Кхм, пришлось мне летом ремонтировать народное рено после лобового на небольшой скорости. Из повреждений с виду было капот, скелет морды да пластмасса. А по факту подрамник туда же, куча креплений внутренних, коробка развалилась, и еще огромная куча мелочевки. Вобщем ремонт данной повозки выкатился в почти что её рыночную стоимость. А с такими повреждениями как на фотке, даже если ее делать "г@вном и палками" то за двушку ценник ускачет с легкостью.
Я иной раз на цены кузовни и отделки средних тазиков импортных смотрю, и мне страшновато становится. Купишь себе оптиму, поймаешь камушек в фару на трассе, неси 126 т.р... ?