Как я заводил своё авто в морозы

[DN]

Кстати заценил вот такую зарядку http://www.smart-washer.ru/sp8n.html Прикольная штука, все преждние устройства в топку!

Вот это тоже интересная вещица.

http://www.smart-washer.ru/sp4500.html

[Vishеnka]

о..крутая штука

[Z40]

Вот это тоже интересная вещица.

За эти деньги можно взять два приличных аккумулятора, лет десять ничего заряжать не надо будет.

ЗЫ. А что вы все заряжаете? Последние лет 5 вообще не возникало необходимости заряжать аккум с авто. Только лодочный.

[nevahtovik]

Классная то классная, но цена у неё не классная! Да и не вижу я ей применения, как не фантазирую. Ей место в автосервисе или на платной стоянке. Чтобы работала постоянно, а не раз в году дай бог.

 

Ещё купил тестер АКБ Агрессор 2 в 1. Вот это фигнёй оказалось, обыкновенный цифровой вольтметр суки выдали за тестер )))

Ну ничего, стоит 500 руб. Не жалко выкинуть )

 

А интеллектуальная зарядка это прикольно, нажал кнопку, выбрал режим и вообще не паришься. А раньше постоянно приходилось за током, напряжением следить, регулировать. Еще классная функция у неё, запоминание состояния. Например поставил на зарядку или на сохранение аккум, а у нас к примеру свет в гаражах ночью вырубают. Дак вот после подачи эл.энергии она включится сама и в тот же самый режим.

И десульфатация реально работает, уже несколько аккумов дохлых оживили ей.

Изменено 28 ноября, 2014 пользователем nevahtovik

[Гость Sea_soul]

десульфатация, вродь, это зарядка малыми величинами тока.

в регулируемых "зарядниках" можно выставлять было 1-2 ампера...

[Alexber]

Вот это тоже интересная вещица.

http://www.smart-washer.ru/sp4500.html

Сомнения по поводу этого устройства.

Машину не спалите этой штукой.

Эта штука выдаст если выдаст 50-70А и ничего не случится то хорошо, если потребитель в 200А хотя бы как написано номинальный, ее порошковые дряхлые провода запылают как новогодняя елка, с условием что столько выдаст батарея. На 200А сечение проводов должно быть около 25мм2, И что касается аккумуляторной батареи 4500мА/ч она разом не сможет выдать 200А в короткий промежуток времени. А вот зарядить аккум в течение какого то времени может и поможет(все будет зависит от приема заряда в холод нашим свинцовым, и отдачи заряда "Этой штукой").

Все Имхо. проверять на своей бы не стал.

Изменено 28 ноября, 2014 пользователем Alexber

[Kersh]

Я заряжаю аккум обычным блоком беспербойного питания на 400va

[Proxy]

Вот это тоже интересная вещица.

http://www.smart-washer.ru/sp4500.html

гы,у меня на телефоне такая ёмкость акк

[ViJey]

гы,у меня на телефоне такая ёмкость акк

Только эта батарея выдаёт ЭДС 12 Вольт, а в твоём телефоне Вольта 3-4 и не способна выдать такой же ток.

Изменено 28 ноября, 2014 пользователем ViJey

[Proxy]

тот же вопрос,нафига заряжать?или вашим акк по 7-10 лет?

[surger1984]

Я заряжаю аккум обычным блоком беспербойного питания на 400va

Здравствуйте. Меня, как бывшего сисадмина 7-ой общаги ПГМА в Перми заинтересовало - как?? Через понижающий трансформатор в автономном режиме ИБП?

[Якут]

тот же вопрос,нафига заряжать?или вашим акк по 7-10 лет?

 

Я перед морозами каждый год заряжаю (хотя б 1 раз). Рекомендуют тем, у кого (как у меня например) очень много потребителей энергии ( вебаста, саб с усилителем, подогревы и т.п.), и короткие поездки в основном. Т.е. генератор часто не успевает восполнить то, что я потратил. Аккуму 2 года. И ему хорошо, и мне не напряжно/спокойней.

[Kersh]

В автономном режиме без транса. Напуркуа он нужен? Емкость родной батарейки то прилично меньше чем емкость автомобильной 55-ки.

[ViJey]

Оказывается у нас влажность на поверхнисти металла влияет на электропроводимость последнего )))

хы, а причем тут проводимость металла, гуглоумник?))))))))))))

[jimm031]

Я заряжаю аккум обычным блоком беспербойного питания на 400va

А я заряжаю акум геной на 90А. Сейчас белорусский, перебранный.

[Гость Sea_soul]

Не все, Джимм, за хлебом на авто ездят. У некоторых машинка и простаивает немало времени...

[nevahtovik]

десульфатация, вродь, это зарядка малыми величинами тока.

в регулируемых "зарядниках" можно выставлять было 1-2 ампера...

Чушь собачья! Нужен комплекс токов!

[Гость Sea_soul]

Алекс, я в книжке по "Запорожцу" это еще читал, в конце 80-х...

[nevahtovik]

Я заряжаю аккум обычным блоком беспербойного питания на 400va

и ты как царь зверей обязан знать, он никогда не зарядит твой автомобильный аккум до нужного значения.

скорее он его засульфатирует в хлам своим периодическим недозарядом

 

Алекс, я в книжке по "Запорожцу" это еще читал, в конце 80-х...

дада, братишка аккумы были не те.......)))

 

А я заряжаю акум геной на 90А. Сейчас белорусский, перебранный.

Следующий твой зубильный зарядник будет китайский. Хотя возможно только корпус твоего зарядника из беларуси. Алюминиевый корпус 100% из красноярска )))

 

120А на зубилу за 2500 слабо? любые беларусы погибнут накуй )))

[Гость Sea_soul]

аккумы были не те.......)))

Чойта?

Свинцовые обслуживаемые. Сейчас все необслуживаемые, практиццки.

И вся разница.

Не имею в виду кальциевые да гелевые, конечно...

[nevahtovik]

Чойта?

Свинцовые обслуживаемые. Сейчас все необслуживаемые, практиццки.

И вся разница.

Не имею в виду

А я имею!

[Alexber]

А я имею!

Самое главное что бы акум не имел владельца.

[Zaxap]

А я заряжаю акум геной на 90А. Сейчас белорусский, перебранный.

Аналогично. Зарядником пользовался последний раз лет 10 назад и то когда дверь закрылась не до конца и свет горел больше суток (машина в гараже стояла). До этого еще лет 10 не пользовался, только "шахтерки" заряжал.

В бериках с короткими пробегами может и актуальна регулярная подзарядка, а в мегаполисе, когда до работы час едешь, уже нет. :)

[Pakam]

Свинцовые обслуживаемые. Сейчас все необслуживаемые, практиццки.

вскрыл свой не обслуживаемый аккум, в двух банках пластины торчат над электролитом. добавил дистиллировки. поставил на зарядку.

[Гость Sea_soul]

Обслуживаемый - в смысле пластины в аккуме можно было менять (дефицит были аккумуляторы в конце восьмидесятых - начале девяностых).

А доливать дистиллят или кислоту - в любой можно...