Перейти к содержанию

вопросы и ответы по ремонту и эксплуатации автомобилей


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Поставили дохлый аккумулятор на ваз но полярность перепутали.Завели от нормального и на заведеный мотор ставили.Он зарядился и теперь я на нем езжу.это нормально?))

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Надежно? Может первые три года только!)

все зависит от прокладки между рулем и сиденьем, все остальное - сказки про ненадежность от "плохих" владельцев.

я за 3 года эксплуатации новой приоры поменял всего лишь: 2 помпы, 3 комплекта колодок и дисков, 2 ремня с роликами, 4 термостата, 10 тормозных шлангов. и это за пробег 36 т.км. разве это много?

главное - это все можно купить в наличии в любом магазине и поменять в поле на коленке

Опубликовано

все зависит от прокладки между рулем и сиденьем, .....

я за 3 года эксплуатации новой приоры поменял всего лишь: 2 помпы, 3 комплекта колодок и дисков, 2 ремня с роликами, 4 термостата, 10 тормозных шлангов. и это за пробег 36 т.км.

Просто твоей Приоре, Макс, досталась хреновая "прокладка" :eo:
Опубликовано

 

просто надоели бредни про ненадежность вазов

да ладно! Пока была 15 поменял пару глушаков, гниют сволочи быстро! Расходники не считаю и один модуль зажигания. Брал б.у. Юзал 6 лет эксплуатация в хвост и в гриву, классная тачка была правда места на заднем сидении маловато!))))
Опубликовано

Я на логана в нашем городе не могу нормальные рул. Наконечники найти, чтоб поставил и с моим пробегом за год, хоть раз года минимум на три забыть! А то в наших магазах ширпотреб продают на 3 т.км. Не хватает. Мне подвески на 15 хватало примерно на 20 т. Я там не смотрел и трес на новое. И то дешевле было! На логане рулевые вылетают за два года в пробеге в 7тыщ как на пятнашке поменять всю переднюю подвеску без стоек, но с прокачкой, так же выйдет и пробег будет у зубилы раза в три больше!

Опубликовано

Хочу трв заказать попробовать не хуже лемфердеров!

трв - давно уже голимый китай, который еще и подделывают у них же в китае))

и если с колодками еще можно как-то разобраться и не заказать скрипучее говно,

то по подвеске там полная лотерея

яб на джекпот не расчитывал))

Опубликовано

так я вроде уже посоветовал то, чем сам пользуюсь.

твои выходят по тысяче за штуку - чуть дешевле оригинала, а по качеству в разы лучше.

быстро пробежался по другим вариантам - одни "упаковщики": феби, акитака, делфи, марсо, сайдем, сваг и т.д.

т.е. в коробке может лежать что угодно: от "заводского качества" до откровенного хлама - как повезет.

румынские асамы дешевые, но ходят не долго - на логановском форуме ругают. их походу и ставят с завода.

так что выбирай сам

Опубликовано

Ходинг большой.

https://ru.wikipedia.org/wiki/FENOX_Global_Group

http://www.decort.kiev.ua/fenox_history.htm

Там, походу, комбинация: производитель и упаковщик.(Типа, белорусских креветок.)

Т.к. слишком большая номенклатура.

Гидроцилиндры тормозные сам делает.

Детальки часто на китайские ну очень сильно похоже.

Опубликовано

Но ведь ходячие запчасти и бюджетные. В отличие от тех которые реально правильно приписал в упаковщики Автор. Отзывы на автомобильных форумах только положительные. У меня диски по кругу, колодки, шаровые, ещё что то (не помню уже) от фенокса, всё ходит замечательно.

Отзывы разные.

https://ru.wikipedia.org/wiki/FENOX_Global_Group

2013 — FENOX Automotive Components принят в Ассоциацию дистрибьюторов автомобильных комплектующих

https://ru.wikipedia.org/wiki/Дистрибьютор

Дистрибью́тор (англ. distributor — распространитель) — фирма, осуществляющая оптовую закупку, или индивидуальный предприниматель, осуществляющий мелкооптовую или крупнооптовую закупку определённых товаров у крупных промышленных фирм-производителей с целью последующего сбыта этих товаров ретейлерам или дилерам на региональных рынках. Может осуществлять свою деятельность как от своего, так и не от своего имени, но за свой счёт.

Опубликовано (изменено)

Я за всю свою 25 летнюю автомобильную историю поменял только 1 тормозной шланг,

Машина в гараже стояла 25 лет?

 

По феносксу:

http://www.interfax.by/article/95188

Сами признают: "У нас есть и аутсорсинг – все производить невозможно. Но его доля – 20-25%"

И это в 2012 г, когда $ по 30 руб был.

А сейчас из беларуси и морепродукты, и хамон :ez:

 

https://www.drive2.ru/b/2853228/

"В 1996 году Fenox в результате успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic приобрёл б/у технологическое оборудование, позволившее выйти на новый уровень качества. Одновременно с производственным комплексом Bremse Hydraulic передала Fenox Global Group своих основных клиентов — международных монстров TRW, LPR, Continental-Teves."

 

А я то думаю, почему тормозные колодки TRW стали такое гуано. И наконечники, кстати, тоже.

 

Т.е. самостоятельно фенокс делает рулевые наконечники, шаровые опоры, СТУПИЦЫ, амортизаторы, тормозные цилиндры и цилиндры привода сцепления, рулевые рейки.

Остальное - кетай.

Изменено пользователем dinz
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Скоро придёт помпа. Перед заменой хочу промыть систему. Какой гадостью лучше?

Опубликовано

А стОит ли?

Да хз... Что-то печка не нравится, на холостых (после запуска) холодным дует. Газанешь - тёплый пошёл. Поездишь и на холостых жарит... Так то, в принципе, в системе чисто, думаю, может радиатор печки? Ещё грешу на помпу (тем более потекла). Так, для профилактики, или не надо?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...