Топит 1-й калийный!

[GARRY6490]

91-419мм в месяц

а может это архив

Однозначный архив. У меня в памяти засела картинка с кузовом Камаза и кучей под ним... :dada: В принципе ничего не мешает проверить положение дел на Малыше для мобильных форумчан. :wink:

Изменено 8 февраля, 2012 пользователем GARRY6490

[Geny]

Сюжет Березники ТВ от 07 февраля 2012 г.

 

http://www.youtube.com/watch?v=LHmX491YHZY

 

Интересно, какой это песчано-гравийной смесью засыпают и где они ее берут? :lol:

[WestUralMonitor]

Блог Владимира Жириновского:

… Мы годами добиваемся права включить то или иное постановление в повестку дня. После аварии в Березниках ЛДПР предложила принять постановление, в соответствии с которым Правительство РФ должно было заняться выяснением причин произошедшего. Этим вопросом не занимались целый год – даже не включали его в повестку дня. Не включали в повестку дня и наше постановление о российских туристах, а они продолжают погибать…

http://zhirinovski.livejournal.com/35914.html

[И бутылкаРома]

Берики

На очередном заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям, прошедшем 1 февраля, калийщики отчитывались по наблюдениям за вторым провалом, а специалистов «Галургии» поставили перед фактом переселения из здания института, находящегося в карналлитовой зоне.

 

ЧТО ЗАСЫПАЛИ В ВОРОНКУ?

То, что у второго и третьего провалов сценарии развития событий одинаковые, уже ни у кого нет сомнений...

 

Как выяснилось из отчета специалистов «Уралкалия», среднее фактическое содержание гравия в материалах засыпки второго провала составило всего около 18 процентов.

 

– А по норме песчано-гравийная смесь должна состоять из песка и гравия половина на половину, – констатировал председательствующий глава города Сергей Дьков. – Так вы же практически одним песком засыпали! Если бы засыпной материал был качественным, то оседания были бы в десять раз меньше и денег было бы истрачено меньше во столько же раз!

 

В процессе ликвидации воронки действительно происходила усадка засыпаемого материала. Ориентировочно она составила около 10 м, что и привело к увеличению проектного объема засыпки: вместо запланированных 800 тысяч тонн было израсходовано около миллиона тонн песчано-гравийной смеси. По мнению Сергея Дькова, из всех подрядчиков, взявшихся за поставку ПГС, честно отработал только березниковский порт. А некондиционную смесь поставляло некое предприятие «Метатрансстройньютекс». Председатель комиссии потребовал от «Уралкалия» представить протокол по всем выявленным нарушениям и в перспективе держать состав смеси на строгом контроле, а также добавил, что впервые в мировой практике был засыпан провал, а допущены такие ляпы.

 

ЧЕРЕЗ ДВА МЕСЯЦА – НА ВЫЕЗД

Специалисты «Галургии» утверждают, что возможность образования провала над площадью панели переходного периода (ППП – карналлитовая зона) в 2012 году исключена. Поэтому эксплуатация здания БФ «Галургии» и участка автодороги, расположенной над ней, является безопасной на этот же период. Тем не менее вопрос о дальнейшей эксплуатации объектов должен уточняться по результатам наблюдений.

 

Хочется возразить Дьякову.

– А по норме песчано-гравийная смесь должна состоять из песка и гравия половина на половину,

Интересно как Дьяков сам придумывает нормы ПГС. Вообще то есть ГОСТы. И в ПГС гравий начинается с содержания в 15%. А для подрядчиков тогда должны были быть жесткие технические требования, отраженные в договорах.

 

Если бы засыпной материал был качественным, то оседания были бы в десять раз меньше и денег было бы истрачено меньше во столько же раз!

Дилетант. Десятки раз - это взято с "потолка". При всем Дьяков далек от реалии. ПГС в нашем районе ограничен, везти его издалека - увеличение финансов (очень на много). С потребованными объемами, в сжатые сроки, ПОРТ не справится. В те сроки засыпки Малыша (досрочно, к выборам,...) которые были афишированы, исполнители (работяги тобишь) готовы были хоть какую-нибудь фигню в Малыша запихать, лишь бы вовремя успеть.

 

В очередной раз Дьяков "наехал" до конца не разобравшись, уверивший в идеализм. Не спорю спрос должен быть, все не без греха. Тяжело простым людям с максималистами типа Дьякова.

так хочется послать на три буквы Сергей Петровича, будь я на месте специалистов Уралкалия, аж зудит :lol:

[rum]

 

ЧЕРЕЗ ДВА МЕСЯЦА – НА ВЫЕЗД

Специалисты «Галургии» утверждают, что возможность образования провала над площадью панели переходного периода (ППП – карналлитовая зона) в 2012 году исключена. Поэтому эксплуатация здания БФ «Галургии» и участка автодороги, расположенной над ней, является безопасной на этот же период. Тем не менее вопрос о дальнейшей эксплуатации объектов должен уточняться по результатам наблюдений.

 

На Галургию, честно говоря, покласть, но дорога на Чкалово под угрозой оказывается.

Похоже - всё только начинается... #-o

Изменено 9 февраля, 2012 пользователем rum

[Happy]

На Галургию, честно говоря, покласть, по дорога на Чкалово под угрозой оказывается.

Похоже - всё только начинается... #-o

на зырянке переезд засыпят на нартавку и через зырянку -нартовку в чкалово будут ездить... ааа... пипец там трафик будет О_о

[jimm031]

Насчёт чкаловской дороги. ИМХО, в последнее время мосты сразу после галургии как-то устаканились что ли, а то до этого пару лет было очень заметно как оседает дорога на стыке с мостами.

[rum]

ааа... пипец там трафик будет О_о

Ага, у парка, который у пруда, жди всплеска лобовух, ибо узко и обзора нет...

[кто-то рядом]

Хочется возразить Дьякову.

– А по норме песчано-гравийная смесь должна состоять из песка и гравия половина на половину,

Интересно как Дьяков сам придумывает нормы ПГС. Вообще то есть ГОСТы. И в ПГС гравий начинается с содержания в 15%. А для подрядчиков тогда должны были быть жесткие технические требования, отраженные в договорах.

да, содержание гравия начинается с 15%, а заканчивается на 75%

выдержка из ГОСТа:

"Обогащенная песчано-гравийная смесь в зависимости от содержания зерен гравия подразделяется на пять групп:

от 15 до 25%

25 - 35%

35 - 50%

50 - 65%

65 - 75%"

Уверен, что качество ПГС было точно отражено в договорах и Дьяков, конечно, имел в виду, что по факту оказалось ниже, чем было предусмотрено.

 

В очередной раз Дьяков "наехал" до конца не разобравшись, уверивший в идеализм. Не спорю спрос должен быть, все не без греха. Тяжело простым людям с максималистами типа Дьякова.

так хочется послать на три буквы Сергей Петровича, будь я на месте специалистов Уралкалия, аж зудит :lol:

Не защищаю Дьякова, но считаю, что в этой ситуации он действовал как раз не как макстмалист/идеалист, а как реалист, т.к. прекрасно понимает: с подчиненных/подрядчиков/контрагентов надо требовать по максимуму, даже больше и только тогда они сделают более-менее. Будешь требовать "так себе" и не будешь дрючить - налажают.

[ЭлектроНик]

А разве изначально не наносмесью собирались засыпать?

Песок = наногравий. :mrgreen:

[кто-то рядом]

ЧТО ЗАСЫПАЛИ В ВОРОНКУ?

Как выяснилось из отчета специалистов «Уралкалия», среднее фактическое содержание гравия в материалах засыпки второго провала составило всего около 18 процентов.

– А по норме песчано-гравийная смесь должна состоять из песка и гравия половина на половину, – констатировал председательствующий глава города Сергей Дьков. – Так вы же практически одним песком засыпали! Если бы засыпной материал был качественным, то оседания были бы в десять раз меньше и денег было бы истрачено меньше во столько же раз!

В очередной раз Дьяков "наехал" до конца не разобравшись...

так хочется послать на три буквы Сергей Петровича, будь я на месте специалистов Уралкалия, аж зудит :lol:

По сути Дьяков публично сказал, что Уралкалий, будучи заказчиком, заплатитил за весь аттракцион по засыпке 300 млн руб (если не ошибаюсь, звучала такая цифра), не обеспечил должного контроля за качеством работ и объемами, а затем сам же принес отчет о том, что работы выполнены некачественно. Поэтому, дело не столько в ГОСТах и во сколько раз чего меньше...

Когда подобные вещи людям говорят при всех, как-то неуютно на три буквы говорящего посылать...

Изменено 9 февраля, 2012 пользователем кто-то рядом

[И бутылкаРома]

По сути Дьяков публично сказал, что Уралкалий, будучи заказчиком, заплатитил за весь аттракцион по засыпке 300 млн руб (если не ошибаюсь, звучала такая цифра), не обеспечил должного контроля за качеством работ и объемами, а затем сам же принес отчет о том, что работы выполнены некачественно. Поэтому, дело не столько в ГОСТах и во сколько раз чего меньше...

Когда подобные вещи людям говорят при всех, как-то неуютно на три буквы говорящего посылать...

 

Не хочу ввязываться в спор. Мое мнение Вы не пошатнули.

PS: за три буквы извините.

Изменено 9 февраля, 2012 пользователем RomanIzrailevich

[кто-то рядом]

Не хочу ввязываться в спор. Мое мнение Вы не пошатнули.

Да и не было такой цели :wink:

Мне кажется, что в Вашем изначальном посте и Ваших комментариях сильнее говорит некая "нелюбовь" на грани "лишной неприязни" (с) лично к Дьякову, нежели чем отношение к ситуации, возникшей на Малыше, обсуждавшейся на КЧС.

[Alexx649]

Мне вот что интересно - почему такой вопрос: "что засыпали в Малыша?" возник уже после засыпки? А во время работ проконтролировать никак нельзя было? Просто помнится, что на форуме несколько раз проскакивали наблюдения, что паходу провал засыпают одним песком. Причем наблюдения людей, не участвующих в засыпке. А компетентные лица не заметили...

Изменено 9 февраля, 2012 пользователем Alexx649

[кто-то рядом]

...почему такой вопрос: "что засыпали в Малыша?" возник уже после засыпки? А во время работ проконтролировать никак нельзя было?...

А компетентные лица не заметили...

Конечно, можно было, и не сомневайтесь, что наверняка контролировали.

По моему мнению данная ситуация и все эти публичные разборки - отражение неких глубинных процессов между ГА, Уралкалием, Галургией, которые отсюда, с поверхности, пока не вполне очевидны. Одна из догадок - контролирующие органы попросили (например, Дьякова) отчитаться о казеных миллионах миллионских, затраченных на засыпку Малыша (помнится, помимо Уралкалия город тоже потратился), вот он и начал искать крайних... :vinovat:

Изменено 9 февраля, 2012 пользователем кто-то рядом

[Dymdym]

Конечно, можно было, и не сомневайтесь, что наверняка контролировали.

По моему мнению данная ситуация и все эти публичные разборки - отражение неких глубинных процессов между ГА, Уралкалием, Галургией, которые отсюда, с поверхности, пока не вполне очевидны. Одна из догадок - контролирующие органы попросили (например, Дьякова) отчитаться о казеных миллионах миллионских, затраченных на засыпку Малыша (помнится, помимо Уралкалия город тоже потратился), вот он и начал искать крайних... :vinovat:

А чевой-то перед выборами? :-k Тоже какие-то глубинные процессы? Или ДСП таки наплевать на все эти политические игрища и он просто работает? :-k

[GARRY6490]

Да всё равно какой-то бред идет.

В процессе ликвидации воронки действительно происходила усадка засыпаемого материала. Ориентировочно она составила около 10 м, что и привело к увеличению проектного объема засыпки: вместо запланированных 800 тысяч тонн было израсходовано около миллиона тонн песчано-гравийной смеси

Вот это место меня задумывает. :-k Как можно при безостановочном процессе засыпки уловить, что засыпаемая смесь уселась на лишние 10 метров? :shock: Она прибывала постоянно и равномерно и видать эти 10 метров - разница между намеченным теоретическим уровнем и достигнутым практически. Вот и не было вершины на 7 (или какое там?) октября, как ожидалось. Сколько дней ещё ждали? Фигня какая-то. А что скажет по этому поводу научная общественность? :roll:

[rum]

Да не ищи чёрной кошки в засыпанной шахте. :wink:

Приписки, приписки и ещё раз приписки. Наука тут бессильна... :dada:

[GARRY6490]

Да не ищи чёрной кошки в засыпанной шахте. :wink:

Приписки, приписки и ещё раз приписки. Наука тут бессильна... :dada:

Черная кошка, черный альпинист, черный спелеолог... дополним ряд Черным Водолазом из затопленной шахты... :wink: Это он там хулиганит, воруя наносмесь... Или Черный Шахтер... :dada:

[Гость Sea_soul]

Черный Шахтер (вагонщик) на Черном Москвиче (2141)

[кто-то рядом]

Приписки, приписки и ещё раз приписки.

= $, $$ и еще раз $$$ :dada:

[Happy]

на зырянке переезд засыпят на нартавку и через зырянку -нартовку в чкалово будут ездить... ааа... пипец там трафик будет О_о

а дорога там уже есть, сегодня опробовал... может чуть позже кино выложу

[jimm031]

Есть. Рядом со старым переездом.

[rum]

Если через Нартовку пустить чкаловский траффик - будет полная задница что для автомобилистов, что для жителей. Туда же камазни всякой груженой немеряно ездит.

Кстати, чем кончилось “большегрузы на Ленина не пущу!“?

[jimm031]

Сегодня видел самосвал с дровами в районе перекрёстка с Пятилеткой. Сплошного потока большегрузов на Ленина нет конечно, но попадаются явно чаще, чем раньше.