вопросы и ответы по ремонту и эксплуатации автомобилей

[Zaxap]

новая оригинал -49 824,89р.

TRW(поставщик на конвейер) -29 827,82р.

и то и другое кагбе дороговато...продавать авто НЕ собираюсь ( фиг знает, нравица она мне и всем устраивает :lol: )

з.ы. завтра поговорю с товарищем - у него вреде стояла без дела ТАЗ 4-ка...если что порассекаю пару недель на универсале :lol:

Да пребудет с тобой Берфорум! Благословляю на ремонт рулевой рейки со сннятием ее с автомобиля. Да увеличится моторесурс ея и снизойдёт на тебя благодать счастливого автовладения ](*,)

Ну, удачи всяко. :lol:

[GAMER]

на ремонт своей, оригинальной запчасти подвигает еще и то что есть опыт ремонта шаровых опор...родные застучали на 90 тыс км, ( цена рычага с шаровой 9,5 т.р. - в то время был в продаже только оригинал)отремонтировал в Перми за 350р/штука - и сейчас при пробеге 179 тыс км они еще во вполне приличном состоянии...по отзывам с Вектра-клуба не каждый оригинал столько ходит

[Б/К]

вот - вот...чего я и не далал все 7,5 лет...а жидкость ГУРа оказывается гигроскопичная, так же как и тормозная жидкость...от той влаги и возникает коррозия на штоках, хотя чаще она бывает из-за порваных пыльников

Вряд ли коррозия штоков. Если только под пыльниками консистентной смазки не было.

Скорее всего порвало сальники мусором. Шток должен быть нормальным, т.к. напрямую с атмосферой и водой не контактирует, это не аммортизатор.

Жидкость ГУРа - обычно дексрон-2. Или на него можно смело заменить.

[Zaxap]

Вряд ли коррозия штоков. Если только под пыльниками консистентной смазки не было.

Скорее всего порвало сальники мусором. Шток должен быть нормальным, т.к. напрямую с атмосферой и водой не контактирует, это не аммортизатор.

Жидкость ГУРа - обычно дексрон-2. Или на него можно смело заменить.

А откуда взяться мусору под пыльниками? Значит порваны, значит коррозия...

[Б/К]

А откуда взяться мусору под пыльниками? Значит порваны, значит коррозия...

Аффтар сознался, что жидкость в ГУРе не менял. Скорее всего и под пыльники не добавлял смазки. Мошинка не новая, но в новых частенько экономят. Т.е. от старости:-))

[GAMER]

Скорее всего и под пыльники не добавлял смазки.

смазку - в рулевую тягу? туда где типа шаровое соединение? я сами тяги менял 3 года назад, позавчера снимал пыльники с рейки (кстати абсолютно целые, смазка там сеть(правда все обильно смочено жидкостью ГУРа)

[Б/К]

Туда, где зубчики рейки. Менял - сам? Очень часто смазку туда мало закладывают, даже на конвейере. Из-за этого появляются стуки.

Встречал и такое: мужик отдал машину в сервис пыльники заменить на ШРУСах, пыльники купил заранее и дал "сервисменам". Токо смазку в ШРУСы не купил и не выдал. Ну ему и заменили с остатками старой смазки. В итоге один шрус быстренько за полгода умер "от обильной смазки".

При покупке б/у машинки я всегда не только все жижки меняю, но и смазку подбиваю везде, где можно (рейка, щрусы) + полная ревизия и смазка тормозных механизмов (пальцы суппортов, резинки...). Тормоза - каждую весну ревизирую.

[GAMER]

Туда, где зубчики рейки. Менял - сам? Очень часто смазку туда мало закладывают, даже на конвейере. Из-за этого появляются стуки.

менял а АССЕ - т.к. после замене тяг надо делать сход-развал...точно не знаю, но уверен что смазку они туда не добавляли...разумеется при покупке тут же сменил масло и антифриз, тормозную жидкость - при первом же ТО ( через 2 месяца)...и вот про ГУР ничего не нашол в сервисной книжке потому и менять не стал...в КПП тоже не менял масло, т.к. написано в инструкции - масло залито на весь срок службы авто и при отсутствии течи доливки и замены не требует( сейчас уже задумался о том, что все-таки наверное его сменю)

[Anton59]

2 Gamer

Как быстро жидкость уходит из бачка?? Бывали случаи, что в морозы немного выдавливало жижи в пыльники, а при потеплении ничего годами не текло.

[GAMER]

уходит медленно...с тех пор как лампа на приборке загорелась - долил примерно 150 мл до максимума, сейчас каждый день смотрю - вроде по бачку незаметно. Когда снял пыльники - из них вылилось довольно много жидкости. но отчегото индикатор гореть продолжает на дисплее - неисправность рулевого управления ( массу снимал - результат тот же)

в субботу скину бампер - посмотрю, может контакт гдето окислился ( из под подкрылка очень неудобно )

[Stinger13]

Люди добрые, кто подскажет, кто виноват и что делать. Еду сейчас на своей девятке на работу, панель приборов опять пару раз вся расцвела лампочками после проезда пары особо сильных ямок. После этого смотрю - горит лампочка уровня охлаждающей жидкости. Температура двигателя при этом в порядке. При подъезде к работе загорелась лампочка уровня масла. Припарковался, проверил визуально - и масло и охлаждающая жидкость в порядке. А лампочки горят. Из-за чего это может быть?

[James Cash]

Достань датчики и просуши, у знакомого так же пару раз было.

Может на массу где-нибудь коротит.

[Stinger13]

А где датчик масла находится?

[James Cash]

Про масло не заметил что написано, писал про датчик охлаждающей жидкости.

Про масло возможно обратный клапан на фильтре не держит или забился грязью.

[Stinger13]

А как это проверить можно?

Фильтр и масло меняли дней десять назад...

[Stan]

Люди добрые, кто подскажет, кто виноват и что делать. Еду сейчас на своей девятке на работу, панель приборов опять пару раз вся расцвела лампочками после проезда пары особо сильных ямок. После этого смотрю - горит лампочка уровня охлаждающей жидкости. Температура двигателя при этом в порядке. При подъезде к работе загорелась лампочка уровня масла. Припарковался, проверил визуально - и масло и охлаждающая жидкость в порядке. А лампочки горят. Из-за чего это может быть?

У меня вчера загорелась лампа передних тормозных колодок, датчиков у меня отродясь не стояло. Водичка делает свое дело.

 

А как это проверить можно?

Фильтр и масло меняли дней десять назад...

Какой фильтр, какое масло? Кто менял?

[Kersh]

Люди добрые, кто подскажет, кто виноват и что делать. Еду сейчас на своей девятке на работу, панель приборов опять пару раз вся расцвела лампочками после проезда пары особо сильных ямок. После этого смотрю - горит лампочка уровня охлаждающей жидкости. Температура двигателя при этом в порядке. При подъезде к работе загорелась лампочка уровня масла. Припарковался, проверил визуально - и масло и охлаждающая жидкость в порядке. А лампочки горят. Из-за чего это может быть?

Скорей всего болезнь блока предохранителей/релюшек. Расположен в таком месте что сырость постоянно - отсюда и всяко-разные чудеса типо вышеописанных.

[Stinger13]

Фильтр масляный, новый, масло лукойловское, синтетика, название точно не помню. Выбирал знакомый который ремонтом автомобилей занимается, меняли с ним вместе. Сейчас его как назло в городе нет и недели две не будет, а тут такая неприятность :)

 

По воде сегодня не ехал, до этого два дня вообще на машине не ездил...

 

 

Скорей всего болезнь блока предохранителей/релюшек. Расположен в таком месте что сырость постоянно - отсюда и всяко-разные чудеса типо вышеописанных.

 

Тоже думаю, что все дело в электронике. Как-то самому можно проверить, действительно ли дело в ней?

[коляныч]

монтажный блок скорей всего окислился!

[GAMER]

Тоже думаю, что все дело в электронике. Как-то самому можно проверить, действительно ли дело в ней?

электроника - наука о контактах...покупай смазку в аэрозоли специальную , аккуратно снимай разъемы с датчиков- просушивай, смазывай, одевай обратно...ну и монтажный блок снять - заобрать - посушить -прочистить, загерметизипроват не помешает ( а возможно что придется новый купить)

[Stinger13]

А монтажный блок долго снимать? И сколько примерно новый стоит?

[GAMER]

А монтажный блок долго снимать?

минут 5-7

[Stinger13]

В общем я так понял есть два варианта - или проблемы с датчиками охлаждающей жидкости и уровня масла или проблемы с монтажным блоком. Есть еще варианты, почему данные лампочки могут гореть? (уровень масла и охлаждающей жидкости в порядке). И может ли быть связь между возможной неисправностью монтажного блока и тем, что у меня иногда на особо сильных кочках загораются все лампочки (кроме нижнего ряда - поворотников, чек энджин и т.д.) на панели приборов?

[James Cash]

Там фишки с разъемов скинуть и открутить.

[GAMER]

Stinger13 ине нашол в перекличке автоветки, какое у тебя авто?

 

если ВАЗ или ГАЗ - я сильно сомневаюсь, что в ней есть "датчик уровня масла" - скорее всего только датчик "давления масла" - а он может рабатывать например если помят поддон и или маслозаборник забился (уровень по щупу будет в норме)