Maric

Увы и ах. В пятницу взял лоруэнц элит 3 Спасибо

Всем привет! Может кто желает обновить эхолот к сезону, куплю бу не дорого. Можно пиранью. Рассмотрю варианты.

Да тоже такая мысля была, но указ был вроде именно по ВУ российского образца.

Кто-нибудь знает телефон новый ГИМС? Да и вообще они работают? Удостоверение заканчивается. Документы ещё в марте приготовил, сдать не успел.

Всем спасибо, особенно Александру Викторовичу, плюшку детям заклеил.

Размер сейчас сказать не могу, под рукой нет, завтра напишу, распороли о проволку, со временем разошлось. Полоса узкая. А в доме мод где поконкретнее, пожалуйста.

Всем привет! Где можно купить кусок ПВХ ткани, нужно плюшку ребенку заклеить?

Спасибо, большое за пояснения, но примерно все это я и так знал, сомнения были по поводу таб-трима, что он не только доворачивает, но и крен может дать. Дело похоже вообще в другом, рассуждения выше. ?

Ну так они так и клеятся, на сухую в теплом месте, с обезжириванием на скотч 3М. Главное ровно с первого раза приклеить. Года три катаюсь нормально.

Да возможно, но тут сходу как-то не думалось. Но все равно всем спасибо! ? Надо как-то шпангоут восстанавливает.

Вращение винта, стандартное, правое. Положение мотора как изначально выставил так и не трогал, струбцина на болотах, т.е. мотор особо не двигался. Правда есть вариант, что лодку вытаскивали волоком в тот год на крутой берег может что и помяли, но визуально все цело. Либо еще вариант, менял фанеру на полу, под пол уложил пеноплекс плотно, фанерой прижал это дело и на саморезы задавил. Левой стороны второго шпангоута от кормы нет, предыдущий владелец его вырезал, наверно это место и выпирает немножко. Надо будет проверить этот вариант. Мда... чет я сразу то не подумал об этом.

Все это конечно хорошо, но насколько я понял руль на мотолодках специально ставят справа, чтобы компенсировать крен от винта при хождении в одного, т.е. крен идёт на левый борт, у меня ж наоборот, и лодка прямо идёт, увода нет, хотя с тросовым управлением не понятно возможно. Ну пробовать надо наверно покрутить протектор кавитационной плиты.

Всем привет. Озадачился таким вопросом, может кто сталкивался. Лодка Прогресс 4, мотор клон ямы 40 2т, руль с лева, при движении на полном ходу наблюдается постоянный крен на правый борт. Причем как ни грузи левый, крен один фиг остаётся. Под этим мотором третий сезон, в первый сезон все нормально было. Мотор по центру вроде, по крайней мере по верху транца. Днище ровное. Крен увеличивается с увеличением скорости. Что может быть?

Смотря какой бюджет, и какой мотор хотите.

А тахометр есть? Сколько винт с 13м шагом даст раскрутить мотор? Просто лодка ещё тяжелее Прогресса поэтому такие сомнения.