вопросы и ответы по ремонту и эксплуатации автомобилей

[jimm031]

нууу они мастера лапши навешать

не в этом случае.

По поводу признаков. Лёха, вот ты думаешь опытный мастер, причём знающий мою машину, не заметил бы, что движок несколько раз минут по 10-15 работал без масла?

[ALEX94]

он бы не проработал 10 минут :lol:

[Неуловимый]

он бы не проработал 10 минут :lol:

Ты в этом уверен???

 

Ну на тогда почитай...

http://www.zr.ru/articles/55432/

[ALEX94]

Купить "Супротек" Вы можете в интернет магазине "За Рулем" --- это чтоли прочитать ?

я ваще не верю ни единому слову этого рекламного журнала, продажного к тому же.

 

ты сам то статью читал, цитирую:

Тем не менее уповать на нормальную работу двигателя без масла - с присадкой ли, без нее - не стоит. Хотя наш одолел 74 километра, это не значит, что любой другой повторит этот результат.

Изменено 22 декабря, 2009 пользователем ALEX94

[Б/К]

То, что движек без нагрузки может некоторое время работать без масла - факт.

Система охлаждения работает, какое-то количество масло присутствует.

[Абраша]

это не ответ! Двигатель снят уже и ,соответственно,всё на виду! Давление упало на всех датчиках! И сразу! Машина ехала и на перекрёстке Бах! и нету давления! И что то застучало! Что могёт быть?

Сдается мне что это клапан на масляном насосе заклинило, не знаю точно как этот клапан называется, но видел такое уже.

[ALEX94]

нет там никакого клапана

в маслянном фильтре есть 3 клапана, перепускной клапан, противодренажный клапан, противосливной клапан.

[Иваныч]

Интересно кто знает расценки на чистку инжектора на ВАЗ 2115,форсунки там плюс свечи :lol:

[Абраша]

нет там никакого клапана

в маслянном фильтре есть 3 клапана, перепускной клапан, противодренажный клапан, противосливной клапан.

А должен быть, называется то ли редукционный, то ли предохранительный.

[коляныч]

всё я тут почитал! действительно при разборке движка Все комплектующие оказались в полном порядке! Зазоры КОЛЕНВАЛ-ВКЛАДЫШИ почти в идеале! Насос масляный качает!( Но решили его заменить) Грешу на пару гидрокомпенсаторов-но из-за них резкого падения давления не может быть! Пробки на масляных каналах все закручены! Я просто сам не в понятках! Будем продувать масляные каналы в блоке и ГБЦ! Что получится?-Отпишусь! Самому интересно стало! Забыл! Может что то попало под редукционный клапан масляного фильтра? Вот такое возможно!

Изменено 22 декабря, 2009 пользователем коляныч

[oleg-t]

всё я тут почитал! действительно при разборке движка Все комплектующие оказались в полном порядке! Зазоры КОЛЕНВАЛ-ВКЛАДЫШИ почти в идеале! Насос масляный качает!( Но решили его заменить) Грешу на пару гидрокомпенсаторов-но из-за них резкого падения давления не может быть! Пробки на масляных каналах все закручены! Я просто сам не в понятках! Будем продувать масляные каналы в блоке и ГБЦ! Что получится?-Отпишусь! Самому интересно стало! Забыл! Может что то попало под редукционный клапан масляного фильтра? Вот такое возможно!

редукционный клапан находится в маслонасосе,обязательно проверь маслоприемник

[коляныч]

в том то и дело ,что всё почти идеально! И у машинки пробег 50 тыков! Только вот давление свалилось? Только вот КУДА? :lol:

[Иваныч]

Если 406 двигло, то что-то с пром.валом. Возможно срезало малую шестерню, или болты крепления шестерен пром.вала. Если 402, то свернуло шестигранник на приводе трамблера. А может редукционный клапан на маслонасосе заклинил в открытом положении.

[коляныч]

Если 406 двигло, то что-то с пром.валом. Возможно срезало малую шестерню, или болты крепления шестерен пром.вала. Если 402, то свернуло шестигранник на приводе трамблера. А может редукционный клапан на маслонасосе заклинил в открытом положении.

Вова! ВсЁ просмотрел! Косяков на вид нету! Кстати ! ты на больничном всё? Тут на работе некоторые новшества образовались!

[Иваныч]

Вова! ВсЁ просмотрел! Косяков на вид нету! Кстати ! ты на больничном всё? Тут на работе некоторые новшества образовались!

 

В четверг выйду на работу,а что за новшества? как говорится кто знает тот вооружён,так что выкладывай :lol: , клапан говоришь точно не залип,я сейчас на форуме газелистов глянул пару страниц так все кричат про клапан,типа он там полное Г,очень часто залипает особенно после замены масла.

Кстати можешь звякнуть 25-05-07 я долго ещё спать не буду.

Изменено 22 декабря, 2009 пользователем Xtrymal

[Carlito]

вопрос ко всем на засыпку-сегодня наблюдал следующее-

включаю зажигание, и не слышу гудения бензонасоса. щелчка естественно тоже не было. и так раза 3. на 4-й раз услышал, завелась. попробовал потом ещё раз 5 завестись. вопрос-что это было ? :lol:

[Ихтиандр]

вопрос ко всем на засыпку-сегодня наблюдал следующее-

включаю зажигание, и не слышу гудения бензонасоса. щелчка естественно тоже не было. и так раза 3. на 4-й раз услышал, завелась. попробовал потом ещё раз 5 завестись. вопрос-что это было ? :lol:

У Алекса надо спрашивать, пусть он свою теорию задвинет :shock:

[Иваныч]

вопрос ко всем на засыпку-сегодня наблюдал следующее-

включаю зажигание, и не слышу гудения бензонасоса. щелчка естественно тоже не было. и так раза 3. на 4-й раз услышал, завелась. попробовал потом ещё раз 5 завестись. вопрос-что это было ? :lol:

 

Может простой не контакт,от морозов где нибудь окислилось :shock:

[Carlito]

на бензонасос имеешь ввиду?

[Hexpl0rer]

Да всяко релюшка какая-нибудь замерзла. Потеплеет - оживет.

[Carlito]

ну потом нормально заводилось, вобще без проблем

[Иваныч]

Именно где то не контакт был,может иней на контактах в релюхе,а после нескольких попыток контакты нагрелись и всё заработало,это первый симптом,надо смотреть потом контакты везде.

[Carlito]

просто машину к дальним поездкам на север готовлю, малейшая куйня выявляется-сразу улучшение/замена узла. неохото потом где нить встать за 100 км от трассы :lol:

пока что вылазит мелочёвка доставшаяся от старого хозяина(мудака, который за машиной вообще не следил)

Изменено 22 декабря, 2009 пользователем Carlito

[Иваныч]

просто машину к дальним поездкам на север готовлю, малейшая куйня выявляется-сразу улучшение/замена узла. неохото потом где нить встать за 100 км от трассы :shock:

пока что вылазит мелочёвка доставшаяся от старого хозяина(мудака, который за машиной вообще не следил)

Я пятнашку взял тоже немного замученную,пацан только гонял видимо,сначала электрика тоже капризничала,но после чистки всех контактов всё заработало,при том что с одной болячкой заезжал в сервис что у хладо комбината Гарант вроде,так там авто электрик ихний сказал меняй мол подрулевой переключатель,спец блин,я колодку снял на предохранителях а там зелёный налёт,всё это Г смыл спиртиком с щёточкой и всё заработало,так что контакты надо держать всегда в чистоте,а то может гемор в дороге произойти :lol:

Изменено 22 декабря, 2009 пользователем Xtrymal

[Carlito]

хм, откуда бы зелёному налёту образоваться в подрулевом переключателе. это нужна влага очень сильная чтоб была в машине очень долго.

сними ка на досуге коврик под ногами и под обшивку загляни-на стыках, швах если то же самое обнаружишь-считай что все контакты на машине прийдётся так же чистить.

но дай бог чтобы я ошибся конечно