Лада Веста

[Domant]

Орать "Ведро!" про автомобиль, в котором юзеры ещё ни разу не сидели, не говоря уже о том, что он даже ещё не продавался (как многие тут делали до старта продаж) - конечно верх объективности. Да даже если посидят и в целом веста понравится - один фиг скажут, что ведро. Потому что, видимо,сказать что-то хорошее про ВАЗ - это как через себя переступить.

А что еще ждать от производителя который последние 30 лет не выпускал ничего достойного, они уже по умолчанию заработали репутацию унылых ведер для истинных патриотов.

Изменено 16 декабря, 2015 пользователем Domant

[Гость Sea_soul]

последние 30 лет не выпускал ничего достойного

"Достойным" вы считаете исключительно БМВ, Мерседес, Бентли, Ягуар и пр?

Так это совсем другой ценовой сегмент...

[Domant]

"Достойным" вы считаете исключительно БМВ, Мерседес, Бентли, Ягуар и пр?

Так это совсем другой ценовой сегмент...

Достойным можно назвать практически всех иностранных производителей авто, все они сделали-делают что то выдающееся.

Раз мы говорим о весте то конкурент ей поло, рио, которым она уже проиграла по дизайну.

Изменено 16 декабря, 2015 пользователем Domant

[Гость Sea_soul]

Достойным можно назвать практически всех иностранных производителей авто

"Уз-Деу", к примеру, будем называть "достойным" производителем?

 

поло, рио, которым она уже проиграла по дизайну

С каких пор дизайн стал превалирующим качеством автомобиля?

Китайцы, вон, чего только не понаделали в последнее время, а железо у них - говно...

[sintez]

 

Орать "Ведро!" про автомобиль, в котором юзеры ещё ни разу не сидели, не говоря уже о том, что он даже ещё не продавался (как многие тут делали до старта продаж) - конечно верх объективности. Да даже если посидят и в целом веста понравится - один фиг скажут, что ведро. Потому что, видимо,сказать что-то хорошее про ВАЗ - это как через себя переступить.

Чукча не читатель, чукча - писатель ©

Палыч одной фразой мою мысль донёс. Я тебе про восприятие марки Ваз говорю, а не конкретно Весты. Но так как Веста изделие Ваза, то естественно, у большинства потребителей хреновая репутация Ваза переносится на Весту. И изменить это восприятие и доказать, что Веста надёжная и т.п должен Ваз, если хочет выжить. Но тогда и ценик надо бы выставит чуть ниже рынка, чтобы потребитель захотел ее купить, а не конкурента. А пока, кроме того что Веста симпатична (на мой взгляд) и оснащена неплохо,сказать нечего. Время покажет.

 

PS. И, да! Пока сказать что-то хорошее про Ваз - это как через себя переступить. Вот пусть Веста и покажет себя в эксплуатации положительно, чтобы можно было сказать что-то хорошее.

Изменено 16 декабря, 2015 пользователем sintez

[Tocadisco]

Хз, зубило серия ваза - довольно достойный представитель 4ехколесных повозок для этой страны. Неубиваемый автомобиль с бесплатной эксплуатацией. А за такое, можно простить и унылый для некоторых дизайн, и комфорт сравнимый с деревянной табуреткой...)

[Гость Sea_soul]

Раз мы говорим о весте то конкурент ей поло, рио

У поло двигатель неудачный - с масляным голоданием на холостых...

Рио - балалайка только для идеальных дорог, коими Россия никогда не славилась...

У каждой модели свою "какашку" найти можно...

[Tocadisco]

У поло двигатель неудачный - с масляным голоданием на холостых...

Рио - балалайка только для идеальных дорог, коими Россия никогда не славилась...

У каждой модели свою "какашку" найти можно...

Поспорю про поло, после косяков с СFNA, они переработали двс.

Рио - очень даже ничего машинка. Плюс гарантия 75 тыщ на подвеску. Лично мне рио оченна понравилась.

Изменено 16 декабря, 2015 пользователем Tocadisco

[sintez]

Хз, зубило серия ваза - довольно достойный представитель 4ехколесных повозок для этой страны.

Ну, если в изоляции от всей автомобильной промышленности в мире сравнивать, то можно. Только с чем тогда сравнивать? С копейкой? Это как Nokia 3310 с ифоном сравнить, вроде звонить можно, но другие, уже повседневные функции и удобство пользования, не жди

[Гость Sea_soul]

Приятель три года назад сменил Логан на Рио...

Так плевался поначалу, хотел даже продавать...

Потом привык.

 

Всему свое время, братцы...

Когда-то и 124 ФИАТ автомобилем года был, но наши его "допиливали", прежде, чем в серию пускать...

[Tocadisco]

Ну, если в изоляции от всей автомобильной промышленности в мире сравнивать, то можно. Только с чем тогда сравнивать? С копейкой? Это как Nokia 3310 с ифоном сравнить, вроде звонить можно, но другие, уже повседневные функции и удобство пользования, не жди

Я к тому, что есть такая немалочисленная часть населения страны, для которой автомобиль - средство передвижения. Дак вот функцию доставки из пункта А в пункт Б - лада самара выполняет в лучшем виде, и при этом "бесплатно".

 

Разумеется что куда приятнее доставить свою пятую точку в комфорте. Но за комфорт приходится платить...) Посчитайте содержание новой или не новой иномарки в год, а потом посмотрите на ценник таза. Вот и ответ.)

 

Дабы не развивать холивар скажу сразу, я ниразу не фанат автоваза. Просто реалии таковы, что если надо ездить, а денег нет - самара наше всё. :)

Изменено 16 декабря, 2015 пользователем Tocadisco

[sintez]

Безусловно. И если этот человек вменяемый, а не 18 летний пацик впервые севший за руль, то он прекрасно осознаёт, что между этой девяткой и той же Вестой пропасть.

[Tocadisco]

Безусловно. И если этот человек вменяемый, а не 18 летний пацик впервые севший за руль, то он прекрасно осознаёт, что между этой девяткой и той же Вестой пропасть.

Это все понятно. Но пропасть также и в размере 700 тысяч рублей.)

Я искренне рад за тех кто может просто так взять, пойти и купить за наличку весту. Но я к сожалению к таковым не отношусь. А кредит на покупку авто не рассматриваю впринципе. Т.к. бредовое - заранее убыточное предприятие.

Изменено 16 декабря, 2015 пользователем Tocadisco

[Makcим]

Данила, содержание 10 летней Самары по сумме сопоставимы с содержанием 5 летнего ФФ2 и Сивика, с одной лишь разницей - последние два ездят сами, а не на веревке, ну и приколюхи на них стоят дороже, зато они гораздо интересней. По Ауту 5-6 летнему вообще скажу, что расходы на его содержание были бы раза в 2-3 ниже Сомары, если бы не больший налог, расход горючки и ОСАГО, а так примерно на одном уровне.

ВАЗ можно иметь только как авто выходного дня, чтоб несильно часто ремонтировать и не так накладно было содержать, так же как и Камаро, Вайпер, СТИху и т.п.

 

Женя, Веста - Гавно, и не нужно быть экстрасенсом))

Изменено 17 декабря, 2015 пользователем Makcим

[Tocadisco]

Данила, содержание 10 летней Самары по сумме сопоставимы с содержанием 5 летнего ФФ2 и Сивика, с одной лишь разницей - последние два ездят сами, а не на веревке, ну и приколюхи на них стоят дороже, зато они гораздо интересней. По Ауту 5-6 летнему вообще скажу, что расходы на его содержание были бы раза в 2-3 ниже Сомары, если бы не больший налог, расход горючки и ОСАГО, а так примерно на одном уровне.

ВАЗ можно иметь только как авто выходного дня, чтоб несильно часто ремонтировать и не так накладно было содержать, так же как и Камаро, Вайпер, СТИху и т.п.

 

Женя, Веста - Гавно, и не нужно быть экстрасенсом))

Хз, лично знаю 2 самары которые эксплуатируются и в хвост и в гриву. Все гремит дребезжит, но людям пофигу. Машина едет. Движки у ваза довольно выносливые, по 200 тыщ выхаживают без проблем. Мы о разных затратах речь ведем. Я к тому что в год в самару можно нихера не вкладывать. Да гремит, да стучит чето там гдето. Но едет. Режим - пока не отвалилось, значит работает.

 

О чем ваще речь, машина за 30 тыщ, которая может сама ехать без ремонтов, а если и с ремонтами то за 3 копейки. Это ли не народный автомобиль?) А если че, дак и выбросить нежалко. :lol:

 

 

Кстати, с 2010 года самара стала отстойным дерьмом. Хз почему. Двиги валятся, коробки валятся, в целом качество упало ниже плинтуса.

Изменено 17 декабря, 2015 пользователем Tocadisco

[Лютик]

Являлся владельцем тазов,от 9 до 12 модели,в среднем машина держится у меня от полугода до года,так вот от купли-продажи до купли продажи не вкладывал ничего,абсолютно,только Осаго и бензин,иногда мелочевка какая-нибудь,типа лампочек.В соотношении стоимости,вложенный рубль на километр пробега,конкурентов нет.

[Makcим]

как можно ездить, когда что-то гремит? а если нежданчик в виде поездки за 500-1000-2000 км? такое бывает, да даже до Перми ехать-то опасно, заводится с 15 раза, крабы каждый месяц "летят", одна из дверей да не открывается, т.к. тяга отпала и куча-куча всего

[Happy]

даже до Перми ехать-то опасно, заводится с 15 раза, крабы каждый месяц "летят", одна из дверей да не открывается, т.к. тяга отпала

два тазика было, нече такого не было

[Makcим]

Лютик, за год, т.е. 20-30 тысяч км пробега ничего не вкладывать в ВАЗ? не верю и не поверю никогда, т.к. сам юзал несколько подобных экземпляров.

 

Хэппи, плиз, без противоречивых комментариев моих записей, а то бесишь, а нервные клетки не восстанавливаются))

[Лютик]

У меня пробеги меньше,до 20 тыс.км, основном город,когда надвигались проблемы с вложениями,просто менял тазик на другой тазик,с меньшими проблемами.Даже в плюсе иногда был,после смены машины.Тут ведь кому шашечки,а кому ехать.

[Happy]

а что протеречивого? не было такого, дак что теперь )

[-Палыч-]

Можно бесконечно говорить какое это G-овно. Но надо понимать, если бы она стоила до 450 тыс!, то это был конкурент и рио и солярису, но только на самой низкой ступени. Солярис с Рио ведь тоже конкурируют на рынке, а по сути один авто с разным дизайном и одной начинкой. Но Солярис стоит дешевле))). Поло в расчёт брать тоже не будем, у него есть свои болячки, но VAG есть VAG, пусть даже русской сборки. Так что, как я и сказал, если бы Веста новой стоила, ну допустим в средней комплектухе, 370-400, то это был бы вариант(учтём тот факт, что она частично русская :smile:, и это не та уже десятки или приора). Но цена в 500 с лишним, это бред неслыханный.

[Stan]

как можно ездить, когда что-то гремит? а если нежданчик в виде поездки за 500-1000-2000 км? такое бывает, да даже до Перми ехать-то опасно, заводится с 15 раза, крабы каждый месяц "летят", одна из дверей да не открывается, т.к. тяга отпала и куча-куча всего

Ну не знаю на каких телегах ты ездил, что все так плохо было.

[Blacksmith]

Ну не знаю на каких телегах ты ездил, что все так плохо было.

 

вспомни 99 свою )

[Stan]

вспомни 99 свою )

А что с ней было не так? То что зимой заводилась фиговато? Так простите у нее пробег 180К был и отроду 10 лет.