Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Зато владелец чепырки - продвинутый пользователь,

знает где в мошинке находится стартер, трамблер, и т.д. И Их устройство.

А владелец тойотки - лузер, который может 100 тык отъездить, и не узнать, что движок у него с VVTi,

с цепным приводом ГРМ, с электроусилителем и восемью подушками безопасности :ez:

В четырке нет трамблера.

Опубликовано

Ну зато подшипники скф к примеру, ходят куда дольше чем любые другие которые использовал...)

У SKF качество упало. Давно перевели производство в третьи страны типа украины и китая, скупили там заводы.

SKF в Швеции сейчас ступицы в сборе делает, а не подшипники отдельно.

Хорошие подшипники: FAG, INA. и японцы тип койо, тойо, наши, SNR

Опубликовано

Компания INA была основана в Германии в 1946 году и на сегодняшний день вместе с компаниями Luk и Fag входит в состав Schaeffler Group

Опубликовано (изменено)

У SKF качество упало. Давно перевели производство в третьи страны типа украины и китая, скупили там заводы.

SKF в Швеции сейчас ступицы в сборе делает, а не подшипники отдельно.

Хорошие подшипники: FAG, INA. и японцы тип койо, тойо, наши, SNR

Ну мб, я как раз ступицы в сборе использую... Ценник правда немного напрягает.

Изменено пользователем Tocadisco

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...