Авто класса А

[Ихтиандр]

У них обоих есть подушки....чем же амереиканец превосходит узбека....не всегда подушка виновата......

[Гость AK-47]

У Матиза подушек нет даже за доплату. А Спарк - не американец, а кореец. Матиз вообще узбЭк.

 

Если быть точным, то не Спарк переживет аварию, а водитель Спарка. Спарк сам падет смертью храбрых при таком столкновении.

[Ихтиандр]

Одно лишь радует.....расход топлива....а при аварии....никуда не годится....уж пусть лучше покупают ЗиЛ 157.......живыми останутся 100%......водятлы.....

[Carlos]

борцы за расход блин

похоже машина для тех кто "кое как насобирал на машину а обслуживать и заправлять не в состоянии".

[Ихтиандр]

борцы за расход блин

похоже машина для тех кто "кое как насобирал на машину а обслуживать и заправлять не в состоянии".

Да по цене превосходит любого таза.....уж лучше спарк чем Таз...жаль что шансов при лобовом выжить практически нет.....эту машину надо тёще "любимой" дарить....

[Vishenka]

э..ноно..хватит про аварии уже...

[Ихтиандр]

э..ноно..хватит про аварии уже...

А что тут спорить.....спарк или матиз хорошая машина ....особенно для тёщи.....

[Vishenka]

чтож вы так тещь не любите...они зачастую весьма хорошие женщины.

[Ихтиандр]

чтож вы так тещь не любите...они зачастую весьма хорошие женщины.

Тёщи бывают...но машина раз уж создана зачем другую покупать....

[Master Yoda]

Одно лишь радует.....расход топлива....а при аварии....никуда не годится....уж пусть лучше покупают ЗиЛ 157.......живыми останутся 100%......водятлы.....

На счёт ЗиЛа сомнительно, а вот если на танке - то близко к 100% гарантировано :lol:

[прикол]

чтож вы так тещь не любите...они зачастую весьма хорошие женщины.

Ага!! И ЛЮБОВЬ к теще измеряется расстоянием, чем дальше от тебя- тем сильнее любишь :lol:

[Master Yoda]

борцы за расход блин

похоже машина для тех кто "кое как насобирал на машину а обслуживать и заправлять не в состоянии".

А зачем платить больше? :lol:

 

Да по цене превосходит любого таза.....уж лучше спарк чем Таз...жаль что шансов при лобовом выжить практически нет.....эту машину надо тёще "любимой" дарить....

Может стоит ознакомиться с результатами краш-теста, и не быть голословным? :lol:

[Happy]

Может стоит ознакомиться с результатами краш-теста, и не быть голословным?

ну... краштест обычно - столкновение со стеной на 56км/ч с перекрытием в 60%, если не ошибаюсь. а в жизни будет две машины и у каждой по 56 км/ч, матиз/спарк массой 800 кг, и д0пустим даже приорка тонну двести :lol: при разнеце в массе машин в полтора раза я уверен что шансов будет больше в приорке, хотя... сборка на тазе убогая, надо там нах всех уволить и набрать полностью новый колектив, научить как надо правильно собирать машины, а за каждый касяк дрючить :lol: может и не будут тогда подушки безопасности тока наживлять от руки :lol:

дак вопрос, в какой машине выжить больше шансов? а если встречка в два раза тяжелей будет?

 

хотя мне нравица матизик... а смотрел как то спарк в салоне... закрываю багажник, придавил дверцу рокой, металл прогнулся так нормально... очень это смутило...

[Carlos]

канешна в той у которой масса больше, и у которой моторный отсек больше. у приоры хотя бы метр железа впереди, а у матиза или спарка чо? да ничо там нет

если встречка в 2 раза тяжелей будет-это финиш я думаю для второй машины

[IndiWID]

я как то шевроле вытаскивал толкая багажник у меня была четкая увереность что фару я вогнул точно и железо там реально мягкое

[Kersh]

У новой мазды 6 тоже железо тонкое, меня как-то убило это: с виду шикарная машина, а нажимаешь рукой на плоскоть - хе, банка консервная.

[Carlos]

как 9-е семейство таза, хы

[IndiWID]

как 9-е семейство таза, хы

 

У меня вот такой вопрос назрел, вот сейчас у тебя скай (крутая тачка базара нет), но до этого неужели не было таза??или он был,но страшно достал тебя?)

[Carlos]

собственного-не было таза. но на тазах ездил. зло. нихачу больше.

[Happy]

У меня вот такой вопрос назрел, вот сейчас у тебя скай (крутая тачка базара нет), но до этого неужели не было таза??или он был,но страшно достал тебя?)

оффтопик: он хател мега 9ку, тонированую в ноль и далее в том же стиле, но ему "открыли глаза" на то что можно денег добавить и взять пятисекундный скай криворульный :lol:

[Carlos]

а в скае мне не равится тока одно-полное отсутствие шумо/виброизоляции. видать у япошек весь класс GT тех времён был обделён этим, в целях снижения веса. вот и дребезжат панели когда влажность низкая, жутко напрягает. вопрос задал саеводам на форуме-так у них всё то же самое, даже на 34-х кузовах свежих всё гремит.

ну вот считай, E класс c нехилой трансмиссией и двигателем, а весит всего 1350 кг. шевроле нива стока же весит.

 

 

оффтопик: он хател мега 9ку

это когда мне было лет 18-19 по моему, и денег хватало тока на тонированный таз... все в этом возрасте хотели девятку с рычалом :lol:

[Zaxap]

это когда мне было лет 18-19 по моему, и денег хватало тока на тонированный таз... все в этом возрасте хотели девятку с рычалом :lol:

Подозреваю, что не все. Стопудово Дайка хотела Урал-соло без коляски :lol: :lol:

[Master Yoda]

канешна в той у которой масса больше, и у которой моторный отсек больше. у приоры хотя бы метр железа впереди, а у матиза или спарка чо? да ничо там нет

если встречка в 2 раза тяжелей будет-это финиш я думаю для второй машины

Ребята не стоит смотреть только на длину капота и массу, самое главное это свойство кузова гасить удар (инерцию), на западе нет задачи чтобы машина уцелела, самое главное чтоб человек пострадал по минимуму-человеческий ресурс ценее :lol:

[Dайка_h]

Подозреваю, что не все. Стопудово Дайка хотела Урал-соло без коляски :lol: :lol:

Cтыдно тебе должно быть за такую ересь...

[pik]

Автору темы - Если есть деньги, бери Спарк. Хорошая, надёжная машинка, бензина жрёт меньше Матиза, подвеска более жёсткая и выше устойчивость на трассе. Опции - по желанию, у меня ГУ руля, кондиционер, подушка. Переплачивать за литровый движок не стоит, 0.8 для Спарка в самый раз.

 

Лобовое Матиза с 9-кой