Anton59 Опубликовано 20 сентября, 2013 Опубликовано 20 сентября, 2013 Спасибо кэп. Я изза этого и колхожу с насосом. Когда подсос в тнвд устраню то мне допнасос и не нужен будет. Поставь клапан обратный импортный, от китайского ВАЗа не ставь..
Tocadisco Опубликовано 20 сентября, 2013 Опубликовано 20 сентября, 2013 Поставь клапан обратный импортный, от китайского ВАЗа не ставь.. У нас в магазинах только тазовые) А заказывать с инета, дак у меня уже сальник тнвд едет.
ShevT Опубликовано 20 сентября, 2013 Опубликовано 20 сентября, 2013 у тебя нет чтоли клапана обратки? штатного система у тебя негерметична просто, надо опрессовку делать по уму и искать подсосы воздуха, а не колхоз городить с бензонасосами.
Tocadisco Опубликовано 20 сентября, 2013 Опубликовано 20 сентября, 2013 у тебя нет чтоли клапана обратки? штатного система у тебя негерметична просто, надо опрессовку делать по уму и искать подсосы воздуха, а не колхоз городить с бензонасосами. Ты читаешь вообще?))) Сосёт через вал тнвд, я это знаю. Но сальника пока нету, и когда поменяю хз. Вот и горожу огороды :)
ShevT Опубликовано 20 сентября, 2013 Опубликовано 20 сентября, 2013 ааа понял. нет это не читал :) а как ты узнал, что именно сальник сифонит?
Директор Опубликовано 20 сентября, 2013 Опубликовано 20 сентября, 2013 дак ты посчитай и прикинь х к носу. Дери волосы с лобка иди! уволен! Я бы посчитал - но ... Правильно ли я понял - насос 2000сс справляется с 4 форсами по 160сс и не справляется с 4 форсами по 630сс каждая ? Просто без пошлости ответь на вопрос да или нет.
Blacksmith Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 4*160=640 < 2000 4*630=2520 > 2000 Да.
TomRoning Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 ваз 2113. Постоянно перегорает предохранитель F3, стоит только отъехать, до первой остановки, подозреваю что коротит. Как исправить или сразу к электрику? Тогда кто знает хорошего электрика, чувствую, что не все так просто.
ShevT Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 там стоп-сигналы плафон салона. предполагаю, что перетёрся провод повторителя стопа на заднем стекле и коротит на массу. надо попробовать отцепить его от осговного стоп-сигнала и проверить.
Stan Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 ваз 2113. Постоянно перегорает предохранитель F3, стоит только отъехать, до первой остановки, подозреваю что коротит. Как исправить или сразу к электрику? Тогда кто знает хорошего электрика, чувствую, что не все так просто. Смотри платы задних фонарей, где-то подгорела дорожка или неправильно была установлена и замыкает на кузов.
jimm031 Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 Смотри платы задних фонарей Предлагаю при цене в 170р со всеми лампочками считать плату расходником.
ShevT Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 ни разу не слышал про случай, чтобы плата зубилы коротила на кузов. это в принципе невозможно. другое дело если плюсовая дорога коротнула на минусовую. но это тоже маловероятно.
Stan Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 ни разу не слышал про случай, чтобы плата зубилы коротила на кузов. это в принципе невозможно. другое дело если плюсовая дорога коротнула на минусовую. но это тоже маловероятно. Если ты не слышал, то не значит что этого не может быть.
ShevT Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 не может! плата стоит в пластиковом корпусе фонаря, а под фонарём в железе кузова вырезы. куда коротить то? )))
Stan Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 не может! плата стоит в пластиковом корпусе фонаря, а под фонарём в железе кузова вырезы. куда коротить то? ))) Смотри внимательно на картинку и думай, может быть или нет.
ShevT Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 нет. кстати у тебя фары набекрень стоят ))))
Stan Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 Если неправильно ее устанавливают или не до конца, то она платой касается за кузов в районе повортника. нет. кстати у тебя фары набекрень стоят )))) Это картинка из сети. У меня на четырке не горела вся левая сторона, задняя левая плата контачила на кузов. Замена платы и правильная установка решила проблему. ЗЫ Фдучу, вот лишь бы поспорить.
ShevT Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 я ж не делал поправку на твои (и остальные) кривые руки )))
BJ Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 там стоп-сигналы плафон салона. предполагаю, что перетёрся провод повторителя стопа на заднем стекле и коротит на массу. надо попробовать отцепить его от осговного стоп-сигнала и проверить. Перетёрся провод??...Машина новая абсолютно с июля 2013 года...
Tocadisco Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 Перетёрся провод??...Машина новая абсолютно с июля 2013 года... А что удивляться? Качество сборки не доставляет абсолютно.
ShevT Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 .Машина новая абсолютно с июля 2013 года... Вот и ответ на вопрос. вам в гарантийку надо :) кстати автор вопроса ни слова не сказал про возраст авто.
ViJey Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 У зубил вообще задняя оптика по-всякому чудить любит
ShevT Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 чудит там одно всегда, масса и разъём на плате.
jimm031 Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 масса и разъём на плате - уже два
Stan Опубликовано 21 сентября, 2013 Опубликовано 21 сентября, 2013 чудит там одно всегда, масса и разъём на плате. Еще посчитай к этому контакты лампочек.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.