Как я заводил своё авто в морозы

[Alexber]

хотел посмотреть температуру, брелок показал fail

[Sork]

да...один из плюсов ППП.

и не единственный. Поставил себе и доволен как удав O:)

[генерал_2]

Такой завод изнасилование машины.

возможно, но по мне лучше 1 раз чем каждые 2 часа)) да и опыт прошлых лет подсказывает что до 4 лет ни чего не случится, хоя потом возможно и есть проблемы

[Z40]

район набережной (-35) в авто, завод без ночных прогревов после стоянки 12 часов, запуск с моментально без длительной крутежки. Авто молодой немец 1 годЮ акум varta (очень рекомендую), трансмиссия робот, сигналки с запуском не ставлю принципиально, считаю что от них теряется сама безопасность, (имобилайзер не работает как надо по причине нахождения чипа постоянно в авто, но это дело каждого)

Поддержу по всем пунктам. Астра, робот, акум бош, без сигналки с автозапуском, стояла с 5 вечера, - 35 С, запуск за пару секунд.

[Неуловимый]

У соседа сегодня в 7 утра на Хайленднре от мороза штатная сигналка глюканула. Начала орать клаксоном штатным непереставая, пока хозяин не скинул клемму с АКБ.

Час назад завёл её с прикурки от дизельной БТ-50.

 

У второго соседа Круз даже с прикурки не ожил...

 

Свою трогать не буду...

[BrilliantAuto]

Час назад завёл её с прикурки от дизельной БТ-50

У второго соседа Круз даже с прикурки не ожил..

 

Зато форум весь заводится без Б :laugh: , годами стоят машины и в минус 50 заводятся через секунду :mrgreen:

[Alexber]

я заводил с автозвпуска вечером ночь простояла днем сказала хрен тебе, пока не прикуривал ни хрена, может чуть потеплеет, нужно будет попробовать.

[Stan]

Заводил в 4 утра и завелась, а попытался завести в 12 и хер там. На улицу не пойду, ну нафиг.

[Proxy]

хм на яндексе на чт -38))

[Гость WeLLa]

Вот теперь то уж действительно морозы! Машина молотила всю ночь, днем каждый второй на чалке!

 

ПС: DN, не ваше ли авто сегодня на Пятилетки видели? Номер то похож был(по буквам) а вот на машине слой изморози, что я в цвете засомневалась)

[BrilliantAuto]

на набережной точно сорокет был, потому что когда пришёл вебасто включить-сидушки дубовые были абсолютно

[Волчок]

на набережной точно сорокет был, потому что когда пришёл вебасто включить-сидушки дубовые были абсолютно

задницей почуял?

[Неотопляемый]

Даже не думал)))

Посмотрел на градусник -34 и решил не скакать на дубовом авто ..жалко трансмиссию

[BrilliantAuto]

задницей почуял?

как то так :dada: японский термометр холоднее -30 не умеет показывать

но таки завелась собака с 1 раза, с вебасто естественно-20-ти минутный прогрев. без этой крайне полезной вещи для дизеля даже бы и пытаться не стал.

масло 0W40.

[ShevT]

Паша, зачем ты тогда на нулёвку разорился. если без вебасты ни ни? :)

[BrilliantAuto]

Паша, зачем ты тогда на нулёвку разорился. если без вебасты ни ни?

вебасто вебастой, а масло для таких адовых морозов всё равно нормальное должно быть. вебасто упрощает появление вспышки, но не упрощает проворачивание коленвала(ну может немного), как мне кажется.

 

видишь-вебасто греет же водяной контур, ну нагреет до 70, а масло то в картере дубовое всё равно-его поднять надо. так что дубовое масло провернуть-может просто не хватить аккумов если поездки по городу короткие. было в том году так однажды, в -35. но я и аккум поменял один сейчас. второй родной остался. а третий родной-в боксе всегда заряженный и тёплый-на фоксе стоит

крутят две хорошо заряженные 75-ки мягко сказать - очень бодро :mrgreen: 150 в сумме считай

 

а чего разоряться, мне покупать 8 литров надо, как ни крути. ну получается разница-в косарь. но зато запускаться будет проще, да и для лета оно нормально подходит, вроде не жалуются на него на профильном форуме.

Изменено 25 января, 2014 пользователем Don Carlos

[ShevT]

Ты какое масло то залил?

Не забывай, что у тебя вебаста тоже аккумы поджирает не слабо.

[BrilliantAuto]

Mobil1

другое как то не пробовал, мобил лил и лью, проблем не было

Не забывай, что у тебя вебаста тоже аккумы поджирает не слабо.

 

есть такое.

 

в салоне есть офигенный датчик-вольтаж сети. давит 14-я вижу что недозаряд на аккумах. упало до 13-ти всё значит заряжены как положено

Изменено 25 января, 2014 пользователем Don Carlos

[ShevT]

Вообще надо ставить контроль аккумуляторов электронный, от хеллы. Прикольная штука, всё наглядно, всегда видно сколько у тебя заряда на борту и если что отключит потребителей в критический момент. Дорогая штука гадство, единственный минус. 15 рублей примерно без установки.

 

Вот такая штукенция

http://www.off-road-light.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=425&Itemid=64

Изменено 25 января, 2014 пользователем ShevT

[BrilliantAuto]

хорошая вещь для любителей оффроуда и дальних покатушек

[Неотопляемый]

Мобил Супер Дизель...

Мне кажется все турбодизельные к нему давно пришли

[ShevT]

Никому не помешает, тоже на природе запитываем свет, музыку итд от авто и каждый раз я как на иголках, а вдруг высадишь!!!!

[BrilliantAuto]

Мобил Супер Дизель...

Мне кажется все турбодизельные к нему давно пришли

Тёма, обычный маркетинговый ход это. оно 5 30, густовато для нашей зимы. допуски на нём- 1 в 1 стоят как на 0 40, изучал этот вопрос. едиственное ограничение вроде бы-не рекомендуется в дизеля с сажевым фильтром.

[Неотопляемый]

Согласен.

Конкретно на Пафах есть комплектации как с ним , так и без него.

[Иваныч]

У меня заводится с пол оборота,стояла неделю,вжик и завелась,на градуснике -10 в гараже,красота :lol: ,закрывал гараж уходя домой на градуснике + 10,пусть греется нюська,нехрен её морозить.