вопросы и ответы по ремонту и эксплуатации автомобилей

[DN]

Вот сколько делал ТО в салонах, то заметил , что стоимость материалов была ненамного выше магазинных, а вот значительную часть составляла стоимость работ.

[Чеба]

Вот сколько делал ТО в салонах, то заметил , что стоимость материалов была ненамного выше магазинных, а вот значительную часть составляла стоимость работ.

ну как сказать. столкнулся тут с ТО для Sandero. У официалов заявлена стоимость ТО вместе с расходниками: 8000. Куплено самостоятельно: масло эльфовское 4 л.- 1750 р., фильтр масляный - 250 р (за оригинал, совместимый MANN - 150 р.) воздушный - 150 р. В итоге только работа вышла в 4150 р. Т.е. наценка за запчасти в салоне - почти в 2 раза.

Ну и если за тот же полуседан говорить, вот стоимость с оффсайта:

P.S. эм, что за фирменное масло в полуседане, что оно 5к за 4 литра стоит?

Изменено 6 мая, 2014 пользователем Чеба

[semmi]

Вот сколько делал ТО в салонах, то заметил , что стоимость материалов была ненамного выше магазинных, а вот значительную часть составляла стоимость работ.

 

тоже убедилась уже 1 раз на 1ом то в перми что по деньгам то же.вот щас думаю может в березниках по другому. но все таки склоняюсь к тому чтоб они все сами делали в этот сервисе.и со своими запчастями

[Неуловимый]

P.S. эм, что за фирменное масло в полуседане, что оно 5к за 4 литра стоит?

Кастрол вроде бочковой льют во все VW

[Чеба]

Кастрол вроде бочковой льют во все VW

тем более, цена кажется запредельной:

http://www.castrol.c...price/price.php

[semmi]

тем более, цена кажется запредельной:

http://www.castrol.c...price/price.php

 

и где это масло за такую цену найти?

[sintez]

 

 

и где это масло за такую цену найти?

Castrol EDGE LongLife-3 не ищи. Это допуск VW 504, тебе надо масло с допуском VW 502, о чем в сервисной книжке указано. Хотя дилеры обычно не заморачиваются и льют именно Castrol LL-3 допуском VW 504

 

[Чеба]

и где это масло за такую цену найти?

ну 60-тилитровые емкости, думаю, вам ни к чему.

а в канистрах 5-ти литровых есть в продаже в том же Экзисте. Только не забудьте поглядеть в инструкции на авто спецификации и допуски на масло для вашего авто.

Не обязательно брать масло в фирменной упаковке производителя. Все равно оно от сторонних производителей (тот же Castrol).

P.S. если есть желание не переплачивать и время не жмет, рекомендую на клубных форумах почитать информацию о своем авто (. Там найдете и рекомендации по тому какое масло лить, какие совместимые расходники докупить для ТО. За 4 с лишним года, производства Polo Sedan, информации море собрано.

[Kersh]

...Polo Sedan, информации море собрано.

Там движок старинный, можно сказать. Без всяких излишеств, как раз для наших условий.

[Ktulu]

Это допуск VW 504, тебе надо масло с допуском VW 502,

ну так-то допуск 504 перекрывает допуск 502...

если в Экзист

Эмекс ты хотел сказать? у нас Экзист давно уже закрыли...

[Konstantin_59]

У меня коллега по работе недавно проходил второе ТО на фольксваген поло, вышло 15 500. Бюджетный автомобиль еще считается))

[semmi]

У меня коллега по работе недавно проходил второе ТО на фольксваген поло, вышло 15 500. Бюджетный автомобиль еще считается))

а мне сказали 11500

[sintez]

ну так-то допуск 504 перекрывает допуск 502...

В общих чертах... ВАГ для нашей страны рекомендует масло с допуском VW 502 для своих двигателей, в том числе TSI, т.к оно обладает лучшими моющими свойствами и меньше окисляется. А в Европе рекомендует масла VW 504, причём интервал замены до 30000км, т.к бензин у них отличный. При качестве нашего бензина масло VW 504 быстро окисляется и к концу межсервисного интервала страшно представить какое масло будет в двигателе. Поэтому, допуск VW 504 перекрывает конечно VW 502, но при эксплуатации авто в России от этого двигателю явно лучше не будет с нашим бензином. Вообще, Европа заморочена на экологии, отсюда и новые экологичные масла VW 504, но при условии заправки их отличным бензином.

[Konstantin_59]

а мне сказали 11500

Я так понимаю если будут колодки менять, то еще плюсом 3500-4000. Эти работы в стоимость ТО не входят и являются "рекомендуемыми"

[semmi]

Я так понимаю если будут колодки менять, то еще плюсом 3500-4000. Эти работы в стоимость ТО не входят и являются "рекомендуемыми"

 

ну и свечи тоже рекомендуемые однако у меня пробег 16к всего. и авто в отличном состоянии

[Konstantin_59]

У коллеги ко второму ТО пробег уже под 45 тысяч был :el:

[ArchАngel]

Нужно заменить трос кпп и настроить кулису (задняя не включается, трос новый в наличии), проверить датчик скорости и воткнуть другой. Это первоочерёдно и довольно срочно... есть конечно ещё много мелочей...

По оплате договоримся)))

актуально и срочно

[Мишка59]

Люди помогите, такая тема, у меня проблемы с бесконтактным зажиганием, просто искры либо нет, либо она иногда как то непонятно проскакивает, у кого есть такой аппарат ваз 2107 или классика с бесконтактным зажиганием, вышлите фото всего этого "оборудования", буду благодарен

[Kersh]

Люди помогите, такая тема, у меня проблемы с бесконтактным зажиганием, просто искры либо нет, либо она иногда как то непонятно проскакивает, у кого есть такой аппарат ваз 2107 или классика с бесконтактным зажиганием, вышлите фото всего этого "оборудования", буду благодарен

Уууу... там может быть много чего. Но. Главный вопрос: вы уверены что зажигание точно бесконтакное?

Трамблер поменяй...

Изменено 7 мая, 2014 пользователем Kersh

[Ktulu]

Главный вопрос: вы уверены что зажигание точно бесконтакное?

ну так всё просто

с бесконтактным зажиганием, просто искры либо нет, либо она иногда как то непонятно проскакивает

контакт есть - искра есть, контакта нет - искры нет... бесконтактное зажигание =)

[Kersh]

ну так всё просто

контакт есть - искра есть, контакта нет - искры нет... бесконтактное зажигание =)

Нуну ))

[Tocadisco]

У меня щас на передержке (пока хозяин в армии) 2107 с бсз. С ней понял что коммутатор - зло...) Контакты окисляюца с завидной постоянностью. Погляди.

[jimm031]

Коммутатор в запасе в обязон.

[Anton59]

Люди помогите, такая тема, у меня проблемы с бесконтактным зажиганием, просто искры либо нет, либо она иногда как то непонятно проскакивает, у кого есть такой аппарат ваз 2107 или классика с бесконтактным зажиганием, вышлите фото всего этого "оборудования", буду благодарен

Проверь

Крышку распределителя

соединение корпуса коммутатора на кузов,

клеммы в разъеме коммутатора и датчика Холла, ну и целостность проводов

замена на заведомо исправные элементы - ДХ, коммутатор, катушка.

Фото соединений есть в интернетах.

[Zapa]

Не подскажите,где можно взять лист парОнита?

Изменено 11 мая, 2014 пользователем Алекс_009