вопросы и ответы по ремонту и эксплуатации автомобилей

[тимурыч]

Вот ты чесанул то, Luzar керамический стоит 180 рублей.

ой извиняюсь!!! думал об одном, написал одругом!!! :vinovat:

[Неуловимый]

Вот зачётное решение. :lol:

 

 

 

[Liczorg]

Вот зачётное решение. :lol:

На Москвиче можно хоть что сделать))) благо там есть место для чего угодно)

[Stan]

На Москвиче можно хоть что сделать))) благо там есть место для чего угодно)

И его не жалко :)

[alexo]

на девятке тоже можно такой кран врезать, но лазить с ямы придется открывать-закрывать его, не удобно :netnet:

[Stinger13]

Не, нафиг-нафиг, не буду ничего переделывать, только поменяю (если течет именно из него).

[Stan]

на девятке тоже можно такой кран врезать, но лазить с ямы придется открывать-закрывать его, не удобно :netnet:

Да не надо ничего открывать и закрывать... Че ты прикопался к этому крану... Это лишняя деталь вообще в конструкции девятки.

[jimm031]

Да не надо ничего открывать и закрывать... Че ты прикопался к этому крану... Это лишняя деталь вообще в конструкции девятки.

Дануна?! Я юзаю, работают нормально, вот недавно только услышал, что оказывается "кран - болезнь зубил". Болезнь зубил скорее заслонка, которая вместе с краном висит и не закрывается полностью.

[Stan]

Дануна?! Я юзаю, работают нормально, вот недавно только услышал, что оказывается "кран - болезнь зубил". Болезнь зубил скорее заслонка, которая вместе с краном висит и не закрывается полностью.

Я тоже раньше юзал, потом надоела херня с недозакрыванием. Снял тягу с крана, кран теперь всегда открыт.

[jimm031]

Я тоже раньше юзал, потом надоела херня с недозакрыванием. Снял тягу с крана, кран теперь всегда открыт.

Дак заслонка всё равно не закрывается.

[Неуловимый]

У кого на инжекторном ВАЗе на горячую дабл старты присутствуют?

 

Нашел интересное решение проблемы.

 

 

[Zaxap]

У кого на инжекторном ВАЗе на горячую дабл старты присутствуют?

 

Нашел интересное решение проблемы.

8-ми клапанники вроде страдали из-за паровых пробок в рампе.

[Неуловимый]

8-ми клапанники вроде страдали из-за паровых пробок в рампе.

 

Не, не то...

 

Если чек при прокрутке стартера не горит, давление и искра есть, то:

 

1) Ставим ключ в 1-е положение и проверяем напряжение +12 В на крайнем пине разъёма форсов (на маме):

 

 

 

2) Если +12 В на маме-фишке есть - проверяем сопротивления форсунок на папе форсов (~12 Ом каждая форса).

 

 

3) Если напряжение есть и сопротивления форсов в норме - подгибаем шилом крайнюю маму (+12 В, указана стрелкой на 2-м фото) фишки форсов шилом так, чтобы она плотнее обхватывала папу. Папу гнуть бесполезно (проверено!). Частенько там пропадает контакт. При этом свечи будут сухие.

 

4) Если +12 В на этой маме нет (ключ в 1-м положении!), то проверяем предохранитель и меняем главное реле в торпеде:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Kersh]

Хм, может у меня как раз из-за этого обороты и гуляют, когда на горячую завожу?

[Неуловимый]

Померь напругу на разъёме.

 

Массу бери с аккамулятора.

 

 

[Kersh]

Померь напругу на разъёме.

 

Массу бери с аккамулятора.

Ок, спасибо за совет.

[Stan]

Хм, может у меня как раз из-за этого обороты и гуляют, когда на горячую завожу?

У меня на горячую может не завестись с первого раза, но заметил это только на нефтехимпромовском бензине, на лукойловском тоже бывает, но реже...

А вот со второго раза заводится стабильно.

[Неуловимый]

Ок, спасибо за совет.

 

Отпишись потом получилось или нет.

[Stinger13]

Вопрос от чайника, "на горячую" - это как?

[Rock2108]

Вопрос от чайника, "на горячую" - это как?

:lol: это когда заглушенный движек еще не успел остыть

[Stinger13]

Что смешного? Ну не знаю я еще весь сленг, чайник я, признаю...

 

За ответ спасибо :)

[Rock2108]

Что смешного? Ну не знаю я еще весь сленг, чайник я, признаю...

 

За ответ спасибо :)

всегда пожалуйста)) если что спрашивай все что знаю отвечу)))

[Ничоси]

У кого на инжекторном ВАЗе на горячую дабл старты присутствуют?

 

Нашел интересное решение проблемы.

У меня вылечилось прошивкой

[Kersh]

Отпишись потом получилось или нет.

Хм... стало чуть получше, но все-равно плавают обороты. Попробую еще "папу" почистить.

 

У меня вылечилось прошивкой

а меня "с новья" года полтора все ок было.

[jimm031]

Колян, у меня на форсы напряжение приходит +12В, сопротивление форсов три по 12.8Ом и одна 13.3Ом. Как такое трактуют твои умные мурзилки?