Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Рестор-имеет свою нишу. это полностью убитые машины например, где полировать-уже просто нечего, как вариант просто залить эти риски чтоб было приемлимо и всё

ну это моё мнение.

А машинка что выше-Виталькина?

Да, хозяина Виталий зовут

Изменено пользователем Don Carlos
  • Ответов 1,5 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано
По защите сделали, как ты говорил?

да, я решил что так будет лучше. Такая же диллема была с патрулем. солид, мягкий лак-это всегда сюрприз. хочешь изначально вот так, а машина диктует иначе) Перед зимой просто если у него будет желание заедет пусть на пару часов в бокс, слой заново положу.

Опубликовано

Перед зимой просто если у него будет желание заедет пусть на пару часов в бокс, слой заново положу.

ок, если не будет желания - заставим))

  • Нравится 1
Опубликовано (изменено)

Посмотрел вживую все агрегаты и приспособы... Ну что я могу сказать? Паша! Молодчага! Так Держать! Летом родственники из Ёбурга приедут если - к тебе отправлю! (Думаю договоримся?)

Изменено пользователем jimm031
Опубликовано

Sportage 2011...

По первоначальным фоткам все не мог сообразить сколько машин было у тебя в работе - абсолютно разный цвет кузова )))

Результат как всегда впечатляет!

Опубликовано (изменено)

Очень, очень уцарапанный ASX.

предыдущие хозяева специально наверно добивались такого, чтоб за 14 тыщ км так ушатать ЛКП

приехал таким-

b245b57e5019fc2f45ab2da8fa386278.jpg

ebeb1a58e3807cc8d4072526bd9ef138.jpg

a0feecbea5e9217bfe7f47bb35126a8d.jpg

5caa4b0c3e92bcd620fc894adb6d31e3.jpg

 

полируем абразивно. Жёстко, и 11 часов подряд.

 

68a753b9efa74eb8a72b0f232bd9c98c.jpg

024c7a764b40d46bb8c1eea771f6a409.jpg

после полировки-толщина

 

ЛКП похудело на 2-3 микрона.

997a9795b6103b38f1a2dded652236ea.jpg

 

Защиту в первый день положить-никак, по времени обрез. вместо этого решил поковырять вмятину. Сферическая поверхность. доступа изнутри НЕТ. плюс ещё она отстрелила вниз этакой стрелочкой.

 

4b8de24c0a72e1fa6c28a2c2f2f18cbf.jpg

fd49e634fa64ffbc0ab862c308f7c1d3.jpg

 

полчаса работы-

 

47b1011cb5e4a6970a5e326516367bf2.jpg

8a27409ec579c20f29d8178d487ea1ba.jpg

 

вобщем нормально, учитывая отсутствие доступа и сферическую поверхность

 

День второй-

защита жидкое стекло.

поскольку времени в обрез, сушить своим ходом-не успеваю,-сушим на ИК лампе

 

9210dfc902e1c92e9db004563eaa2af1.jpg

9d6470465ca248b451ae113ad3079a5b.jpg

 

кстати вот так должен выглядеть правильный шампунь для ручной мойки и правильная губка. Сегодня только получил

2b716680a11465ade6a159176a2a1ad9.jpg

 

ну и готовый результат.

 

a5644732ef38a4cca32b6745db8645d8.jpg

81995351587f9936905ad2d03c6f4c9a.jpg

9c0cb0bf7d9eef1d6bd56f1153c1fde9.jpg

c87b9bddcda22cb7ab58e804977e7896.jpg

8536cf8c8d9dd720ef8f320acddc68ba.jpg

71e6391c6b183e515194a5c375af6b26.jpg

Изменено пользователем Don Carlos
  • Нравится 4
Опубликовано (изменено)

это от производителя Koch Chemie.

особенность видишь в чём-в структуре. она как голландский сыр. то есть при мойке, во время второй фазы-если что и осталось-песчинки какие то, грязь-вся она уходит в эти поры как бы.

Мне вместе со всеми материалами пришла, заказывал у поставщика который мне всю химию все материалы отправляет.

Коля, хорошая замена такой губке-микрофибровая варежка. в магазинах полно таких.

а вот шампунь такой уже ничем не заменишь. он PH нейтральный, воски, силанты - не смывает. 1000 рублей за литр вроде бы. а пахнет как :D

Изменено пользователем Don Carlos
Опубликовано (изменено)

Я такой варежкой по совету паши, чистил машину зимой от снега, только ей. Понравилось. А летом мыл машину микрофиброй с большим ворсом.

И жалко было тех(вернее их машины) кто щёткой наяривал зимой машину, один умелец новую машину за зиму так заматовал, что полировать мне кажется уже нечего там.

 

Микрофибра для мойки кузова.

post-28093-0-26174900-1398797934_thumb.jpg

Изменено пользователем Cloud
Опубликовано (изменено)

я недавно наблюдал как владелец новенького RAV4 моет его перед гаражами щёткой для пола, и водой из лужи. реально берёт черпает воду этой щёткой и вперёд. а там глина, песок. вобщем грязища. по камере сидел смотрел этот цирк. на рав4 накопил, а вот мозги наверно уже не появятся никогда. это ж дело такое, их не купишь

Изменено пользователем Don Carlos
  • Нравится 1
Опубликовано (изменено)

Это уже с жидким стеклом? Сохнет своим "ходом"?

Фото не сделал до?

Жидкое стекло и правильный уход зимой и летом, делают чудеса. Будем и дальше стараться.

Изменено пользователем Cloud
Опубликовано (изменено)

да, сохнет в ест. условиях.

это верно-про правильный уход.

фото - через год после нанесения. Влад напомни сколько в км пробег

 

89de389b02cb77df98035f29cbde3a97.jpg

3e62b6b39fc5998659d9cdffb9694625.jpg

 

 

короче говоря-ЛКП в офигительном состоянии

Изменено пользователем Don Carlos
Опубликовано (изменено)

22222км было утром сегодня.

после прошлогоднего нанесения жидкого стекла, ездил на юг и много до перми, по лесам, в деревню. Много мошкары, почки...вроде выдержало всё.

Изменено пользователем Cloud
Опубликовано (изменено)

Фото хороши, но с какой целью они сделаны? Если это реклама, тогда обсуждать далее нечего, Если они несут в себе техническую инфу, тогда мне кажется надо вести съемку с одних и тех же точек, при одинаковом освещении. Я по ASX вообще не понял где там что, поскольку отражение на ЛКП там где есть вмятина и там где ее нет - разное. Я кстати сам страдаю этим - фотографирую всю работу подряд постадийно откуда заблагорассудится, а потом выкладываю. То что понравилось. Но правильнее на мой взгляд вести съемку системно. Мне то интереснее выслушать объективное мнение. Так что я по всей видимости как то постараюсь определиться с фотосъемкой.То что съедено три микрона, это очень хороший результат. А после жидкого стекла, толщина какая?

Кстати на сайте толщиномер.рф толщина ЛКП для ASX указана - 70 мк. В чем проблема? fcf486c89173t.jpg

Изменено пользователем www.kandeika-motors.com
Опубликовано (изменено)

Кстати на сайте толщиномер.рф толщина ЛКП для ASX указана - 70 мк. В чем проблема?

 

Я бы таким данным в интернете вообще не верил. Не понятно, что за дядя Вася производил замеры, каким прибором, имеет он сертификат или не имеет, тоже не ясно. Какой год выпуска авто, имеет пробег или нет тестируемый авто.

 

Обратился к Яндексу, везде одни и те же данные тупо скопированы с какого-то источника, без уточнения основных данных.

Изменено пользователем Бывалый
Опубликовано (изменено)
Я по ASX вообще не понял где там что, поскольку отражение на ЛКП там где есть вмятина и там где ее нет - разное

:cp:

Обратился к Яндексу, везде одни и те же данные тупо скопированы с какого-то источника, без уточнения основных данных.

я даже больше скажу специально для кандейки-там капот-100 микрон везде. двери-90

Изменено пользователем Don Carlos
Опубликовано (изменено)

Я бы таким данным в интернете вообще не верил.

моя по всему кузову имеет толщину 125-130 мкм (по профессиональному прибору), что сходится с данными этой таблички.

Изменено пользователем Makcим
Опубликовано (изменено)

кашкай например тоже сходится с таблицей-по 120 примерно.

но с АSX-если бы я увидел цифру 70-да я бы больше чем антиголограммной пастой к нему не прикасался, я что сумасшедший на пропил напрашиваться c такой толщиной

Изменено пользователем Don Carlos

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...