вопросы и ответы по ремонту и эксплуатации автомобилей

[Stinger13]

Двигаясь под 60 км/ч поворачивать на перекрестке на 90 градусов и еще прибавлять при этом газку? Блин, страшно мне по одним дорогам с вами ездить :)

 

Массы проверю вечерком, спасибо.

[jimm031]

Двигаясь под 60 км/ч поворачивать на перекрестке на 90 градусов

Какие ещё цифры всплывут в разговоре о массах?

[Cattus Erectus]

Нужен совет зубиловодов :) 2109, 95ый год, что то сурово стучит в задней подвеске при проезде неровностей. Разобрали все что можно было, монтажкой потыркали, пошатали тут и там, выяснили что небыло проставок между пружинами и стаканом. Поставили. Всё собрали протянули. Один хрен брякает, что это могло бы быть?

 

Глушитель. :-k

[Неуловимый]

Ситуэйшен такой.

 

При езде по мокрой дороге на скорости чуть больше 100 км/ч очень сильно виляет попа авто. Зад машины резко дёргает влево/вправо с большой частотой (иногда каждую секунда влево/вправо виляет). Даже ехать страшно.

 

Особенно сильно проявляется при езде по дороге, где трещины в асфальте залиты битумом, и вот при проезде этих битумных пятен (особенно если только одной стороной авто) машину сильно мотает.

 

Замечено это и при пустой, и при нагруженной машине. Раньше были лысые колёса на 195/65R15. Думал из-за этого. Теперь резина в идеале на 215/50R17. Ничего не поменялось.

 

Склоняюсь к тому, что нарушено схождение на задней оси. Как будто колёса в разные стороны смотрят, и при сырой дороге с уменьшением сцепления с дорогой, то одно колесо в сторону тянет, то другое.

 

Объяснил как мог.

 

Какие ещё могут быть варианты.

[Stan]

Глушитель. :-k

У меня как-то канистра по багажнику летала, думал стойка брякает.

[GAMER]

Какие ещё могут быть варианты.

1.стойки-втулки стабилизатора поперечной устойчивости

2.задние аммортизаторы ( и места их крепления)

3. если подвеска независимая - все сайлент-блоки задних рычагов

[jimm031]

Глушитель. :-k

+1 к глушаку, бьёт при боковом раскачивании куда-то в район крепления стойки к балке или по нише запаски. Следы по бокам глушака посмотри. Пряников купи заранее штук несколько. Ногами сначала покачай в разные стороны выхлопуху, с усилием. Если получится постучать, то и на ходу точно стучит.

 

Теперь резина в идеале на 215/50R17.

Нормально, Колян. Ты в сад больше не ездишь?))

[Неуловимый]

Нормально, Колян. Ты в сад больше не ездишь?))

Езжу и окуеваю.... :netnet:

[jimm031]

Езжу и окуеваю.... :netnet:

"Красота требует жертв"(С)

З.Ы. Как побочный бонус победы(промежуточной) в войне с электричеством. Магнитола не всегда стала тухнуть.

[Неуловимый]

1.стойки-втулки стабилизатора поперечной устойчивости

2.задние аммортизаторы ( и места их крепления)

3. если подвеска независимая - все сайлент-блоки задних рычагов

С подвеской всё в порядке. Никаких посторонних звуков нет.

[Hexpl0rer]

Надо проверить сайлентблоки. Когда они изношены, но еще не порваны, стуков нет. Зато колеса начинают гулять и сильно.

Ну и проверить, не загнут ли какой рычаг, это тоже бывает.

Стойки и втулки стабилизатора не в теме, при их износе машину таскать не начинает на прямой дороге.

[Kersh]

С подвеской всё в порядке. Никаких посторонних звуков нет.

У тебя ж задняя подвеска подруливающая, вот и подруливает вовсю ввиду износа какого то исполнительного механизма, отвечающего за это дело.

 

У меня проблема с инжектором: пару недель назад началось - на холостых начинали обороты гулять от нормальных до 1500 и чек загорался, во всем остальном все ок. В последние дни все чаще и чаще... и вчера завелась она только с 31 раза, было такое ощущение что по обрыву датчика положения коленвала крутит и ни одной вспышки. Так и не глохнет (когда заведется), кроме холостых нормально работает, тянет без провалов. Пожалел что руки не дошли шнур для диагностики купить. На первый взгляд ДМРВ...

[jimm031]

На первый взгляд ДМРВ...

хм...вряд ли, но ДМРВ без шланга можно проверить. Проколоть жёлто-чёрный и коричневый провода, и на включённом зажигании замерить напряжение. Идеал - 0.996В(для Боша), предел где-то 1.02-1.04. Но там первый симптом - провал на разгоне в районе 3000+-500rpm. По твоим симптомам я бы на РХХ гнал или ДПДЗ. Тут лучше кабель иметь канеш. Ну а так, попробовать(по возрастающей) замена ДПДЗ, чистка ДУ с чисткой/заменой(по вкусу/карману) РХХ.

[Cattus Erectus]

Кабель у меня есть :dada: Могу дать воспользоваться.

[Stinger13]

Спасибо всем, ответившим мне вчера. Проблема была в разболтавшемся креплении минусового провода аккумулятора к корпусу.

[jimm031]

Кабель у меня есть :dada: Могу дать воспользоваться.

Димон, мост USB2COM на каком чипе? FTDI? PL2303?

[Stan]

Спасибо всем, ответившим мне вчера. Проблема была в разболтавшемся креплении минусового провода аккумулятора к корпусу.

Тебе же говорили, а ты поворот 90, скорость 60...

[Cattus Erectus]

Димон, мост USB2COM на каком чипе? FTDI? PL2303?

 

Хз, не разбирал еще :) Походу такой же как у Неуловимого.

[jimm032]

А чо по дровам не видно что ли?

[Stinger13]

Тебе же говорили, а ты поворот 90, скорость 60...

Ну так проявлялось это при поворотах. При езде по прямой видимо контакт был достаточен, а при поворотах размыкало его...

[jimm031]

а при поворотах размыкало его...

Морда дряблая?

[Cattus Erectus]

А чо по дровам не видно что ли?

 

Та не заморачивался этими делами еще. Не успел.

[Kersh]

По твоим симптомам я бы на РХХ гнал или ДПДЗ. Тут лучше кабель иметь канеш. Ну а так, попробовать(по возрастающей) замена ДПДЗ, чистка ДУ с чисткой/заменой(по вкусу/карману) РХХ.

Оказалось дело в датчике температуры ОЖ, видимо он выдавал "нечто", от чего контроллер с ума сходил. Поменял еще и РХХ, на горячую при заводе перестали обороты холостые гулять.

 

Кабель у меня есть :dada: Могу дать воспользоваться.

Спасибо за предложение, может в след раз, если не куплю.

[Неуловимый]

Уже давно заметил, что блок питания видеорегистратора даёт сильные помехи на радио.

 

Как с этим бороться?

 

 

[James Cash]

Менять. Или покупать другую питалку. Ещё можно сопротивления впаять, помехи становятся почти незаметны, схема где то была.