Как я заводил своё авто в морозы

[rum]

Проще тогда вообще ее не покупать и не эксплуатировать.

Чё глупости-то говорить...

Лодочные моторы никто не горит желанием заводить в -30, а они есть у многих. И при очень большом желании можно и оный мотор в оных условиях завести.

Надо просто понимать область нужного тебе применения. Меня, например, нисколько не напрягает прогуляцца по морозцу недельку-другую в году, а искать кого-то или самому трахаться, чтобы эту недельку не ходить, а ездить - напрягает. :dada:

Вот если авто - хлеб, тогда да - нужно совсем другое отношение...

[TaNча]

не я поверю хотя бы физику данной проблемы может описать? Из-за чего такое возможно? И почему не которые этого не замечают?

проще всего описать залив свечей таким образом, топливо из форсунок, ну или карбюратора распыляется на морозе не должным образом, оно ни в коем образе не писает (как тут кто то выразился) если форсунка писает то дело не в морозе а в убитом бензонасосе или засраной форсунке. дак вот если топливо распылилось не должным образом, то не достигается нужной пропорции топливо воздушной смеси ( в идеале 1\14), искра свечи не в состоянии воспламенить данную смесь, а стартер авто крутит коленвал подавая все больше и больше топлива в цилиндр, в результате топливо смачивает внутренний, центральный электрод свечи и ток по закону физики идет по пути наименьшего сопротивления, не через воздушный зазор свечи, а по юбке свечи и далее по стенке изолятора. искры далее не наблюдается, свеча залита, двигатель не завести.

то же самое применимо и к карбюраторным авто, только причиной неправильной смеси у них я является неправильная регулировка карба, ну или грязь, отложения на его поверхностях.

 

почему некоторые не замечают? Z40 например :) ответ прост, у них все исправно.

 

P/S/ не википедия :wink: :netnet:

Изменено 2 февраля, 2012 пользователем TaNча

[Master Yoda]

Ну уж пора всем завестись -20, снежок пошёл-значит слегка потеплеет.

[TaNча]

Ну уж пора всем завестись -20, снежок пошёл-значит слегка потеплеет.

чем гадать, лучше глянь прогноз, там ничего теплого не предвидится :netnet:

[jimm031]

Алекс, не распыляется должным образом, т.е. что она делает?

Режим работы форсунки от идеального распыления до струи. В реале форсунки работают где-то между. При неисправной топливной, чем холоднее, тем ближе к струе.

[PSIHODELIC]

Чё глупости-то говорить...

Лодочные моторы никто не горит желанием заводить в -30, а они есть у многих. И при очень большом желании можно и оный мотор в оных условиях завести.

Надо просто понимать область нужного тебе применения. Меня, например, нисколько не напрягает прогуляцца по морозцу недельку-другую в году, а искать кого-то или самому трахаться, чтобы эту недельку не ходить, а ездить - напрягает. :dada:

Вот если авто - хлеб, тогда да - нужно совсем другое отношение...

полностью согласен, именно с таким подходом и эксплуатирую (по возможности) :dada:

[ОХР]

по возможности, но как быть если до работы на автобусе не добраться, нет прямого маршрута, а с пересадкоми очень напряжно? да постоять несколько минут можно, но холодно очень, да и транспорт(у нас) не совсем по расписанию ходит. именно зимой я не хочу остаться без авто, да и с маленьким ребёнком на автобусе не аесть гуд, тем болие в морозы. так что тут каждый смотрит по себе, надо или нет, мне надо, хоть авто и не хлеб для меня теперь(раньше было наоборот), но оно мне нужно

[PSIHODELIC]

по возможности, но как быть если до работы на автобусе не добраться, нет прямого маршрута, а с пересадкоми очень напряжно? да постоять несколько минут можно, но холодно очень, да и транспорт(у нас) не совсем по расписанию ходит. именно зимой я не хочу остаться без авто, да и с маленьким ребёнком на автобусе не аесть гуд, тем болие в морозы. так что тут каждый смотрит по себе, надо или нет, мне надо, хоть авто и не хлеб для меня теперь(раньше было наоборот), но оно мне нужно

тоже верно, сам недавно столкнулся с такой неприятностью, ребятёнка надо было на приём везти а машина подвела

[Гость Автор]

Лодочные моторы никто не горит желанием заводить в -30, а они есть у многих. И при очень большом желании можно и оный мотор в оных условиях завести.

 

снежики же заводятся

те же моторы что и в лодках

[Unesco]

снежики же заводятся

те же моторы что и в лодках

на улице то не стоят такие, как правило

[rum]

снежики же заводятся

те же моторы что и в лодках

Ну да, если не учитывать систему охлаждения. Периодически струю из контрольки отламывать и полный вперёд. :dada:

[Гость Автор]

на улице то не стоят такие, как правило

недавно парни неделю на Лопье жили

морозы под/за 30-тку

снежики в избу не затаскивали, каждый день ездили

Ну да, если не учитывать систему охлаждения. Периодически струю из контрольки отламывать и полный вперёд. :dada:

учитывать только прынцип: заведется-не заведется.

система охлаждения на пуск мотора в холод не влияет - утром мотор весь одинаковый по t^о

^{вона в рыбацкой ветке объявление:}

ПРОДАМ СНЕГОХОД БУРАН,,,,,,,,,,,,ЗАВОДИТЬСЯ В МИНУС 35 БЕЗ ПРОБЛЕМ С ПЕРВОГО РАЗА ВСЕГДА

Изменено 3 февраля, 2012 пользователем Автор

[TaNча]

дрынннндындыннннннн.......... что не так?

Юнеско, где вы опять тут оборсрались? :shock:

Изменено 2 февраля, 2012 пользователем TaNча

[ОХР]

Автомобиль очень редко (практически никогда) подводит при отсутствии халатного отношения к его обслуживанию.

так оно, согласен,НО, есть рад причин от нас не зависящих.

[PSIHODELIC]

Автомобиль очень редко (практически никогда) подводит при отсутствии халатного отношения к его обслуживанию.

тут скорее не в халатности дело, а в батарейке -1 банка :( Держал специально в морозы дома, но не помогло...

 

так оно, согласен,НО, есть рад причин от нас не зависящих.

например такой фактор как возраст авто...

[Stan]

Сегодня чуть не промохал, начал прутить первый раз на 2 секунде начало схватывать и я отпустил ключ. Видимо залил свечи, но завел со второй попытки пришлось подольше просто крутить.

[check]

:) Обычно у меня машина в отапливаемом боксе стоит. Но нынче опробовал свои новогодние подарки. Ночевал в Романово, у тестя, с вечера включил подогревашку. Утром в -33 машинка завелась с полпинка. Рекомендую.

 

Изменено 3 февраля, 2012 пользователем check

[Б/К]

Есть куча типоразмеров одеялок на разные модельки. Но, прежде чем брать одеялко, желательно моторный отсек измерить. Продавцы зачастую впаривают большего размера (дороже!). Вроде бы и табличка применяемости есть, но не всегда бъет, особенно по ширине моторного отсека. У одеялки перед фуфайкой большой плюс - не горит, и большой минус - цена :lol:

[Cattus Erectus]

Ну, они как раз про Бош и написали :lol: :wink: У меня Мутлу, необслуживаемый. Крышечка присутствует.

[Vishenka]

:lol: Максим, вот не живется тебе спокойно

[Stan]

Бляха-муха, решил сегодня провести ТО своему АКБ по причине постоянной нагрузки на него со стороны различных энергопотребителей (в т.ч. и ППП). Поставил на зарядку, прикупил Электролит и Д.Воду, а открыть крышку не могу. АКБ необслуживаемый Bosch Silver: http://auto.wikimart..._0_092_s40_040/

Были на форуме мудрецы, которые утверждали, что открыть крышку на необслуживаемой батарее как 2х2, а именно: ArchАngel, Stan, Proxy (http://berforum.ru/t.../page__st__1760). Что-то не могу я добраться до баночек заливных и все...Жду Вашей помощи, господа...

На Титане пришлось раскурочить крышечку, чтобы добраться до пробок, а потом просто поверх на скотч ее приляпал. За Бош не знаю, недавно только купил.

 

Если АКБ на гарантии, то я бы не рискнул открывать крышку.

[Clifford]

Как звучит то, "Утеплитель автомобильный" :lol:

[check]

 

А автотепло пустая трата денег, только врядли люди купившие его сознаются в этом.

ХЗ. Если честно, я особого эффекта от автоодеяла не заметил. Но, говорят, количество автозапусков с автоодеялом ночью уменьшается. Значит, есть эффект.

Из недостатков - наружная поверхность выполнена из стеклоткани, так что голыми руками за него лучше на браться.

[denbar]

У кого плохой аккумулятор с тем может случиться и такое :dada:

[Unesco]

дрынннндындыннннннн.......... что не так?

Юнеско, где вы опять тут оборсрались? :shock:

тебе на голову ТП