Активность
- Последний час
-
Кис, в чём проблема, на БФ можно и из Москвы писать - Сегодня
-
В четверг, 23 апреля, в 11 часов 29 минут (мск) с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации (космодром «Плесецк») в Архангельской области боевым расчетом космических войск Воздушно-космических сил успешно осуществлен пуск ракеты-носителя легкого класса «Ангара-1.2» с космическими аппаратами в интересах Минобороны России. Старт ракеты-носителя и выведение космических аппаратов на расчетную орбиту прошли в штатном режиме. После старта ракета-носитель легкого класса «Ангара-1.2» взята на сопровождение средствами наземного автоматизированного комплекса управления Главного испытательного космического центра имени Германа Титова. В расчетное время космические аппараты выведены на целевые орбиты и приняты на управление наземными средствами космических войск ВКС. С космическими аппаратами установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, их бортовые системы функционируют в штатном режиме. Этот пуск увидели воспитанники кадетских корпусов Военной орденов Жукова и Ленина Краснознаменной академии связи имени Маршала Советского Союза С.М. Буденного, Военного института физической культуры и Московского военно-музыкального училища имени генерал-лейтенанта В.М. Халилова. Незадолго до него ребята смогли посетить стартовую площадку ракеты-носителя «Ангара-1.2». В рамках визита на космодром, который организовало Минобороны России, воспитанникам устроили экскурсию по памятным местам города Мирный, в том числе по аллее выдающихся начальников космодрома, на которой увековечены бюстами генерал армии Ю.Я. Яшин, генерал-лейтенант С.Н. Штанько, генерал-лейтенант Г.И. Алпаидзе. Также военнослужащие Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации для юных гостей провели экскурсию по монтажно-испытательному корпусу, стартовому и техническому комплексу ракеты-носителя «Ангара». https://mil.ru/news/1bef3c2c-7dc8-4d92-bb61-4530f480376b видео https://mil.ru/storage/2824d7d5-59cd-4589-8c93-498d7200956d/ssp-news/1bef3c2c-7dc8-4d92-bb61-4530f480376b/716a8df1-7acc-48c2-b0ad-c5528bf0712a.mp4
-
Современные ангары с разными условиями эксплуатации
ProgoBlogo опубликовал изображение в галерее в Альбомы пользователей
Строительство складских и производственных объектов - это задача, от которой зависит результативность любой компании, связанной с логистикой, производством или хранением. Погрешности на этапе выбора подходящего решения способны привести к ограничениям в работе и лишним затратам. Поэтому к таким проектам обычно подходят с расчетом на долгосрочное использование. При планировании требуется учитывать площадь объекта, а также его задачи, нагрузки, температурный режим и особенности логистики. К примеру, теплые и холодные склады требуют различных конструктивных решений, а ангары под технику или производство - другой геометрии и прочности. Одинаковых вариантов здесь попросту не бывает. Отдельная задача - проектирование. Типовые решения подходят не всегда, особенно при условии, что у бизнеса есть конкретные запросы к размещению, хранению или потокам. В итоге оптимальным вариантом является персональный проект, изначально учитывающий все нюансы. Соответственно, основным этапом является выбор подрядчика, который работает с подобными проектами, а не просто продает готовую "коробку". Например, компания "ПСК ДВОВ" занимается сооружением ангаров и складов из металлоконструкций. На официальном сайте компании psk-dvov.ru можно ознакомиться с решениями, которые применяются сегодня, и понять, каким образом рассчитываются и создаются проекты под определенные задачи. В итоге логика работы с такими проектами строится, отталкиваясь от задач бизнеса, а не от готовых решений. Первым делом определяются нагрузки, процессы и запросы к условиям эксплуатации, затем под них формируется индивидуальный проект. На данном этапе станет понятно, кто из подрядчиков способен реализовать задачу без компромиссов. Этот подход позволит избежать лишних расходов, получив объект, который отвечает реальным сценариям. - Вчера
-
Да на такое многие военные самоли способны. Может и 24 с Шагола, и Лебеди с Энгельса.
-
31-е тока с Перми на такое способны. В середине марта там был, видел как такая бандура на городом метрах в 300 шла. Большая под 45 тонн весом. Единственный тяжелый истребитель в мире. Но им наш край на максималке меньше часа. Говорили, когда над Кольским п-вом разворачивались, там радиус почти 700 км на скорости 2М по дуге.
-
Стеклопакеты в окнах вздрогнули (Усольский). Мельком глянул Азотку (от меня ее видно) - все чисто.
-
российский футбол...тур закончен) у нас два сногсшибательных победителя Ferdinant99 и Алвиз! Искренние поздравления! Вы невероятны! ну а 27 тур стартует послезавтра, в субботу, 25 апреля))) все варианты написала))) прогноз доступен
-
Да ладно... В мкр-не знатно бумкнуло. У Вас наверно тихий час был с крепким сном)
-
К сожалению, это так. -
26 апреля будет временно изменено движение некоторых городских маршрутов в связи с проведением легкоатлетического забега «Подснежник» Движение транспортных средств будет приостановлено с 10:30 до 15:00 по: – пр. Советскому (от ул. К. Маркса до пр. Ленина), – пр. Ленина (от пр. Советского до ул. Юбилейной), – чётной стороне ул. Юбилейной (от пр. Ленина до ул. К. Маркса), – ул. К. Маркса (от ул. Юбилейной до пр. Советского)... https://vk.com/brz_official?w=wall-173907682_81044
-
Даже в Яйве.
-
да, похоже. В Усолье так же слышали
-
МЧС подтверждает
-
Им легче нести будет! -
Уютненько как-то стало. Я Вам дичи принесу дичайшей. Коллеги, Ваше мнение? Я за то, что вытащат (если чо) -
хм. Сверхзвук?
-
Хачу вместе со всеми бояццо...
-
И слава Богу, Гарри!
-
Что за... Опять мимо меня... Сияния - мимо, Глас земли - мимо. Бумс - тоже мимо... Невезуха...
-
Неожиданно.
-
Ну, не скажите .. Весы - это полезная вещь, а качели - так, баловство ))
-
Ваши весы с подпиленными гирьками?
-
В Соликамске тоже слышали.
-
В чем разница? Обе конструкции неустойчивы одинаково. -
Может это мой гороховый суп всему виной?
