Полировка кузова

[И@]

Уайт-спирит и куча тряпок спасут.

Так, куча тряпок и Уайт-спирит не помогают, капли этой хрени как бы присохли. Если их отмачивать каждую долго, то может чего нибудь получится.

Изменено 13 июля, 2014 пользователем И@

[BrilliantAuto]

и не помогут

эта дрянь на эпоксидной основе, не берёт ниодна химия. столкнулся с парой случаев-дохлый номер, только вышкуривать. а это полная жесть такую толщину снять и остановиться вовремя не пропилив лкп

[BrilliantAuto]

Jeep Compass

так лень стало отчёты делать....вернее сил не остаётся

Изменено 31 июля, 2014 пользователем Don Carlos

[BrilliantAuto]

Nissan Micra-полировка, химчистка

такой вот малыш приехал на комплекс всего и вся.
2006 года рождения. состояние ЛКП-очень печальное, состояние салона-среднее.





работа была запланирована в стахановских традициях-за 1 день.
поэтому погнали комплексом, я-ЛКП, жена-салон.
9 часов и победа-













салон очистился очень хорошо, даже отлично. учитывая что машине уже 8 лет
самое сложное с машинами такого возраста-очистка проёмов-кронштейны, петли, ограничители-старый мовиль напитанный грязью, довольно плохо поддавался. но вроде победили








сколы подкрашены, пластик, резина обработаны
защита кузова-жидкое стекло от SOFT99.
хозяин очень и очень доволен

Изменено 6 августа, 2014 пользователем Don Carlos

[BrilliantAuto]

ДОЛовскую тему трогать не буду, тут напишу

наконец сфотографировал работу по вмятинам. а то вроде как делаю делаю уже неск. месяцев, а фото нет.

 

королла-повреждение довольно жёсткое. на обе плоскости. ребру тоже досталось, ну и обширная корона почти на половину крыла. начиная от заднего фонаря заканчивая лючком бензобака

 

 

 

4 часа работы. 3000 рублей. хозяин очень доволен

Изменено 8 августа, 2014 пользователем Don Carlos

[Cloud]

У меня на крыле подобная вмятина была, тоже ребро было задето. Паша ты видел как сделали спецы(лучшие в перми), жаль что переделать теперь нельзя.

[Tocadisco]

Знатная работа. Респект. :)

Надо будет тоже к тебе наведаться, на заднем крыле горе сервисмены оставили пару вдавышей мелких. В целом незаметно, но с угла если смотреть, то в глаза бросается.

Но сначала надо капот с бамером в покраску отдать...)

[BrilliantAuto]

жаль что переделать теперь нельзя.

да, переусердствовали явно.

но с другой стороны я не знаю как было до этого. может была мегажесть с растянутым металлом

Изменено 7 августа, 2014 пользователем Don Carlos

[Zaxap]

За клубом Сити Кэтс есть некое заведение, куда женщины работать ходят, а мужики отдыхать, где в окнах часто "голосистые" девицы мелькают, кароче еб@торий. Бизнес видимо прибыльный, насосаработали девки денег и хозяева решили расширить и углубить горизонты, построить еще одно здание. Наняли джамшутов и стройка закипела... Только вот на то они и джамшуты, подумать-то нечем, что за забором парковка и машины разной ценовой категории стоят. Шефу крузак устряпали каплями бетона аж смотреть больно, ладно каска есть. Боюсь прораба найдут не скоро... :ag:

 

 

 

Гугл сказал отмачивать столовым уксусом, не помогло, видимо бетон качественный с модификаторами, марки не ниже 900. Паша посоветовал спецсоставы для очистки инструмента от бетона, будем искать. По результатам сообщу.

Изменено 8 августа, 2014 пользователем Zaxap

[BrilliantAuto]

Захар если не поможет то про что я сказал-тогда вручную отколупывать, потом полировать капот. Бетон на ЛКП-штука хреновая. почти как дорожная разметка. Вначале попробуй очиститель где нибудь в незаметном месте, как он с данным ЛКП дружит

уксус нет конечно не поможет, где ты такой ерунды начитался.

Изменено 8 августа, 2014 пользователем Don Carlos

[BrilliantAuto]

Полировка Toyota Camry

Проект Camry. МЕГАЖЕСТЬ. год рождения 2008-й пробег наверняка больше сотки судя по переднему бамперу.
чёрные солиды(без металлика)-это всегда сюрприз в плане полировки. риски-дохрена, но её глубина-всегда сюрприз. когда то хватает лёгкого массажа, когда то надо конкретное сдирание стружки. как в этот раз.

капот-там в принципе отражений не было вообще. некая матовая субстанция.



далее по кузову-двери, крылья, задняя крышка








Клиент-человек ищущий именно качества. поэтому ценник-за качество, а не чтоб сэкономить.
ну и клиент так же понимает-КАКАЯ должна быть полировка за хороший ценник. что такое голограмма-в курсе, и как должен выглядеть чёрный солид под солнцем после работы-тоже знает.

начал полировку вчера утром. решил сразу зарубить всю машину на меху, срезать основную риску в один проход. К чему собственно и приступил. Сиё занятие потребовало применения очень вонючего и пылящего грубоабразиво, который я терпеть не могу из за его запаха и пыли. деваться некуда. пилим. Через 6 часов непрерывного пиления (машинку порой включал на 40 минут без остановки)-к горлу подступил комок тошноты, а в глазах расплылось всё. "дополировался мать её...."-явный признак того что надышался этой вони-по гланды. Короче получил лёгкое химическое отравление. Через примерно час-стало лучше, и принялся за очистку щелей.
бампера полировал средне, собственно там уже мясо-машина много ходила трассу. а задний бампер скорее всего уйдёт в перекрас-есть глубокие царапины которые сильно видно.

Затем видя что времени-в обрез,а мне ещё предстоит секс с выведением голограммы (чёрный солид как никак)-я принялся искать лёгкий и быстрый способ промежуточной полировки. раньше этот способ занимал от 3 до 5 часов на всю машину. И сей способ я нашёл. И он занял всего 2 часа. Таки я открыл эту пятую чакру!!!
Домой. спать. Закреплять познания.
Утром-дальше в бой. Антиголограммный бой. который я с лёгкостью выиграл, положив в нём полировальник Магвайрс стоимостью в 800 рублей.
Остались лишь мелочи-приклеить обратно шильдики (снимал их), дочистить всё и вся, обработать резину, пластик, положить воск.
Готово. По приезду хозяина, была лёгкая пауза...затем слова
-Павел, и как теперь на ней ездить? ))
-Даже не то что ездить, ДЫШАТЬ рядом с ней не рекомендую! ЗА стекло, откачать воздух-и в музей!

Результат под прожектором-




под точечным дневным светом-





и под светодиодом.


Слдующую фотографию-я пытался сфотографироваться наверно полгода, никак не совпадало. наконец это получилось.
я бы назвал это "стопроцентное отражение". Эти 4 прямых луча говорят о том-что свету при отражении просто НЕ ЗА ЧТО зацепиться. поверхность абсолютно идеальна. Никакого фотошопа. Добиться такого на чёрном 202-м солиде-это 10-й ДАН в полировке



финишные фото на улице.









Хозяин остался крайне доволен.

Изменено 21 августа, 2014 пользователем Don Carlos

[Гость Sea_soul]

аплодирую стоя....

[zhenya alex]

Паша, а почему распираторами не пользуешься?

[BrilliantAuto]

Да валяются несколько штук, есть обычные маски 3Мовские, есть серьёзный производственный. Одеваю простую маску когда жидкое стекло наношу-вонь цианоакрилом, что то похожее.

 

проблема у всех одна-дышать в них тяжело.

надо попробовать 3Мовский со сменным фильтром

 

а, с Рено Магнум ещё головную оптику притащили на полировку :ag: Нормально вроде получилось, изнутри конечно мутные уже, но хотя бы так. жаль не сфотографировал

[Zaxap]

проблема у всех одна-дышать в них тяжело.

надо попробовать 3Мовский со сменным фильтром

Паш, а может маску с поддувом заморочиться?

[BrilliantAuto]

с баллоном за спиной что ли? :laugh:

[Zaxap]

с баллоном за спиной что ли? :laugh:

Не, там небольшой вентилятор, батареи и фильтрующие элементы с креплением на пояс. Покури инет на тему масок для сварщиков, там таких приблуд много. Жаль при переезде выбросил, был комплект фильтров,блок батарей, зарядник, нагнетатель и фильтры к нему, все это был комплект одной маски сварщика.

[BrilliantAuto]

халабуда какая то...

нет, там просто надо широкий просторный фильтр чтоб

[Zaxap]

халабуда какая то...

Хозяин барин :) Твое здоровье - твоя забота, теперь так. :)

[Cloud]

Обязательно защитись, я вот в своё время переработал(пайка, тяжёлые пары олова, флюса и т.д.), надышался, начал кашлять не переставая, понадобилось время и спорт(бег, плаванье) что бы дыхалку прочистить. Надо либо вытяжку ставить хорошую, либо защиту. А то знаю людей которые надышались и всё, почти того, уже хроническая какая нибудь хрень.

Насчёт перми, клиенты будут точно. Можешь даже эвакуатор заранее приобрести, так как после полировки у нас, пермский скажет что не поедет по трассе(мошкару собирать и камни), а захочет привезти машину обратно в том виде в котором ты отдал).

[zhenya alex]

Паша и еще одна просьба, Ринат (Paradox) ее озвучивал год назад - сними машину в 3/4 до и после. В последнем случае было бы очень наглядно. Я понимаю что при приемке работы тебе не до этого, но клиенты будут как раз клевать на машину в целом - было и стало!

[BrilliantAuto]

я здесь показываю прежде всего уровень качества. все эти фотографии под таким мощным светодиодом, под солнцем, под прожектором-это не просто так, что мне захотелось или это случайно попало в объектив. этим я показываю что поверхность сделана в идеал. такие фото вообще больше для профессионального форума. а то что 3/4-так это само собой оно разумеется что там небо и земля разница

в основном, 99% полировщиков (не говоря уже про маляров) в городе делают так, что под солнцем и под таким светодиодом посмотреть-там надо смеяться и плакать. там мегажесть, картины абстракционистов :laugh:

да в принципе в других городах такая же ситуация.

Изменено 9 августа, 2014 пользователем Don Carlos

[BrilliantAuto]

оба авто-лёгкая полировка, защита ЛКП "жидкое стекло". очистка хрома.

Mercedes+обработка лобового и боковых стёкол, панорамной крыши-составом "антидождь"

 

 

 

 

 

полиуретановые плёнки кому интересны(антигравийная защита)-потерпите чуть чуть, скоро на обучение съезжу

[Andreigod]

Паха! Чё там с ремонтом кожи то? Руль обшаркался чтописец просто! ;)

Когда от учишься?

[BrilliantAuto]

Когда от учишься?

когда увижу Андрей что спрос на это есть в городе.

пока что-не вижу я этого

вкидывать 6-ти значную сумму для того чтоб делать пару рулей в месяц-пока не вижу смысла

нет, спрашивают - но услышав цену за руль, или за место на сидушке (в среднем 2,5 штуки)-конфузное лицо, и фразы типа-ну ладно...будем думать. а там работы-на несколько часов точно.

а за 500 рублей это не делается.

причём ещё люди почему то везде обман подозревают, что я покрашу-и оно облезет через неделю

 

по полиуретану съезжу по осени отучусь.

тут увидел работу "хорошего мастера" местного-говорить не буду откуда, и что за машина, вобщем морду на седане заклеил ПВХшкой-зачем то обрез на капоте сделал как на полиуретане, хотя уже на полиуретане всё чаще делают с подворотом, обрез-только по углам. под плёнкой-точки битума. даже не подготавливалось толком. обрез на бампере-кривущий косущий. к слову - машина стоит 2,5 лимона.

посмотрел я на это-там смеяться и плакать надо

Изменено 22 августа, 2014 пользователем Don Carlos