Водномоторные вопросы

[Maric]

 

Муторно?Размеры есть?

Размеры с кормы 1450 на 380 по килю. С одного листа фанеры два транца можно сделать, если целиковую доску сделать, как я хочу. Шаблоны делают по старым доскам и подгоняют по месту.

[Пророк]

С одного листа фанеры два транца можно сделать

Так может на двоих приобрести?

[Кочегар]

Помнится, мне на уголки рецесса, кое кто из форумчан лиственницу подбрасывал. Кое что осталось. Из фанеры эта хрень труднее делается.

Изменено 12 февраля, 2014 пользователем Роман Ч

[Maric]

 

Так может на двоих приобрести?

Можно в принципе. Надо только лист хорошего качества найти, ото смотрел в супер строе, что-то не впечатлило. Недели через три приеду с командировки отпишу в личку.

[Пророк]

Можно в принципе. Надо только лист хорошего качества найти, ото смотрел в супер строе, что-то не впечатлило. Недели через три приеду с командировки отпишу в личку.

ОК.Жду.

[Taman]

Надо только лист хорошего качества найти, ото смотрел в супер строе, что-то не впечатлило.

Доброго времени всем . Перед навигацией 2013-го столкнулся с поиском материала для транцевой доски на Прог-4 , фанера на тот момент в городе была только марки ФК , и сорт ниже среднего , поиски доски из лиственницы -процесс долгий , пилорамм много объездил --не нашёл : говорили что не возят из-за запрета на вырубку лиственницы . Фанеру : хотя-бы марки ФСФ нашёл в Перми -щас не припоминаю , вроде ценник напугал . В итоге купил фанеру марки ФК толщиной 9mm, и с неё стал делать . Сначала вырезал заготовки по размеру ( постоянная подгонка по транцу ), потом заготовки в тёплом помещении несколько раз пропитывал Белинкой BASE ( базовая основа ) ,,,,, Устанавливал по одному листу на транец ( полностью собранный пакет ставить сложновато _ кницы пришлось-бы загибать ) , поверхность транца ( в месте прилегания новой доски ) предварительно на 2-а слоя покрыл лаком Цапон .В итоге пакет из 4-ёх листов обмазал алкидным лаком и краской ,,,,, После сезона , осенью разбухание пакета или трещин на верхнем слое из лака и краски не заметил : предстоящей весной , после зимовки посмотрю состояние . несколько фото процесса

Изменено 12 февраля, 2014 пользователем Taman

[добряк]

Форумчане! Никто не запихивал стационарный бак от газели или уазика в лодку?На мотолодке много спорят насчет статики,дельфинирования(если в корме) и т.д.Хотелось бы засунуть,ченить литров на 50-60,хожу далеко,двигло двухтактное

Изменено 12 февраля, 2014 пользователем добряк

[Кочегар]

Форумчане! Никто не запихивал стационарный бак от газели или уазика в лодку?На мотолодке много спорят насчет статики,дельфинирования(если в корме) и т.д.Хотелось бы засунуть,ченить литров на 50-60,хожу далеко,двигло двухтактное

Аналогичные мысли были. Не воплощены в реалии по причине нарушения развесовки в П-4. Мне проще канистру, две, с собой взять и в удобное место поставить. Есть ещё проблема слива конденсата по осени. Не каждый стационарный бак легко достаётся для обслуги.

 

На мотолодке очередная темка разворачивается по транцу П-4.

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1393879&t=1393879

[Кочегар]

Сегодня пристреливал простейший тент от Лодка 44. Вылез косяк. Место крепления передней дуги явно не на месте. Сдвинуто назад мм на 100-150. Рекламацию, без претензий, им бросил. Исправятся или нет, посмотрим. Рамка стекла и дуги стопудово заводские. Открепив переднюю дугу от тента более менее привел всё в порядок.

 

Мотор по ходу приподнятым на 15 мм от заводского транца П-4 установится (если не заморачиваться, под Вихруна моего так сделано). Владельцы П4 + Яма-40ВЕОС ... выскажитесь по ситуёвине, по возможности???

Изменено 12 марта, 2014 пользователем Роман Ч

[rum]

Рома, все ведь обсосали уже по подъему транца. 15 - самое то. У меня 20 с небольшим и без прохвато только на нижней дырке. Буду опускать. Длина ног у нас абсолютно одинковая.

[Кочегар]

Таки, всё в хмельной голове не удержишь. Сапог у Нептуна вроде стандартный, под него и делалось. А вдруг есть у кого другое мнение. Я не сторонник демократии но чужой опыт проанализировать думаю полезно. Типа и так дофига вокруг граблей разбросано.

Изменено 12 марта, 2014 пользователем Роман Ч

[west]

Доброго времени всем . Перед навигацией 2013-го столкнулся с поиском материала для транцевой доски на Прог-4 ,,,,,

 

 

А ГДЕ ЛЮМИНИВОШНЫЙ УГОЛОК БРАЛ?

[Taman]

А ГДЕ ЛЮМИНИВОШНЫЙ УГОЛОК БРАЛ?

 

Заказывал в Элмете

[Нептун]

Помогите с выбором 2т ямаха 55, меркури 50 или тохатсу 50 что лучше?

[Maric]

Помогите с выбором 2т ямаха 55, меркури 50 или тохатсу 50 что лучше?

Читал что Тохатсу 40ептос 3х цилиндровый легко переделывается в 50, ну или он же с завода есть в 50 сил. Отзывов плохих не слышал.

[Пророк]

Помогите с выбором 2т ямаха 55, меркури 50 или тохатсу 50 что лучше?

Братан на Тохе 50 EPOS лет шесть катается.Без проблем.

[Андrei]

месяца 2 лазил по инету смотрел отзывы за моторы (до 3л.с. тоха, сузу, мерк и яма).....все таки на днях решился и приобрел ямаху 3. Может кто подскажет какие нибудь нюансы у кого в реале есть или был такой движок.

[west]

А на сколько сложно зарегить переделанное корыто? Усилен транец, изменено стекло, красота наведена и т.д.Теоретически без проблем! А как в реалиях? Есть форумчане, которые через это прошли? Понятно,что сначала надо было зарегить........Но как получилось, так получилось.

[Maric]

А на сколько сложно зарегить переделанное корыто? Усилен транец, изменено стекло, красота наведена и т.д.Теоретически без проблем! А как в реалиях? Есть форумчане, которые через это прошли? Понятно,что сначала надо было зарегить........Но как получилось, так получилось.

Ну так по тех осмотру пока вроде ничего не слышно, само карыто не изменено, блоки плавучести есть, табличка с номером на месте, документы, привезти в ГИМС, пускай сверяют номера, желательно наверно предварительно туда позвонить или зайти и спросить когда это можно сделать. Думаю проблем быть не должно. Вот при тех осмотре там может быть.

Ну если не везти для сверки, то в начале июня они на базе в канале по субботам сверяли номера, но думаю лучше раньше, пока все тихо с тех осмотром.

[Tpo<I>uM]

А на сколько сложно зарегить переделанное корыто? Усилен транец, изменено стекло, красота наведена и т.д.Теоретически без проблем! А как в реалиях? Есть форумчане, которые через это прошли? Понятно,что сначала надо было зарегить........Но как получилось, так получилось.

Ач то конкретно Саша,ты переделал ?

стекло тент сундучки рундучки это мне кажется прибамбасы. Я себе транец переделал под самомотливной практически ничего от родного не осталось.

все вроде бы гуд . никто не сказал что незаконно.

Узнавал про перенос руля слево направо ,нужно было перенести табличку.

В ГИМСе сказали что это незаконно перенести табличку в другое место потому как место определено для таблички, заклепки типа неродные будут и мы Вас накажем, но если с другой стороны к вопросу подойти ,то мы можем и не заметить если все грамотно будет.

На этом я и порешил . отрезал табличку справа чтоб перенести ее налево а там уже в приборке место подготовлено для руля справа.

перенс ее зеркально влево . как будто там и было.

[ОлегК]

в свое время на казанке 5 переделал транец под японца и поставил стекло и рубку от сарепты все зарегистрировал главным критерием чтобы при переделке лодки не выходить за ее родные габариты и по высоте что бы не создавалась парусность а так хоть унитаз поставь только закрепить незабуть

[west]

Ни чего такого грандиозного, просто обобщил. Люди переделывают рецес под длинную ногу. Режут палубу, делают из прога двухконсольку, ну и т.д. Я пока, по причине недофинансирования, буду ходить под вихрём. Но была (теоретическая) возможность взять у человека яму с длинной ногой. Иоё корыто находиться на "освежении" внешнего вида и устранении протечек. Но ведь охота поиметь иномарку, ну хотябы китайца. А раз занимаемся не хотелось бы потом всякие поткладочки - доделочки, а после подкрасочки ну и т.д. Какой критерий можно-нельзя?

[Maric]

Какая лодка? А китайцы с длинной ногой в продаже есть? Да и допустим, Казанка, Прогресс, новый мотор при отсутсвии денег до 40 сил 2Т примерно до 70-75 кг, думаю хватит и короткой ноги, подложить при установке оного подкладку на стандартный транец и закрепить болтами. А сейчас что-то годать.

[SRB]

Уважаемые, вот у меня немного дилетантский вопрос, какой моторесурс в часах у современных иномоторов, сузим круг до 30 лыс о двух тактах.

[rum]

На хорошем масле 2т 1500-2000 моточасов - не меньше. Имеется в виду до капиталки с заменой поршней на ремонтный размер. 4т больше. Ну и от режима эксплуатации сильно зависит.