Топит 1-й калийный!

[GARRY6490]

Может хватит уже ученых-то гнобить не по делу?

1. Для Горного института УрО РАН вряд ли "УК - это их основной хлеб"

2. Ученые проводят только те исследования, которые им заказывают (оплачивают, неважно УК или бюджет). Извините - рынок. Стоило бы, наверное, поинтересоваться для начала сколько договоров на исследовательские работы предлагалось за последние годы институтами и сколько было подписано.

3. Ученые и не должны "официально говорить" - они выполняют работу для ЗАКАЗЧИКА. Разглашать - нарушение договора со всеми вытекающими последствиями.

Так что давайте будем корректно высказываться...

А кто заказчик в этом случае? УК? ГА?

Накуй тогда это засекреченное подразделение, если информация из него идет дозированно и извращенно? Как-то больше веришь своим глазам, а не умным словам. Тот же упавший вагон - куда он провалился? Второе - глубина провала. Может устроим тут конкурс малозатратных и безопасных проектов по измерению реальной глубины? Кулибины - дерзайте. :)

Изменено 1 декабря, 2010 пользователем GARRY6490

[gasyl]

Может устроим тут конкурс малозатратных и безопасных проектов по измерению реальной глубины? Кулибины - дерзайте. :)

С дирижбобеля опустить трос с гирей. На тросу заранее нанести метровые отметки - и опусткать трос в провал до тех пор, пока натяжение троса не ослабится.

[alex-s]

на участок болота за заправкой (кольцо) складировали снег с города который вывозили. как думаете могло это повлиять?

[Максималист]

на участок болота за заправкой (кольцо) складировали снег с города который вывозили. как думаете могло это повлиять?

 

Дак конечно! а также очень повлияло на появление этого проседания то, что у Марьи Илинишны на нартовке свинья опоросилась, в Заполье собака на березу поссала и ваще, сами понимаете, Кориолисово ускоренье такое, сцуко, коварное...

[nwave]

только что видел "круг вопросов" по бертв в гостях Барях. "Развитие возможно в сторону промплощадки бшсу" - единственный внятный ответ. Про глубину и возникновение подобных явлений в других местах уклончиво

[LUTER]

Тот же упавший вагон - куда он провалился?

А правда, где вагон то, на фотках вчерашних его не видно.

И как там 2141, держится?

[Флёр де лакур]

А правда, где вагон то, на фотках вчерашних его не видно.

И как там 2141, держится?

А может вытащили уже?

[LUTER]

А может вытащили уже?

Интересно чем, если предположить что вытащили?

[alex-s]

Дак конечно! а также очень повлияло на появление этого проседания то, что у Марьи Илинишны на нартовке свинья опоросилась, в Заполье собака на березу поссала и ваще, сами понимаете, Кориолисово ускоренье такое, сцуко, коварное...

с красноречием я вижу у вас все в порядке

[rum]

Товарищи модераторы!

А возможно это: http://berforum.ru/index.php?showtopic=373...st&p=114415 (файл из сообщения №2410) каким-нибудь образом "вытянуть"?

Дык, судя по всему, файл удалён пользователем, а физически остался где-то на сервере, ли нет - это мне неведомо.

Большинство картинок тут дублировано неоднократно, может это и тот, что VJ показал.

Щас посмотрю, что мне Dara собрала. Она методично все ссылки прошерстила, выбрала работающие.

[GARRY6490]

С дирижбобеля опустить трос с гирей. На тросу заранее нанести метровые отметки - и опусткать трос в провал до тех пор, пока натяжение троса не ослабится.

Нереально технически. Летает он достаточно высоко. Автоматическую лебедку на нем не разместить, так что придется линь как-то с земли тягать. Надо приземленней.

Если по простому, то надо навести обычную туристическую переправу и уже через неё кидать "электронный веревочный измеритель глубин". Но сильно сомневаюсь, что нет более продвинутого технического средства. Нах тогда всякие сонары придумывают? Ау, рыбаки, есть такой в наших краях? Читал в рыбацкой ветке, что юзают его на камских просторах.

Изменено 1 декабря, 2010 пользователем GARRY6490

[mex@nik]

Друг мой, это он и есть, думается:

 

Нее, не похоже, там 232,61 килобайт а тут...

Это как надо перепаковать, чтоб картинку килобайты получились...

Придется свой жесткий на компе "взрывать"))))

Изменено 1 декабря, 2010 пользователем mex@nik

[vitek]

http://berforum.ru/index.php?showtopic=27466 41-й на 1-ом..

[Mcline]

сами понимаете, Кориолисово ускоренье такое, сцуко, коварное...

Сила Кариолиса знаю, но что бы ускорение.... так бы каждый год все короче и короче был

[preved]

с красноречием я вижу у вас все в порядке

Зато с мозгами, похоже, не очень.

Изменено 1 декабря, 2010 пользователем preved

[Mcline]

Нереально технически. Летает он достаточно высоко. Автоматическую лебедку на нем не разместить, так что придется линь как-то с земли тягать. Надо приземленней.

Если по простому, то надо навести обычную туристическую переправу и уже через неё кидать "электронный веревочный измеритель глубин". Но сильно сомневаюсь, что нет более продвинутого технического средства. Нах тогда всякие сонары придумывают? Ау, рыбаки, есть такой в наших краях? Читал в рыбацкой ветке, что юзают его на камских просторах.

ага, ты мне ещё предложи нырнуть и глубину померять

[gasyl]

"электронный веревочный измеритель глубин".

:) :lol: :lol:

Нах тогда всякие сонары придумывают? Ау, рыбаки, есть такой в наших краях? Читал в рыбацкой ветке, что юзают его на камских просторах.

Так для этого все-равно надо его разместить над провалом. Да и картинку надо с него как-то разглядывать.

Так что мб проще сделать - "ЭВИГ" через туристскую переправу?

[Олег Владимирович]

Нереально технически. Летает он достаточно высоко. Автоматическую лебедку на нем не разместить, так что придется линь как-то с земли тягать. Надо приземленней.

Если по простому, то надо навести обычную туристическую переправу и уже через неё кидать "электронный веревочный измеритель глубин". Но сильно сомневаюсь, что нет более продвинутого технического средства. Нах тогда всякие сонары придумывают? Ау, рыбаки, есть такой в наших краях? Читал в рыбацкой ветке, что юзают его на камских просторах.

 

Самый простой вариант, это линь с гирей внизу и метровыми метками из пенопласта, закидывать и считать метки всплывшего линя.

[alex-s]

Самый простой вариант, это линь с гирей внизу и метровыми метками из пенопласта, закидывать и считать метки всплывшего линя.

согасен все просто и не такие задачи решали :)

[preved]

Способов много. Только никто вас туда не пустит. Ни с веревкой, ни с гирей, ни с электроным чудо-устройством. Думаю, ученые замеры уже сделали или сделают в бл. время. И все узнаем.

[gasyl]

Железнодорожный вокзал Березников сегодня открылся в 08:00 по местному времени, на нем возобновлена продажа билетов.

Боян

[Олег Владимирович]

Способов много. Только никто вас туда не пустит. Ни с веревкой, ни с гирей, ни с электроным чудо-устройством. Думаю, ученые замеры уже сделали или сделают в бл. время. И все узнаем.

 

Сейчас да, уже поздно. А так можно было диверсию произвести, заготовив пару тройку этих приспособ и закинув их туда от гаражей.

[preved]

А зачем?

[GARRY6490]

Самый простой вариант, это линь с гирей внизу и метровыми метками из пенопласта, закидывать и считать метки всплывшего линя.

Мы не знаем профиль дна под водой. Так что важно мерять от края до края в поисках максимальной глубины. Хотя бы по сетке 4 на 4 или 5 на 5.

[LucaBadoer]

Может хватит уже ученых-то гнобить не по делу?

1. Для Горного института УрО РАН вряд ли "УК - это их основной хлеб"

2. Ученые проводят только те исследования, которые им заказывают (оплачивают, неважно УК или бюджет). Извините - рынок. Стоило бы, наверное, поинтересоваться для начала сколько договоров на исследовательские работы предлагалось за последние годы институтами и сколько было подписано.

3. Ученые и не должны "официально говорить" - они выполняют работу для ЗАКАЗЧИКА. Разглашать - нарушение договора со всеми вытекающими последствиями.

Так что давайте будем корректно высказываться...

Ни кто ученых не гнобит. Институты всего лишь соблюдают правила игры, ну или если угодно, упомянутых Вами договоров. Я хотел сказать, что это сегодняшние реалии. Точные (достоверные) данные можно получить только в приватной беседе. А то, что УК экономит на исследованиях, да и на выполнение мероприятий по ранее выданным рекомендациям, я с Вами согласен.