Оф дилеры получают от производителя "бонусы" за проданные машины. Заводам тоже не хочется заскладировать все склады. Потому китаёз, например, дилеры пытаются продать типа в "убыток" себе. Заводы все равно в плюсе от себестоимости, но если склады полны и продаж нет - будет для минус.
Года три назад гулял по Сети фейк/нефейк, что себестоимость производства Гранты - 155к. А толкали ее тогда уже за 500-600к.