Автоидиоты

[Makcим]

Есть ли такие, кто пожалел о высокой посадке, большом клиренсе и полном приводе?

Я думаю нет. Дело в другом.

не та тема для обсуждения + интересы у всех разные

[BrilliantAuto]

Навскидку низкие авто с 4wd: скайлайн, альтеза-гита, галант\легнум, стейджа, легаси.. да много всего еще.

они созданы для того чтобы когда сядешь на пузо грести не 1 колесом, а эффектнее-двумя :mrgreen:

Есть ли такие, кто пожалел о высокой посадке, большом клиренсе и полном приводе?

я например больше хрен когда за пузотёрку сяду

 

и ремонтировать ходовку в 2 раза дороже

Макс, на большинстве внедорожниках-настоящих внедорожниках-сзади рессоры спереди торсионы.

"а это значит, чтобы её ушатать-надо быть полностью отмороженным панком" (с) Рыбакин

система очень надёжная, гораздо крепче многорычажки. сайлентблоков-раз два и обчёлся. в задней подвеске втулок - всего то 8 штук.

короче поездишь как нибудь....забудешь про бампера, забудешь про проблемы парковки, про проблему-кому сесть на хвост чтоб в лес сгонять, про проблему ям. и тоже пересядешь раз и навсегда

Изменено 23 августа, 2012 пользователем Don Carlos

[Makcим]

они созданы для того чтобы когда сядешь на пузо грести не 1 колесом, а эффектнее-двумя :mrgreen:

и снабжать при этом заправки наличкой)))

[Гость Шубочка]

и снабжать при этом заправки наличкой)))

как будто сейчас даром ездишь?

[Makcим]

Макс, на большинстве внедорожниках-настоящих внедорожниках-сзади рессоры спереди торсионы.

"а это значит, чтобы её ушатать-надо быть полностью отмороженным панком" (с) Рыбакин

система очень надёжная, гораздо крепче многорычажки. сайлентблоков-раз два и обчёлся. в задней подвеске втулок - всего то 8 штук.

короче поездишь как нибудь....забудешь про бампера, забудешь про проблемы парковки, про проблему-кому сесть на хвост чтоб в лес сгонять, про проблему ям. и тоже пересядешь раз и навсегда

без бэ... преимуществ высокой машины много, даже хотя бы безопасность взять. просто пока не нуждаюсь в большой машинке)))

 

как будто сейчас даром ездишь?

ну подешевле чуток))

[Гость Шубочка]

ну подешевле чуток))

может стоит посмотреть с современными движками авто? у них очень даже приятные расходы))

[BrilliantAuto]

внедорожники с современными движками и стоят - современно :mrgreen:

[Makcим]

может стоит посмотреть с современными движками авто? у них очень даже приятные расходы))

я бы может посмотрел, но денег нет))) да и слабенькие они пошли из-за экологии, а сильные уже дорого стоят(((

я вот тоже над расходом короллы удивляюсь)))

[Гость Шубочка]

ладно, мы явно не в теме

[BrilliantAuto]

да и слабенькие они пошли из-за экологии

комон рейл наоборот-при том же литраже-на 60% мощнее классического дизеля

[Zaxap]

Название темы перечитайте еще раз вслух, с выражением и по слогам. :)

[}I{eNtOs]

[Гость carp]

Есть ли такие, кто пожалел о высокой посадке, большом клиренсе и полном приводе?

Я думаю нет. Дело в другом.

есть, я такой. никогда добровольно не пересяду на SUV.

[jimm031]

есть, я такой. никогда добровольно не пересяду на SUV.

Ты вроде не говорил, что у тебя был SUV и ты жалел об этом)

Или ты Леопарда имеешь ввиду?

Изменено 23 августа, 2012 пользователем jimm031

[Гость carp]

нууу, я рамки вопроса немного раздвинул - вопрос подразумевает в себе утверждение того, что джип всегда лучше легковушки, и содержит в себе ответ/подтверждение - "ведь все с этим согласны?". вот я и написал, что это не совсем так.

[wasdsd]

[Гость Sea_soul]

Опережение по полосе разгона, подрезка КАМАЗа при перестроении. Нет?

[Ktulu]

ну что на видео не так то, что по идее, большегруз должен был уйти вправо... хотя знак ему это не предписывал... там всё ровно... чо эмотируем??? или hhh у нас права недавно приобрёл?

[Alexx649]

ну что на видео не так то, что по идее, большегруз должен был уйти вправо... хотя знак ему это не предписывал... там всё ровно... чо эмотируем??? или hhh у нас права недавно приобрёл?

Да, вроде как нормальная ситуация, никто никого не обидел, опережающий аварийную ситуацию не создал - успел вовремя

[Директор]

Да, вроде как нормальная ситуация, никто никого не обидел, опережающий аварийную ситуацию не создал - успел вовремя

По моему дорожники забыли (забили) нарисовать (организовать) направление движения по полосам -левый ряд налево,а правый прямо.

[Alexx649]

По моему дорожники забыли (забили) нарисовать (организовать) направление движения по полосам -левый ряд налево,а правый прямо.

Так левый ряд основной, он после сужения и остается. Тогда в левом ряду должна быть стрелка прямо и налево...

[DN]

Там при проектировании закладывался съезд справа, но при строительстве решили съэкономить, т.к. транспортный поток типа там настолько мал, что и так проедут и построили только левый.

[Hexpl0rer]

я бы может посмотрел, но денег нет))) да и слабенькие они пошли из-за экологии, а сильные уже дорого стоят(((

я вот тоже над расходом короллы удивляюсь)))

 

Королла на полторашке. 8 на трассе, 12 в городе летом, 18 в городе зимой, 31 в городе в режиме адского отжига со стрелкой в красной зоне, 18 на трассе круглый год при скорости 160+.

4WD, автомат.

[Makcим]

Королла на полторашке. 8 на трассе, 12 в городе летом, 18 в городе зимой, 31 в городе в режиме адского отжига со стрелкой в красной зоне, 18 на трассе круглый год при скорости 160+.

4WD, автомат.

знакомый 2 недели назад купил себе МКПП 1,6л. пока на обкатке по городу расход 8 л.

у второго уже как год машина АКПП 1,6л, стиль езды агрессивный, расход в городе примерно такой же.

она почти на воздухе ездит даже при обкатке. напомню, что разговор зашел за новые а/м с более современными движками. а ты все с прошловековой короллой сравниваешь.

Изменено 24 августа, 2012 пользователем Разумный Макс

[koob]

31 у короллы при ацком отжиге это по экономайзеру или реально замеряли как то еще, а то если по экономайзеру то это нормально, даже еще мало... хотя 1,6 нетурбированный может и норм....