А вот интересно, связана ли метеостанция в Новожилово с экраном над дорогой...
Судя по графику температур на ЦУД59 (-30), показанием температуры на табло (всего -26,5) и температуры на БК машины (-33,5), связи нет...
Сгнивает быстрее, чем достигает допустимого срока эксплуатации, который устанавливает производитель данного оборудования.
Списываем и больше их не покупаем...
Обратите внимание на границу дорожного полотна и обочины.
Похоже что некоторые "режут" поворот, цепляют обочину и потом дёргают руль влево, и ловят занос.
Масло стандарта HVLP совсем не первое попавшееся, и стоит оно совсем не дешево.
В рамках большого предприятия, где расход масла идёт тоннами, затраты совсем не маленькие. Поэтому скорее всего применяют более дешевое HLP (а может вообще ВМГЗ).
Вчера в утренних сумерках показалось что видел весту NG.
Задняя оптика точно рестайловая была, а передние фары диодные.
Кузов SW КРОСС морковного цвета.
А какие ещё отличительные признаки ХЗ.
Хот нет...
Показалось...
Фонари были просто неоригинальные. Вот такие.
Автобыс и ещё 2 леговушки, которые сидели чуть выше автобуса в кувете не участники ДТП. Они из-за перегиба профиля дороги просто не успевали вовремя оттормозиться и свернули в сугроб.
Посреди дороги стоял синий дастер и грузовик.
Ну вы тут нафантазировали...
На кубике этом Серега - аварийный комиссар гоняет.
Видимо приехал оформлять ДТП.
А "красный" видимо просто не вписался и приложился о бордюр...
А что никого не смутил характер повреждения тойоты?
По мне так кажется, что удар ей в левый бок пришелся перпендикулярно оси авто...
А свалили всё на водителя 12.
Всё не так было.
Застрял Стас на белой мазде, сев на брюхо на ледяную глыбу а Андрюха на шкоде его с ней стащил.
По времени наверно вторая половина апреля была...