округа. При проектировании крупных автомагистралей предусматриваются специальные участки, на которых в случае необходимости возможна посадка боевых и транспортных самолетов. На одном из таких участков в Татарстане развернут полевой аэродром, где находятся склады боеприпасов и горюче-смазочных материалов, а также вся аэродромная инфраструктура. Это позволяет осуществлять посадку летательных аппаратов и подготовку к взлету. Кроме того, в ходе учения впервые была применена в полевых условиях автоматизированная система централизованной заправки авиации топливом. В систему входят шесть заправочных агрегатов, насосный модуль в контейнером исполнении и группа резервуаров вместимостью 400 кубометров. Пропускная способность каждой заправочной станции — более 500 литров в минуту, что позволяет заправлять одновременно шесть самолетов менее чем за 10 минут. Также впервые был испытан перспективный топливозаправщик АТЗ-20, позволяющий заправить самолет менее чем за пять минут, его пропускная способность — 1200 литров в минуту.

Да. Связались. Уточнили обстоятельства. Во вконтактике стращали всякими подписями и вызовами к гайкам (типа как свидетель). Я не боюсь. Если вызовут - пойду. За 6 лет руления, я первый раз увидел такого чудика на обгоне на ПП и дальше по встречке. Увидел бы даже Крузак самого мЕра в такой же ситуации - слил бы видос в сеть так же. Все равны. А если кто-то думает, что он "ровнее" - он ошибается.

дак некоторые индивиды даже летом на шипах ездят... экономисты жованые

Тут на днях мелькнул видос якобы с Красновишерского района (не буду это утверждать). Парнище из кабины какого-то ТС снял сходняк из 11 медведей. Сегодня по ТВ этот видос показали очередной раз (по 1 каналу вроде). Умные люди. Они по картинке определили, что 3 взрослых и 8 молодых. Но вот с местом съемки засада оказалась. Сказали, что или на Ямале, или в Магадане, или в Иркутской, а может и в Красноярском крае. Так всё же где ? Вот и сам видос в тему

А шо, Супротек уже не канает?

В Березниках на некоторых участках дороги запретят парковку авто по ночамОграничения вводятся для беспрепятственной механизированной уборки.С 1 сентября на некоторых участках улиц будет запрещена парковка и стоянка автомобилей в ночное время суток. Ограничения вводятся с целью освобождения проезжей части для беспрепятственной механизированной уборки. Стоянка и парковка будет запрещена на следующих участках: - с 21:00 до 6:00 ежедневно по пр. Советский – от пр. Ленина до ул. Ломоносова по обеим сторонам; - с 00:00 до 6:00 ежедневно по ул. К. Маркса – по четной стороне от пр. Советский до бассейна «Кристалл»; по нечетной стороне от пр. Советский до ул. Пятилетки; - с 9:00 до 17:00 по четным дням по обеим сторонам ул. Свободы – от ул. Сарычева до ул. Коммунистическая; - с 9:00 до 17:00 по четным дням по обеим сторонам ул. Кутузова – от ул. Черняховского до ул. Ломоносова. Во время действия запрета припаркованный на проезжей части транспорт будет подлежать эвакуации на штрафстоянку. https://admbrk.ru/novosti/s-1-sentyabrya-na-nekotoryh-uchastkah-ulits-budet-zapreshhena-parkovka-i-stoyanka-avtomobilej-v-nochnoe-vremya-sutok/

а зачем она там? в час пик основной трафик идет прямо, для того чтобы увеличить пропускную способность перекрестка стрелку и убрали. сейчас люди спокойно в двух полосах едут прямо, направоповорачивающим тоже ничего не мешает убрав стрелку так же устранили казус, когда "стрелочники" не пропускали тех, кто со встречной поворачивал налево под желтый/красный