Автосервисы в городе

[Stan]

Ну а если повредить деталь можно только умышленно, почему разница цен на ВАЗ и ино имеется? На ВАЗах стойки поменять стоит 800 за стойку (открутить два болта у ступицы, гайку на штоке стойки и 3 гайки на опорнике), а на Лансере поменять стойку стоит 1000 руб за стойку. При чем количество гаек и болтов идентичное. И все в одном и том же автосервисе.

А я думаю что всё зависит от того что некоторые думают, смог купить ино, раскошелься и на ремонт, а тот кто ездит на вазах, то что с него взять. Психологический фактор чисто. Поэтому цены и гнут.

[Paradox]

Соглашусь. Платежеспособность владельцев иномарок зачастую (не всегда, конечно) выше. Да и владельцы иномарок реже сами "ковыряются" в своих авто. А владелец нашепрома при завышенной цене на сервис лучше возьмет себе пивка и в гараже сам заменит.

[Гость Автор]

Саня, да. Цена ошибки разная - соответственно и цена работ тоже. Это, наверное, вопрос для другой темы про сервисы, не помню как она точно называется. Интересно было бы услышать мнение профессионалов на эту тему.

лет 10 назад на Гаранте (тогда он еще только-только организовался) я присутствовал при интересном диалоге:

хозяин авто (в дальнейшем со-владелец одного из самых "упакованных" автосервисов)

и мастер-жестянщик (в дальнейшем один из его работников)

Х:- вот, надо крыло и дверь поправить.

М:- так тут порван металл, надо варить.

Х:- ну так варите, жарьте-парьте, чё там надо делайте.(лезет в карман за...)

М:- (ожидая появления кошелька) тут повозиться надо, цена 2500р

Х:- (достаёт пачку сигарет) озадачено - а по времени сколько?

М:- (отвернулся и не видит, что достал Х) так как у вас иномарка - коэффициент х2. итого 5000р.

Х:- сплёвывает сигарету. молча отслюнявил аванс. увожу его злого домой.

ибо сервисов тогда в городе было 3,5 штуки и клиент был готов практически к любым расходам.

после всего спрашиваю у М:- а нельзя было сразу ему просто сказать цену 5000р без всяких коэффициентов?

М отвечает:- конечно нет. пусть чел гордится, что у него ино.

10 лет назад это было актуально.

а счас за русские авто надо дороже брать, т.к. с ино возня легче

сорри за флуд.

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем Автор

[Неуловимый]

а счас за русские авто надо дороже брать, т.к. с ино возня легче

сорри за флуд.

 

Тоже это заметил когда делал шумку в машине.

 

На фокусе всё на защёлках собрано и для разборки инструменты практически не нужны.

 

А вот когда тоже самое делал на 12-ке приходилось откручивать "миллион" саморезов.

 

про подвеску тоже могу сказать, что меньше гемора в ремонте. Например после замены стоек сход/развал делать не надо.

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем Неуловимый

[BAV]

Ну раз пошел разговор про платежеспособность и дороговизну запчастей для иномарок: в большинстве случаев цена ОРИГИНАЛЬНОЙ запчасти на тойоту немного меньше, чем на отечественный автопром (это я по своему авто сужу). А лобовое стекло с доставкой в Березники обошлось в 3400 (неоригинал)

[Ingenersbp]

Сколько стоит у вас вклейка стекол?Могу поинтересоваться за сколько у нас вставляют

 

Таки Вам гараж в аренду или автосервис, чтобы за 100 р поменяли?

Да почему за 100 рублей, но не 1600 ведь :shock:

[Т. Н.]

гы), но +100 за Валеру

где? не на Миндовского?

[Tocadisco]

На ВАЗах стойки поменять стоит 800 за стойку (открутить два болта у ступицы, гайку на штоке стойки и 3 гайки на опорнике)

Делается за час, максимум полтора(в зависимости от загаженнности соединений) свободного времени. Разумеется если у кого то час !свободного! времени стоит более 800р то дело другое.Наше стоит меньше :)

 

 

Ну раз пошел разговор про платежеспособность и дороговизну запчастей для иномарок: в большинстве случаев цена ОРИГИНАЛЬНОЙ запчасти на тойоту немного меньше, чем на отечественный автопром (это я по своему авто сужу)

Ну тут вы уж не скажите.... Приведу вам сотни примеров когда запчасти на тойоту КУДА ГОРАЗДО дороже запчастей на ВаЗ(даже учитывая японопром 90ых.)... Так что насчет большинства вы переусердствовали кмк :) Хотя китайский "оригинал" стоит действительно "копейки"...

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем Tocadisco

[James Cash]

ВАЗах стойки поменять стоит 800 за стойку

Это получается дешевле в пермь скататся на замену выходит.

[Stan]

Один минус после замены стоек передних на вазе это делать сход развал, на лачетти универсале меняли и не надо схода развала никакого.

[awa]

поздняк метаться, припарки не помогут. Выводить ржу надо, красить, потом уже защищать.

Ну так где арки почистить и покрасить можно?

[Тоха890]

Кто мне подскажет. Где качественно производят установку бампера?

[Неуловимый]

Сам в гараже.

[тимурыч]

Сам в гараже.

с литром водки и с другом!!! :lol:

[Тоха890]

Да что то в такую погоду не хоца в гараже ковыряться.

[Ingenersbp]

Ребята, так что никто не менял чтоли жижу в приводе тормозов и сцепления на лансере 10?

[Slava]

Ребята, так что никто не менял чтоли жижу в приводе тормозов и сцепления на лансере 10?

Да почему же, все меняли, скромничают просто

[BrilliantAuto]

блин...машина поллимона стоит..1500 рублей жалко что ли, в сервисе всё сделать? #-o

Изменено 19 сентября, 2011 пользователем Don Carlos

[Stan]

Ребята, так что никто не менял чтоли жижу в приводе тормозов и сцепления на лансере 10?

Беда в том что тут лансеры у пары человек, а 10-ый лансер это вообще редкость... может поэтому нет ответа? Да и почему не обратиться в сервис?

[Гость Автор]

а 10-ый лансер это вообще редкость...

ага.

а жука только на картинках видел...

 

работа мелкая, недорогая. браться не хотят за разумные деньги.

а если берут, то ценник втрое лупят. там делов-то. сам сделай.

качай "мурзилку"

хочешь хорошо - сделай сам

[Гость Sea_soul]

Надо бы на Приору подкрылки поставить, ну там .. .помазать чем-нибудь. Хотя, при покупке антикор делали "би-цинк" в Гаранте, но чот я сомневаюсь. Решил в "Экс-авто" по старой памяти обратиться. Стоит ли?

[Ingenersbp]

блин...машина поллимона стоит..1500 рублей жалко что ли, в сервисе всё сделать? #-o

Я просто хотел услышать отзыв по автосервису "Японский мастер"(ранее про него писал)...ну или может кто-то что-то другое проверенное предложил бы

[Stan]

ага.

а жука только на картинках видел...

Я про наличие лансеров в автоветке...

[Неуловимый]

Надо бы на Приору подкрылки поставить, ну там .. .помазать чем-нибудь. Хотя, при покупке антикор делали "би-цинк" в Гаранте, но чот я сомневаюсь. Решил в "Экс-авто" по старой памяти обратиться. Стоит ли?

 

Я бы не стал из-за подкрылков лишние дыры в крыльях сверлить. Оттуда потом и начнёт ржаветь.

 

 

а ещё у подкрылков есть свойство вырываться при буксовании в сугробах зимой.

 

 

[Гость Автор]

Я про наличие лансеров в автоветке...

я понял.

 

про замену жижи:

чем эта операция на любой другой машине отличается от лансера 10?

с какой-нибудь русской еще больше епли, когда ломаются закисшие штуцера прокачки.

фу какая гадость! (вспомнил - вздрогнул).