Б/К Опубликовано 3 июля Опубликовано 3 июля 3 часа назад, Лада Веста сказал: Так и военка на Китай перейдёт, Белоусов сказал 99% дронов китайские.. щас ещё и снаряды будут на 99% корейскими.... В России наблюдается острый дефицит качественных сталей, ситуация быстро усугубляется, а потребности промышленности покрываются за счёт импорта. С продукцией отечественных металлургических компаний машиностроители часто просто не хотят иметь дел — качество не то. Собственно, стальные олигархи и не настаивают — большая часть продукции ММК, НЛМК, "Евраза" и "Северстали" отправляется за границу в виде чушек — из страны вывозят полуфабрикат, по сути, сырьё. "Так например импорт нержавеющей стали в Россию в апреле 2023 года увеличился на 29% по сравнению с мартом и составил 51,5 тысячи тонн, достигнув рекордного показателя для современной России. Основной прирост импорта обеспечило увеличение поставок плоского хладокатанного проката (+39,6%) и горячекатанного проката (+54,1%)". Аналогичная ситуация и по иным сталям. Несмотря на, казалось бы, впечатляющие результаты работы российской чёрной металлургии, предприятия стараются закупать импортную продукцию. Прежде всего, китайскую — она лучше отечественной. Её не ведёт при обработке, она однородная, недорогая, и, наконец, соответствует заявленным паспортным данным. Российская сталь уступает импортной почти по всем показателям. Китай наше всё, промышленность не нужна, всё что российское - говно по цене золота! Покупай всё китайское! Хавал - машина, ВАЗ говно, разве нет!? Даже в СССР были большие проблемы с качественной сталью. Потому и подшипники были говно. И лучше не стали. Только выпуск обвалился, т.к. не нужны никому. Нержавку всегда с запада тащили, т.к. качественнее там она. На западе в основном электропечи, и есть небольшие предприятия, которые могут поставить небольшие партии нужного по качеству металла. В СССР - всегда были громадные предприятия, мартены и домны, гнали вал низкокачественный. Отчет - в тоннах. И пох. Хозяева поменялись, но политика осталась, мелкие партии качественного металла нашим олигархам неинтересны, им интереснее тыщи тонн за бугор продать. Из-за этого машиностроения качественного не будет. В Китае западные компании технологии наладили, западные капиталлы, совместные предприятия, конкуренция.
surger1984 Опубликовано 3 июля Опубликовано 3 июля 7 минут назад, Б/К сказал: Даже в СССР были большие проблемы с качественной сталью. Рилли? Сравни инструмент из СССР и "маде ин чайна".
Б/К Опубликовано 3 июля Опубликовано 3 июля 6 минут назад, surger1984 сказал: Треть все продукции. Остальные 2/3 куда идут? До 22 г треть в РФ и СНГ шла, остальное - на запад. И с сырьем проблемки. https://journal.tinkoff.ru/news/review-vsmo/ Сами мы столько самолетов, как боинг-аэрбас не строим.
Караванщик Али Опубликовано 3 июля Опубликовано 3 июля 18 минут назад, Б/К сказал: Основной покупатель - Боинг и Аэрбас. Ага. Так тебе и сказали, сколько идёт "на военку" Шойгу (теперь Белоусов) лично докладывают? 3 минуты назад, Б/К сказал: Сами мы столько самолетов, как боинг-аэрбас не строим. Ты забыл, сколько мы лопат из титана для стройбата клепаем!
surger1984 Опубликовано 3 июля Опубликовано 3 июля (изменено) 22 минуты назад, Караванщик Али сказал: Ты забыл, сколько мы лопат из титана для стройбата клепаем! Лучше б колесные диски делали как раньше на ВСМПО. Лопаты из титана - от 3.5к рублей в любом магазе. Я вот разницы между обычной железкой и титаном - не заметил. 12724517 25 минут назад, Б/К сказал: Сами мы столько самолетов, как боинг-аэрбас не строим. А ты думаешь, что титан у нас только на самолёты идет? Подлодки не? Изменено 3 июля пользователем surger1984
Б/К Опубликовано 3 июля Опубликовано 3 июля 10 минут назад, surger1984 сказал: Лучше б колесные диски делали как раньше на ВСМПО. Лопаты из титана - от 3.5к рублей в любом магазе. Я вот разницы между обычной железкой и титаном - не заметил. 12724517 А ты думаешь, что титан у нас только на самолёты идет? Подлодки не? Колесные диски - дорого слишком. Лучше алюминиево-магниевые, демпфирующие свойства выше. На подлодки точно не идет, была только одна - опытная.
surger1984 Опубликовано 3 июля Опубликовано 3 июля 7 минут назад, Б/К сказал: Колесные диски - дорого слишком. Народ бы брал, если б делали. Всяко лучше люминевого ...овна. 8 минут назад, Б/К сказал: На подлодки точно не идет, была только одна - опытная. "Золотая рыбка"? Дык и сейчас титан там используют. В тех же "Бореях". Но за подробности тащмайор спросить может.
frend Опубликовано 3 июля Опубликовано 3 июля (изменено) 22 минуты назад, Б/К сказал: Колесные диски - дорого слишком. Лучше алюминиево-магниевые, демпфирующие свойства выше. На подлодки точно не идет, была только одна - опытная. Придурок! В составе ВМФ России на сегодня четыре АПЛ из титана. Проект 945-К239 "Карп", К276 "Кострома". Проект 945А-К336"Псков", К534"Нижний Новгород! Плюс два глубоководных аппарата! Изменено 3 июля пользователем frend
Б/К Опубликовано 3 июля Опубликовано 3 июля 29 минут назад, frend сказал: Придурок! В составе ВМФ России на сегодня четыре АПЛ из титана. Проект 945-К239 "Карп", К276 "Кострома". Проект 945А-К336"Псков", К534"Нижний Новгород! Плюс два глубоководных аппарата! Дебилушко, эти вундервафли -на ходу? Или к пирсу привязаны? Новые варят? «Псков» и «Нижний Новгород» еще не списали. Но и не ремонтируют. Это СССР был супердержавой, и мог. А РФ - не может. Титан на обычных многоцелевых подлодках себя не оправдал. Титану в РФ мало применения на сейчас. Самолетостроение не раскрутилось. Двигатель ПД-8 для SJ-100, как показали испытания в конце декабря 2023 года, пока не пригоден к эксплуатации. Он не подтвердил свои заявленные характеристики и не может обеспечить надежность во всех режимах и безопасность. Для МС-21, утверждают собеседники издания, проблемой стал резко потяжелевший планер. По сравнению с версией с иностранными компонентами и двигателями масса пустого импортозамещенного самолета выросла на 5,75 тонны. Такой результат стал следствием применения отечественного композита и новых систем. В результате новая заявленная дальность полета при максимальной коммерческой загрузке упала в два раза — до менее чем 2,8 тысячи километров. При этом некоторые источники и вовсе говорят о менее чем двух тысячах километров. Без снижения массы, отмечает один из них, достигнуть планово-технических характеристик будет невозможно. Минпромторг и «Ростех» сообщили, что поставки SJ-100, МС-21, Ил-114-300 переносятся на 2025-2026 годы. В свою очередь, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) указала, что в текущем году удастся сдать только один Минпромторг и «Ростех» сообщили, что поставки SJ-100, МС-21, Ил-114-300 переносятся на 2025-2026 годы. В свою очередь, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) указала, что в текущем году удастся сдать только один Ту-214
frend Опубликовано 4 июля Опубликовано 4 июля (изменено) 11 часов назад, Б/К сказал: На подлодки точно не идет, была только одна - опытная. 9 часов назад, Б/К сказал: Дебилушко, эти вундервафли -на ходу? Или к пирсу привязаны? Новые варят? «Псков» и «Нижний Новгород» еще не списали. Но и не ремонтируют. Пистабол, ты же писал про одну. В 2017 году закончена модернизация К239 и К276. На сегодня К336 и К534 находятся на судоремонтном заводе "Нерпа". Готовятся к ремонту и модернизации. Изменено 4 июля пользователем frend
Б/К Опубликовано 4 июля Опубликовано 4 июля (изменено) 1 час назад, frend сказал: Пистабол, ты же писал про одну. В 2017 году закончена модернизация К239 и К276. На сегодня К336 и К534 находятся на судоремонтном заводе "Нерпа". Готовятся к ремонту и модернизации. Дебилушко. К-239 /№ 301/ Поставлена на прикол в Северодвинске. К-276 /№ 302/ Исключена из боевого состава ВМФ https://dfedbees.livejournal.com/39031.html На сегодня АПЛ К336 «Псков» и К534 «Нижний Новгород» проекта 945А «Кондор», которые остаются единственными титановыми АПЛ в составе Военно-морского флота (ВМФ) России, ожидают ремонта с модернизацией ( уже лет 15 как ожидают). как отмечали на западе: У некоторых подводных лодок проекта 705 “Лира” наблюдались трещины в корпусе, а ремонт оказался трудным и обременительным, поскольку теплоноситель в реакторах приходилось держать постоянно нагретым, чтобы он оставался в жидком состоянии. Советские лодки также оказались очень шумными и легко обнаруживались. Кроме того, многие порты Советского Союза не имели подходящей инфраструктуры для обслуживания этих уникальных подводных лодок, поэтому обеспечить поддержание температуры теплоносителя с помощью береговых средств не удалось, и задача решалась за счет тепла самого реактора. Такая практика приводила к ускоренной выработке ресурса. К концу холодной войны большая часть подводных лодок “Лира” была выведена из эксплуатации и отправилась на слом в начале 1990-х. Содержать их оказалось не по карману: Россия оказалась на мели. https://ru.wikipedia.org/wiki/Подводные_лодки_проекта_705(К)_«Лира» https://lenta.ru/news/2024/02/21/edinstvennye-titanovye-podlodki-vmf-rossii-moderniziruyut/ в стране сварщиков по титану осталось от 30 до 40 человек. https://ria.ru/20240703/kostin-1957213562.html Изменено 4 июля пользователем Б/К
Лада Веста Опубликовано 4 июля Автор Опубликовано 4 июля В 01.07.2024 в 09:01, Б/К сказал: Geely опубликовала подробности об аккумуляторной батарее Aegis последнего поколения собственной разработки. Плотность энергии теперь составляет почти 200 Вт•ч/кг, а точнее 192 Вт•ч/кг. Geely утверждает, что литий-железо-фосфатная батарея имеет лучшее в своем классе время работы, скорость зарядки и максимальную безопасность. Аккумуляторная батарея Geely Short Blade имеет длину 580 мм, что примерно на 40% короче традиционной аккумуляторной батареи. Аккумулятор в ходе испытаний достиг 3500 циклов зарядки. Geely утверждает, что это эквивалентно пробегу 1 млн километров. При среднем пробеге 20 000 км в год такого аккумулятора хватит на 50 лет. Еще одним ключевым преимуществом новой батареи является то, что она обеспечивает сверхбыструю зарядку и стабильную работу при низких температурах. Аккумулятор Geely заряжается от 10 до 80 % за 17 минут 4 секунды, что примерно в 1,5 раза быстрее, чем стандартный аккумулятор (около 26 минут). У электромобилей обычно снижается запас хода при низких температурах, при этом АКБ при температуре -30°C сохраняет в среднем 78,96% ёмкости, в то время как новый аккумулятор Geely сохраняет 90,54% своей емкости Аккумулятор прошел экстремальные испытания, включая погружение в морскую воду для проверки на коррозию, помещение в экстремально холодную среду, нагрузку в 26 тонн и обжиг огнем. Новая батарея дебютирует в кроссовере Geely Galaxy E5, который выйдет в начале августа. ( а нам 2 года рассказывают про новый дизайн лада Искра на агрегатах 2108, которая еще через пару лет выйдет) ................................ Saudi Aramco подписала окончательное соглашение о приобретении 10% акций компании Horse Powertrain Limited, которая была создана в мае 2024 года французской Renault Group, а также китайскими Zhejiang Geely Holding Group и Geely Automobile Holdings Limited. Horse Powertrain должна проектировать, разрабатывать, производить и продавать двигатели внутреннего сгорания и гибридные силовые системы, также трансмиссии, аккумуляторы и прочие автомобильные элементы. Со дня своего основания компания Horse Powertrain Limited, как утверждают Renault и Geely, стала «мировым лидером в области решений для гибридных систем и двигателей внутреннего сгорания» с 17 действующими заводами. Ожидаемый объём выпуска составляет 5 миллионов единиц трансмиссии в год. 6 часов назад, Б/К сказал: в стране сварщиков по титану осталось от 30 до 40 человек. А зачем нам сварщики по титану, если мы всё в Китае будем покупать? Товарищ Б/К тут активную пропаганду китайского автопрома ведёт, давайте такую-же пропаганду и на другие отрасли запустим: маталургия, машиностроение, станкостроение и т.д. В итоге придём к закономерному результату - АвтоВаз говно распиливающее бюджет, управляемое недальновидными дебилами.... Ависма - говно портящее воздух, управляемое безынициативными дилетантами, ... Пермские моторы - старое говно из СССР, ничего нового не производящее... Всё позакрывать к чёртовой матери! А вот Китайцы молодцы, вон какую батарею сделали, аж почти термоядерный реактор под капотом, и всё у них будет хорошо! И на работу мы будем к ним ездить (гастробайтерами) дворы подметать, ибо на большее уже не способны!
DN Опубликовано 4 июля Опубликовано 4 июля Читаешь посты БК...все секреты и тайны знает...и вспоминается сразу сценка из Камеди...про Чапалах..."Утекла все таки информация!"
Караванщик Али Опубликовано 4 июля Опубликовано 4 июля 3 часа назад, DN сказал: Читаешь посты БК...все секреты и тайны знает.. Си Цзиньпинь - это его брат троюродный )))
frend Опубликовано 4 июля Опубликовано 4 июля 23 минуты назад, Караванщик Али сказал: Си Цзиньпинь - это его брат троюродный ))) Наверно подальше по родству-китаемобиль дешманский подогнал! Внучатый племянник троюродного брата?
frend Опубликовано 4 июля Опубликовано 4 июля 3 часа назад, DN сказал: Читаешь посты БК...все секреты и тайны знает...и вспоминается сразу сценка из Камеди...про Чапалах..."Утекла все таки информация!"
Б/К Опубликовано 4 июля Опубликовано 4 июля 4 часа назад, Лада Веста сказал: А зачем нам сварщики по титану, если мы всё в Китае будем покупать? Товарищ Б/К тут активную пропаганду китайского автопрома ведёт, давайте такую-же пропаганду и на другие отрасли запустим: маталургия, машиностроение, станкостроение и т.д. В итоге придём к закономерному результату - АвтоВаз говно распиливающее бюджет, управляемое недальновидными дебилами.... Ависма - говно портящее воздух, управляемое безынициативными дилетантами, ... Пермские моторы - старое говно из СССР, ничего нового не производящее... Всё позакрывать к чёртовой матери! А вот Китайцы молодцы, вон какую батарею сделали, аж почти термоядерный реактор под капотом, и всё у них будет хорошо! И на работу мы будем к ним ездить (гастробайтерами) дворы подметать, ибо на большее уже не способны!
frend Опубликовано 4 июля Опубликовано 4 июля (изменено) 5 часов назад, Лада Веста сказал: А зачем нам сварщики по титану, если мы всё в Китае будем покупать? Ты читай статью полностью, а не фразы , вырванные из контекста. Ну а чо здеся небо с ним коптишь? Чемодан-аеропорт-и уже у молодцов-китайцев! Изменено 4 июля пользователем frend
Б/К Опубликовано 4 июля Опубликовано 4 июля 4 часа назад, DN сказал: Читаешь посты БК...все секреты и тайны знает... «Зависть есть печаль из-за благополучия ближнего, которая ищет не добра для себя, а зла для ближнего. Завистливый хотел бы видеть славного бесчестным, богатого — убогим, счастливого — несчастным. Вот цель зависти — видеть, как завидуемый из счастья впадает в бедствие». Святитель Илья Минятий
DN Опубликовано 4 июля Опубликовано 4 июля 1 час назад, Б/К сказал: «Зависть есть печаль из-за благополучия ближнего, которая ищет не добра для себя, а зла для ближнего. Завистливый хотел бы видеть славного бесчестным, богатого — убогим, счастливого — несчастным. Вот цель зависти — видеть, как завидуемый из счастья впадает в бедствие». Святитель Илья Минятий Болезный, Вы где в моем тексте зависть заприметили? Пишите лучше дольше про автопром желтолицых братьев.
jimm031 Опубликовано 4 июля Опубликовано 4 июля ипануца, он ещё и псалмы какие-то втирает 3 часа назад, Б/К сказал: Святитель Илья Минятий Почём опиум для народа?
frend Опубликовано 5 июля Опубликовано 5 июля (изменено) 8 часов назад, jimm031 сказал: ипануца, он ещё и псалмы какие-то втирает Почём опиум для народа? Вообще то должен даосские мантры визжать! Но жара, зона левого полушария перегрелась...Это конечно если оно есть у него. Изменено 5 июля пользователем frend
Б/К Опубликовано 5 июля Опубликовано 5 июля (изменено) 11 часов назад, DN сказал: Болезный, Вы где в моем тексте зависть заприметили? Пишите лучше дольше про автопром желтолицых братьев. Убогий, не ходи в эту ветку. Если не можешь спокойно воспринимать. В РФ сейчас весь автопром - китайский. Кроме грузовых, но и тот частично китайский. И тренд не поменяется на ближайшую пятилетку. 9 часов назад, jimm031 сказал: ипануца, он ещё и псалмы какие-то втирает Почём опиум для народа? Оптом или в розницу? Изменено 5 июля пользователем Б/К
Б/К Опубликовано 5 июля Опубликовано 5 июля 15 часов назад, frend сказал: Наверно подальше по родству-китаемобиль дешманский подогнал! Внучатый племянник троюродного брата? Китайские смартфоны, планшеты, ноутбуки, компьютеры, бытовая техника - нормально. А китайский автомобиль - не кошерно! Амбивалентность в психологии. После минета девушка лезет целоваться, молодой человек отстраняется. Она и говорит?: - Странные вы, мужики - после своего противно, а после чужих - нормально
frend Опубликовано 5 июля Опубликовано 5 июля (изменено) 14 минут назад, Б/К сказал: Китайские смартфоны, планшеты, ноутбуки, компьютеры, бытовая техника - нормально. А китайский автомобиль - не кошерно! Амбивалентность в психологии. После минета девушка лезет целоваться, молодой человек отстраняется. Она и говорит?: - Странные вы, мужики - после своего противно, а после чужих - нормально Вместо нот. Изменено 5 июля пользователем frend
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти