Автосервисы в городе

[BIOхлопокДЕТИ]

Вид товара: ЗапчастиДля автомобилей

Контрактные и новые ДВС АКПП КПП ТНВД всё на ваш авто

Запросы присылаються по СМС мы вам отзваниваемся все запчасти идут с европпы Низкие Цены отличное качество

телефон для запроса 89082526245 присылаете запрос(автомобиль марка модель и вин код) Сроки от 1 недели до 2

[авторемонт)]

 

Опаньки! А не поделитесь ли о мудрейший своей гениальностью с нами серыми, где, в каком месте указанного двигателя вы нашли "огроменные зазоры"? Желательно в цифрах, и укажите соответствующие зазоры в современных движках ну хотя бы субару?Заодно поведайте в какой помидорной академии пророс сей талантище? Почему вы не свалите в Японию или штаты поучить тамошних обалдуев уму-разуму? Они тупенькие продолжают катать движки на холодную, вот и вразумите болезных! Заодно и процент стребуйте за рацуху.А если серьезно, то с такими лошадиными анекдотами обратитесь к учительнице из школы для раскаявшихся проституток, там вас поймут, простят и может оценят.

опять субару...вы че сговорились чтоли. Раньше не было плосковершинки. А значит и газ 51 допотопен.не на одном заводе мотор не катают на холоднкю. Собрали авто завели. Погазовали. Все нах в магаз.

 

Согласен с Вами полностью.Но как вариант- самому заменить.Руки вроде растут откуда надо.Все запчасти приобретены.Башка снята и приготовлена к ремонту.Все ключи целы,т.е.не поломаны.Просто я думал, не надеялся,что у нас в городе.кто-то засаживает сёдла с охлаждением в жидком азоте,но похоже надеялся зря.А токого-то Кузьму я и сам возьму.Всем спасибо.

поэтому и 500р седло.

 

Вид товара: ЗапчастиДля автомобилей

Контрактные и новые ДВС АКПП КПП ТНВД всё на ваш авто

Запросы присылаються по СМС мы вам отзваниваемся все запчасти идут с европпы Низкие Цены отличное качество

телефон для запроса 89082526245 присылаете запрос(автомобиль марка модель и вин код) Сроки от 1 недели до 2

если зч едут с белоруссии то ахтунг. Только через друзей там. Белорусы хуже хохлов бандеров

[BIOхлопокДЕТИ]

Готов помочь вам по подбору Контрактные и новые ДВС АКПП КПП ТНВД всё на ваш авто есть все оригинальные коталоги

[авторемонт)]

Ауди вэ 8 4.2 мкпп. Интересует мкпп.

[Неуловимый]

Озадачил.....

[авторемонт)]

Навсегда причем. Он никогда не найдет мкпп эту. Авто 5000 штук выпустили таких

[ПЕТРОВИЧ 5203]

поэтому и 500р седло.

А не круто,я извиняюсь,заварачиваете.На снятой и подготовленной головке?

[www.kandeika-motors.com]

Навсегда причем. Он никогда не найдет мкпп эту. Авто 5000 штук выпустили таких

Для V8:

5 ступенчатая КПП с дифференциалом Torsen - 300 тыров.

6 ступенчатая КПП с таким же придатком - 470 тыров.

Срок поставки - 30 дней. Любой каприз за Ваши деньги!

 

Eсли кажется дороговато - тогда прямая дорога на ТАОБАО точка ру, искать коробан на FAW Hongqi HQ3 или FAW Hongqi Premium, так и не разобрался в этих китайцах. Но одна из них на базе V8.

Если интересуют б/у, то найдено пять предложений контрактных коробок для V8, модели КПП 4HP, AFN и AYU, стоимостью от 27 до 35 тыров.

 

Never say never!!!!

Изменено 31 октября, 2013 пользователем Armagedd

[AVM]

Как вариант, если конечно правда руки из плеч растут, охладить сёдла углекислотным огнетушителем. Температура на выходе -75 градусов цельсия, думаю вполне хватит. Ну или платить 4 косаря киллеру.

Ето что у тебя за огнетушитель такой, с сухим льдом?!

Температура кипения CO2 -56,6 C.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%B3%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D0%B8%D1%81%D0%BB%D1%8B%D0%B9_%D0%B3%D0%B0%D0%B7

Изменено 31 октября, 2013 пользователем AVM

[авторемонт)]

Обычно голова газели с заменой всего кроме дюрали вылетает на 16к. При этом вы получаете голову с новыми седлами. Новыми клапанами. Гидриками. Направляющмми. Колпачками.пружинами.тарелками. в магазине новая китай голова стоит 40. Есть смысл делать значит раз делают.

[AVM]

При чём тут температура кипения?! Температура сублимации газа -78 градусов!

Кстати сухой лёд тоже вариант для охлаждения сёдел.

А что такое сублимация? И в каком агрегатном состоянии углекислота в огнетушителе?

[AVM]

Ты же привёл ссылку на википедию, дак будь добр прочитай инфу про своей ссылке полностью, а не спорь :)

И не пытайся мне тут экзамен устроить :)

Раз проспорил - не выделывайся :lol:

Изменено 31 октября, 2013 пользователем AVM

[AVM]

https://www.google.ru/search?q=углекислый+газ+температура+кипения

Сублимация - переход вещества из твердого в газообразное состояние.

Если округлить, то:

Температура плавления СО2 -78

Температура кипения -56

Изменено 31 октября, 2013 пользователем AVM

[www.kandeika-motors.com]

оппаа, это же двигатель, а не коробка :)

 

Опаа! Тема такая была что этой КПП в природе не достать, поэтому и не проверял. Это кстати еще один факт против сотрудничества с продавцами бу запчастей. А то что предлагают вот оно: http://www.natetra.ru/parts/transmission/gearbox/mark_audi/?q=v8

[Blacksmith]

А НЕ продан там есть?

[Sork]

оппаа, это же двигатель, а не коробка :)

да и AYU, скорей всего двигло AHU :dada:

[www.kandeika-motors.com]

Возможно и есть совпадения в индексах коробок и двигателей концерна. Но я сильно сомневаюсь! Может возникнуть путаница!

Думаю что совпадений у немцев не бывает. Вообще то тип коробки устанавливаемой на V8 - 01E. Вот коротко о ней - Класс механических коробок называется 01Е, потому что их котоложные номера начинаются на 01Е, например № 01E 300 043 E или 01E 300 044 N или 01E 300 048 L. Все коробки принципиально одинаковые и имеют очень много общего, однако есть и отличия – как в корпусах и навесном оборудовании, так и в начинке.

 

01Е устанавливалась на

Audi V8(91-94),

Audi S4(92-95), S6(95-97), S6+(97),

Audi S2(95), RS2(94-96),

Audi A8(94-98), S8(98-02),

Audi A4, S4(2.7tt), A6(2.7tt)(98-02),

Audi Allroad(С5).

 

В большенстве случаев трансмиссия 6-ступенчатая, но в 1992-1995 годах (в основном на «45» кузов) иногда ставили и 5-ступенчатую версию.

Отличить 5ст 01Е от 5ст 016 легко – у 01Е задняя передача включается движением рычага к себе и вперёд (задняя возле первой), а у 016 - движением рычага от себя и назад (задняя вместо шестой)

Отличить 5ст 01Е от 6ст 01Е тоже не сложно.

 

Возможные варианты КПП:

01Е бывают 5- и 6-ступенчатые. 5ступок крайне мало, они будут упоминаться в таблицах, но основной разговор пойдёт о 6-ступках. Отличий между ними мало.

Коробки бывают с подготовкой для системы ProConTen и без таковой.

Короче не такой уж эксклюзив.

[Б/К]

Опаньки! А не поделитесь ли о мудрейший своей гениальностью с нами серыми, где, в каком месте указанного двигателя вы нашли "огроменные зазоры"? Желательно в цифрах, и укажите соответствующие зазоры в современных движках ну хотя бы субару?Заодно поведайте в какой помидорной академии пророс сей талантище? Почему вы не свалите в Японию или штаты поучить тамошних обалдуев уму-разуму? Они тупенькие продолжают катать движки на холодную, вот и вразумите болезных! Заодно и процент стребуйте за рацуху.А если серьезно, то с такими лошадиными анекдотами обратитесь к учительнице из школы для раскаявшихся проституток, там вас поймут, простят и может оценят.

Опаньки!

А не поделитесь мудрейший нахуха на холодную обкатывать ремонтный алюминиевый шорт-блок с никасиловым покрытием. И как ето делать в гараже - типа дрелью?

И вообще нахуа растачивать, гильзовать, хонинговать убитый мотор, если дешевле взять контрактный.

Субаристы - они стрясенные все.

http://info.drom.ru/misc/23562/

http://bmwservice.livejournal.com/22351.html

http://autozoo.ru/?p=45585

Изменено 31 октября, 2013 пользователем dinz

[авторемонт)]

Думаю что совпадений у немцев не бывает. Вообще то тип коробки устанавливаемой на V8 - 01E. Вот коротко о ней - Класс механических коробок называется 01Е, потому что их котоложные номера начинаются на 01Е, например № 01E 300 043 E или 01E 300 044 N или 01E 300 048 L. Все коробки принципиально одинаковые и имеют очень много общего, однако есть и отличия – как в корпусах и навесном оборудовании, так и в начинке.

 

01Е устанавливалась на

Audi V8(91-94),

Audi S4(92-95), S6(95-97), S6+(97),

Audi S2(95), RS2(94-96),

Audi A8(94-98), S8(98-02),

Audi A4, S4(2.7tt), A6(2.7tt)(98-02),

Audi Allroad(С5).

 

В большенстве случаев трансмиссия 6-ступенчатая, но в 1992-1995 годах (в основном на «45» кузов) иногда ставили и 5-ступенчатую версию.

Отличить 5ст 01Е от 5ст 016 легко – у 01Е задняя передача включается движением рычага к себе и вперёд (задняя возле первой), а у 016 - движением рычага от себя и назад (задняя вместо шестой)

Отличить 5ст 01Е от 6ст 01Е тоже не сложно.

 

Возможные варианты КПП:

01Е бывают 5- и 6-ступенчатые. 5ступок крайне мало, они будут упоминаться в таблицах, но основной разговор пойдёт о 6-ступках. Отличий между ними мало.

Коробки бывают с подготовкой для системы ProConTen и без таковой.

Короче не такой уж эксклюзив.

ну у меня не 01е это раз. У меня переходка кпп из 016 в 01е с системой проконтен. Вал толстый первичный как в 01е а шестерни и корпус почти как в 016. Я не тупее тя и скажу те что редкая кпп очень. Очень редкая. Мало того в ней стоит насос для прокачки трансмиссионки через основной радиатор. Зимой греет масло лето остужает.

 

По ссылке все кпп не те.

 

В условиях автосервиса нет проблемы переварить подрамник лапы кпп и тоннель пола и засунуть 01е. Но нах если мне по передаточным числам эта кпп самое то. Передачи сближенные и динамика максимальная. Так же за счеь хорошей главной пары едет 260 Спокойно.

[www.kandeika-motors.com]

ну у меня не 01е это раз. У меня переходка кпп из 016 в 01е с системой проконтен. Вал толстый первичный как в 01е а шестерни и корпус почти как в 016. Я не тупее тя и скажу те что редкая кпп очень. Очень редкая. Мало того в ней стоит насос для прокачки трансмиссионки через основной радиатор. Зимой греет масло лето остужает.

 

По ссылке все кпп не те.

 

В условиях автосервиса нет проблемы переварить подрамник лапы кпп и тоннель пола и засунуть 01е. Но нах если мне по передаточным числам эта кпп самое то. Передачи сближенные и динамика максимальная. Так же за счеь хорошей главной пары едет 260 Спокойно.

Ты не тупее мя, но тогда должен понимать, что нормальный человек будет работать по идентификации запасных частей и деталей авто только после предоставления документов на машину, VIN и дополнительной информации о агрегате (как минимум нанесенной маркировке). Я не занимался этой машиной.. Я вообще о другом писал, если ты не тупее мя.

Изменено 31 октября, 2013 пользователем Armagedd

[Гость Автор]

Я не тупее тя

ты не тупее мя.

мужики, размером "интеллекта" меряться - уже не в тренде, линейка - вчерашний день.

настоящие блогеры сейчас использую вот это:

[авторемонт)]

Как жаль что моих там нет.

[Гость Автор]

Как жаль что моих там нет.

кликни на фотку - на превьюшке просто плохо все размеры видно ))

[Гость Шубочка]

кликни на фотку - на превьюшке просто плохо все размеры видно ))

а вдруг у него 0,5)

[Blacksmith]

а вдруг у него 0,5)

 

Узелок!