вопросы и ответы по ремонту и эксплуатации автомобилей

[Alexber]

Ну да :) А что померло незнаю пока, новый поставлю, старый разберу, поглядимс. Просто сегодня он 1 раз нормально крутанул, дальше заткнулся, и через секунды 2 еле еле крутанулся еще раз(это учитывая что акб тока с зарядки был). Мучать нестал. :)

Постучите по месту где стоят щетки, если они то сразу схватит опробовано на своем, гребаный щеточнй узел у меня.

[Tocadisco]

Постучите по месту где стоят щетки, если они то сразу схватит опробовано на своем, гребаный щеточнй узел у меня.

Мне чтобы по нему постучать, надо либо полдня снимать коллектора, турбу, выпуск и прочее. Либо залезти под машину, изогнуть руку в 10раз, и стукнуть :))

[Alexber]

Мне чтобы по нему постучать, надо либо полдня снимать коллектора, турбу, выпуск и прочее. Либо залезти под машину, изогнуть руку в 10раз, и стукнуть :))

Блин, это ж куда его у вас на авто его засунули, ужос.

Вывод один делали "на века".

Изменено 11 апреля, 2014 пользователем Alexber

[Tocadisco]

Блин, это ж куда его у вас на авто его засунули, ужос.

Вывод один делали "на века".

C задней стороны двс... У моторного щита. Ну в мануале вообще написано что требуется приопустить подрамник вместе с двигателем... :) Ремонтопригодность просто на высоте...) Благо у меня руки длинные и тощие :D , снимал его за час вслепую почти, ничего лишнего не откручивая.

Изменено 11 апреля, 2014 пользователем Tocadisco

[DN]

Благо у меня руки длинные и тощие

я в следующий раз тебя позову, когда нужно будет один пистон в бампер установить :)

 

его установка у меня связана с сочинением нескольких новых ненормативных выражений.

[Tocadisco]

я в следующий раз тебя позову, когда нужно будет один пистон в бампер установить :)

Спалился блин :ph34r:

[Zaxap]

Субароводы, взываю к мудрости!

 

Помыл вчера машину, сегодня утром сильно опечалился звуком со стороны заднего правого колеса, скребуще-шаркающий, не металлический. Пока ребенка отвозил перебрал в голове все варианты от соскочившего молдинга до "прилипшей" колодки и скоропостижной кончины ступичного.

Беглый осмотр выявил слетевший молдинг - накладку на кромку крыла, который завернуло за колесо и об него терло. И самое обидное отсутствие аналогичного молдинга с левой стороны.

 

 

Насколько критично наличие оного? Что на скорость и проходимость не влияет я уже догадался. :)

Кромку крыла гравием и песком побьет? Прям срочно бежать в экзист или не горит? Посмотрел цену - 900 р хотят за резинку.

 

ЗЫ. Было такое уже, на мойке под давлением струи слезал этот уплотнитель. Обычно осматривал его, а в этот раз промохал вспышку...

[Авто]

Чувак это субару.

[Неуловимый]

Кромку крыла гравием и песком побьет? Прям срочно бежать в экзист или не горит?

Я бы не затягивал с этим делом.

На фокусе был скол на кромке заднего крыла. Со временем начал разрастаться в очаг коррозии.

[Anton59]

Ну да :) А что померло незнаю пока, новый поставлю, старый разберу, поглядимс. Просто сегодня он 1 раз нормально крутанул, дальше заткнулся, и через секунды 2 еле еле крутанулся еще раз(это учитывая что акб тока с зарядки был). Мучать нестал. :)

Втулки полюбому, перебери будет лучше новодела.

[Tocadisco]

Втулки полюбому, перебери будет лучше новодела.

Меняные уже. Сам двигатель уже видимо.

[Неуловимый]

WTF???????

 

http://www.youtube.com/watch?v=ssG7ccq3iFQ

 

http://www.youtube.com/watch?v=BhZXMv1I8aQ

Изменено 12 апреля, 2014 пользователем Неуловимый

[Mcline]

WTF???????

 

некорректная работа электроусилителя руля

 

Вчера из любопытства решил сделать диагностику комплексную своей машинки. АКПП, двигатель, абс и т.п. Проехались, сканер сказал, что всё ОК. Ну вернулись к автосервису, уже полез разъем сканера отключать и тут мое внимание обращают на загоревшийся "чек". Смотрим сканер - ошибка датчика температуры двигателя. Да что ж такое-то. Полез под капот, перебрал проводку - всё замечательно, даже окислов нет. Поехал купил новый датчик. Поменял... сканер как показывал минус 6 градусов, так и показывает. Если подключить к непоставленному в двигатель датчику, то минус 10. Добрался по проводке до ЭБУ. Ну все хорошо, но температура горячего двигателя минус 6. Снял разъем с датчика. Минус 65. Воткнул скрепку в разъем, минус 5. Бред какой-то. Полез отключать разъем сканера... упс, а что за выключатель такой справа? Щелк! Плюс 59. Завожу двс, +60, +61 и так далее. Оказывается кто-то из предыдущих хозяев, поставил этот выключатель с резистором, для запуска двигателя в сильные морозы (ну это я так логически решил). Что б ЭБУ не заливал свечи в минус 30, щелкаем выключателем и эбу считает, что на улице минус 6. Соответственно при запуске двс смесь мешается не такая богатая и свечи не заливает. А когда полез выдергивать разъем сканера, то случайно задел этот выключатель. Потерял день на поиски проблемы.

Изменено 12 апреля, 2014 пользователем Mcline

[Alexber]

некорректная работа электроусилителя руля

Вче...

Запомните 1 мудрость, если все работало идеально до вмешивания, "Куда лазил там и сломалось"

[Волчок]

некорректная работа электроусилителя руля

 

Вчера из любопытства решил сделать диагностику комплексную своей машинки. АКПП, двигатель, абс и т.п. Проехались, сканер сказал, что всё ОК.

где сканился?

[ОХР]

авто шкода октавиа 98 года, не работают 2 цилиндра, какие именно не знаю, что может быть? знаю что вопрос звучит глупо и мало инфы, но всё таки, на вскидку что может быть?

[Tocadisco]

WTF???????

Такую херню вызывает перелом центрирующего торсиона в гидрорейке, ну а также неправильное подключение трубок на тойже рейке... :) У меня такая херня зимой была. :)

[Mcline]

где сканился?

Свободы 40, Илья

[Волчок]

 

Свободы 40, Илья

MUT3?

[Mcline]

MUT3?

http://berforum.ru/topic/165497-avtodiagnostika/page__hl__диагностика

[DN]

некорректная работа электроусилителя руля

машинки не из свежих...у них там гидравлика.

[Неуловимый]

авто шкода октавиа 98 года, не работают 2 цилиндра, какие именно не знаю, что может быть? знаю что вопрос звучит глупо и мало инфы, но всё таки, на вскидку что может быть?

Свечи выкручивали?

Мотор какой? 1,6 8 кл. ???

 

У знакомого на Пассате с таким же мотором перестали работать 2 цилиндра. При вскрытии (после замера компрессии), выяснилось что прогорел поршень. Стиль езды был тапка в пол.

Полазив по профильным форумам наткнулся ещё на несколько таких случаев, при таком же режиме эксплуатации.

[Ф.И. Толбухин]

А кто то менял сам жидкость в АКПП ?

Хотелось бы самому

[Kersh]

А кто то менял сам жидкость в АКПП ?

Хотелось бы самому

ИМХО не стоит извращаться так.

[uran]

ИМХО не стоит извращаться так.