Иваныч Опубликовано 13 октября, 2009 Опубликовано 13 октября, 2009 а потом дышат в бак и вода удаляется :lol: (ссори за оофтоп) АГА :lol:
hahol_st Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 ... пока тупо тапку в пол не вдавишь,хрен заведеш,и только на холодную,прогревается-заводиться нормально.Да,еще и троит(когда холодная) и обороты около 500.По всей теории если на инже тапку в пол при заводе,идет вентиляция цылиндров,тогда получается что их заливает?В чем проблема?в "бодягах" или может че навернулось(бк ошибок не кажет).Вечером с работы ехать,такая-же байда... оказалось элементарно,ватсон,утром завел на "газ в пол" и через 10мин выскочила ошибка РХХ,замена на новый вылечила проблему :lol: ,но форсы всеравно почищу,аппарат для чистки уже собран :lol: И еще вопросик гуру-электроникам,на контактных кольцах гены выработка от щеток ~1,0-1,5мм,как можна(и нужно-ли) данный дефект устранить (окромя токарного станка),типа "на коленке",или не заморачиваться по данному поводу?но думаю что при замене РН на новый щетки могут не попасть в канавки...
Иваныч Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 оказалось элементарно,ватсон,утром завел на "газ в пол" и через 10мин выскочила ошибка РХХ,замена на новый вылечила проблему :lol: ,но форсы всеравно почищу,аппарат для чистки уже собран :lol: И еще вопросик гуру-электроникам,на контактных кольцах гены выработка от щеток ~1,0-1,5мм,как можна(и нужно-ли) данный дефект устранить (окромя токарного станка),типа "на коленке",или не заморачиваться по данному поводу?но думаю что при замене РН на новый щетки могут не попасть в канавки... Самому точить не рекомендую,только на токарке с последующей полировкой контактных мест,иначе у тебя графиты на мах сожрёт,а ещё лучще пока не трогать,графит сам по месту притрётся,примет нужную форму. Я кстати у себя заменил диоды и ещё раз купил новую таблетку(реле) заряд пошёл но пока аккумулятор не заряжен то напряжение гуляет от 13.8 до 14.3 вольт,надо в следующий раз в гараже пока буду аккумулятор зарядным погонять.
коляныч Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 Самому точить не рекомендую,только на токарке с последующей полировкой контактных мест,иначе у тебя графиты на мах сожрёт,а ещё лучще пока не трогать,графит сам по месту притрётся,примет нужную форму.Я кстати у себя заменил диоды и ещё раз купил новую таблетку(реле) заряд пошёл но пока аккумулятор не заряжен то напряжение гуляет от 13.8 до 14.3 вольт,надо в следующий раз в гараже пока буду аккумулятор зарядным погонять. тут я с тобой согласен на все 100 !
hahol_st Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 Я кстати у себя заменил диоды и ещё раз купил новую таблетку(реле) подкову брал нового образца?(без доп.диодов)
Carlito Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 хахол, я так понял ты из разряда юных техников. совет один-не мешай машине ездить а то ещё хуже станет. на*уй ты вобще стал лить какую то херь в бак если всё было нормально? нах*й ты хочешь что то там точить если всё нормально работает? у тебя первая машина что ли?
коляныч Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 Паша-не бушуй! Пусть люди с их проблемами выскажутся!
Иваныч Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 подкову брал нового образца?(без доп.диодов) Нет, взял с ними, у меня вообще гена 2112 там стояла планка с 8 ю диодами,но таких видимо не найти обошёл кучу магазинов и купил от 10ки с 6ю диодами,а напруга гуляет видимо от того что аккумулятор подсажен,я ведь не сразу заметил что зарядки нет,думал сначала что аккум здох,а окозалось что заряд был мал а потребители всё скушали(печка +свет+музыка),нормально заряженный аккум должен быть в пределах 13 вольт,а у меня 11.9 вольт.
Carlito Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 Паша-не бушуй! Пусть люди с их проблемами выскажутся! просто хочу человека предостеречь от лишних трат
коляныч Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 Нет, взял с ними, у меня вообще гена 2112 там стояла планка с 8 ю диодами,но таких видимо не найти обошёл кучу магазинов и купил от 10ки с 6ю диодами,а напруга гуляет видимо от того что аккумулятор подсажен,я ведь не сразу заметил что зарядки нет,думал сначала что аккум здох,а окозалось что заряд был мал а потребители всё скушали(печка +свет+музыка),нормально заряженный аккум должен быть в пределах 13 вольт,а у меня 11.9 вольт. Вова,нет такого чтоб кто то или что то не кушало! Приедь ко мне в гараж-вместе покумекаем!Завтра на работе зайди ко мне на ГРСку-поговорим! Обсудим!
Неуловимый Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 Я кстати у себя заменил диоды и ещё раз купил новую таблетку(реле) заряд пошёл но пока аккумулятор не заряжен то напряжение гуляет от 13.8 до 14.3 вольт,надо в следующий раз в гараже пока буду аккумулятор зарядным погонять. Напруга может гулять от термокомпенсации в регуляторе напряжения. На холодную больше,а при прогреве ументшается. У меня в -25 на холодную напруга до 15 вольт доходила, а потом падала до 14.5 В.
hahol_st Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 хахол, я так понял ты из разряда юных техников. совет один-не мешай машине ездить а то ещё хуже станет. на*уй ты вобще стал лить какую то херь в бак если всё было нормально? нах*й ты хочешь что то там точить если всё нормально работает? у тебя первая машина что ли? не угадал,я из разряда слишком правильных,если-бы машина ездила нормально,я бы ее не трогал.Три года в нее не заглядывал(окромя штатных замен, масло,фильтра,свечи и т.д.),наверно пора провести частичный ремонт.В бак залил,потому-что в жизни (ее) никогда не чистил топ.систему,так-же как и дросель и т.д.,если зарядка АКБ 13,2-13,0 ЭТО нормально?форсунки прошли 112 тык ( и возможно льют)-это нормально?расход колеблется около 10л/100км(смешанный цыкл)-это нормально?или я кого-то напрягаю? а потом падала до 14.5 В. вот как должно быть,а не 13,0
Неуловимый Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 Вова,нет такого чтоб кто то или что то не кушало! Приедь ко мне в гараж-вместе покумекаем!Завтра на работе зайди ко мне на ГРСку-поговорим! Обсудим! А ищё по поводу кушания: Не мешало бы ток утечки померять... А то мало ли что может во время стоянки из АКБ напругу сосать... У меня например магнитолла сосала неимоверно, пока красный и жёлтый провод по отдельности не запитал...
Carlito Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 да тебе не до пи*ды на эти мелочи? это ТАЗ, и если там обращать внимание на такие мелочи про которые ты пишешь, е*анёшься умом очень быстро. забей и ездий, так и продашь, я видел такие дрова продавали, акуеть можно им место на свалке а продавали нормальноэ голову напрягаешь, из за каких то 1,5 вольт НА ТАЗЕ, я поражаюсь...она у тебя заводится? едет? передачи переключаются? не дымит? чё тебе ещё надо то
James Cash Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 Да магнитолы и в рабочем режиме неплохо кушают, у меня ампер ест.
hahol_st Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 забей и ездий, так и продашь, я видел такие дрова продавали, акуеть можно им место на свалке а продавали нормально веришь-нет,несобираюсь я ее продавать :lol: ,а забить не могу,вера не позволяет :lol: (ну в крови у меня Тазовые гены :lol: )
коляныч Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 А ищё по поводу кушания: Не мешало бы ток утечки померять...А то мало ли что может во время стоянки из АКБ напругу сосать... У меня например магнитолла сосала неимоверно, пока красный и жёлтый провод по отдельности не запитал... это да! есть такое! НО, СОГЛАСИСЬ,НЕ ОЧЕНЬ УДОБНО ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ МУЗЫКУ СЛУШАТЬ?Или,если, есть на замке зажигания положение отдельное?- Тогда да! Но не на всех авто такое прокатит! Да и у разных людей на такие вещи свой взгляд!
Carlito Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 ну в крови у меня Тазовые гены я уже сплю и вижу как за рулём патрола передвигаюсь, а ты всё таз-таз...... но в твоём случае медицина уже видимо бессильна )
Неуловимый Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 это да! есть такое! НО, СОГЛАСИСЬ,НЕ ОЧЕНЬ УДОБНО ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ МУЗЫКУ СЛУШАТЬ?Или,если, есть на замке зажигания положение отдельное?- Тогда да! Но не на всех авто такое прокатит! Да и у разных людей на такие вещи свой взгляд! А я через тумблер отдельный сделал... :lol:
Carlito Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 на скае было удобно, 3 положения-вначале вся эта х*ета вроде машнитол и фар, потом зажигание, потом только старт
hahol_st Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 я уже сплю и вижу как за рулём патрола передвигаюсь, а ты всё таз-таз......но в твоём случае медицина уже видимо бессильна ) зачем таки бедному, старому, крестьянину патрольная машина,ведь в ней "гайки" шибко дорогие :lol: (извиняюсь за офф.)
Иваныч Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 Вова,нет такого чтоб кто то или что то не кушало! Приедь ко мне в гараж-вместе покумекаем!Завтра на работе зайди ко мне на ГРСку-поговорим! Обсудим! Коляныч завтра наверно не смогу,мы с мужиками в Губаху,с нами ХМ или мы с Киповцами едем,мне надо вертикальность мачты проверить,ну и радиооборудование проверить за одно. Если пораньше приедем то забегу.
Carlito Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 я не бедный, я не крестьянин, и я не старый :lol: а гайки там-при нужных знакомых в новосибирске/красноярске ценами не кусаются
Иваныч Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 Да магнитолы и в рабочем режиме неплохо кушают, у меня ампер ест. Современные магнитолы при средней громкости и 4 колонках могут ампер до 5-6 потреблять а при полной громкости все 10,а про гуляние всё просто я же не обращал внимания есть зарядка или нет так всю неделю катался,приду в гараж пока то сё зарядным подзаряжу и поехал,утром и вечером с фарами,плюс от дождя стёкла запотевают приходилось с печкой,ну и музыка,а когда заметил уже поздно было аккум посадил,вот вольтаж и гуляет поворотник включил уже нагрузка и так далее,надо сейчас просто хорошо аккум прогнать зарядным,что бы он току набрал,а там видно будет будет гулять напряжение или нет,ну и плюс я смотрю на компьютере а он не цешка ему всеравно надо время для обработки данных,может из за этого и прыгает вольтаж.
ALEX94 Опубликовано 14 октября, 2009 Опубликовано 14 октября, 2009 И еще вопросик гуру-электроникам,на контактных кольцах гены выработка от щеток ~1,0-1,5мм,как можна(и нужно-ли) данный дефект устранить (окромя токарного станка),типа "на коленке",или не заморачиваться по данному поводу?но думаю что при замене РН на новый щетки могут не попасть в канавки... вот покури отчетец, http://www.passat-b5.ru/phpBB2/kb.php?mode=article&k=222 недавненько делал, фотоотчет мой :lol:
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.