surger1984

Дык я сразу казал брату, что его солярис собран из китайских машинокомплектов. Кстати, у этого чело поищи видео, где он лечит масложор Весты 1.8 л с пробегом 320к км. Вот и разница между вазовским мотором и корейским/китайским. А, еще что в солярисе понравилось - это приборка. Не 3 колодца как у весты.

На Ютубе есть канал чела с Набережных челнов, который как раз на корейских пихлах специализируется. https://www.youtube.com/@KPOWERtuning Просвещайся.

ДРОМ тестит АУРУ. В принципе ничего плохого не нахожу. Илья из "Клубного сервиса" ее разбирал. Плохого по сборке не нашел. Минеус только в качестве импорт замещённых китайских. https://www.drom.ru/info/test-drive/99849.html

Хы. Даже ХЫ. Знаешь что брату сказали после покупки соляры? "Не допускайте перегрев двигателя, иначе люминевый блок цилиндров раздует. Это на Тазе он чугуниевый, а тут люминий" :). Так что неизвестно что дольше проходит без капиталки пихла. Его проданная приора 250к пробега или новый соплярис.

У нас в свое время удлиненная "десятка" ездила. "Премьер" вроде называется.

Ну если был не только седан, а универсал лонг - возможно бы продажи взлетели. Вместимость ларгуса - комфорт весты.

Их настолько плохо покупают, что еще весной цену скинули.

2099000 предтоповая. Жаль, стенд с ценой рядом не сфотал.

Ну чтож. Машина узкая. Руль маленький неудобный, подогрева, круиза нет. Парктроников нет. Подогрева лобаша нет. передних ПТФ нет. Поясничного подпора водителя нет. Нет переднего подлокотника. Магнитола без мультимедиа как и у меня. Нет разъема SD карты памяти. Что понравилось - связка КПП и мотора. Разгоняется бодро даже на 6-ой передаче. Рычаг КПП маленький, ходы меньше чем в весте. Передние стойки уже чем на весте. Больше плюсов не нашел в машине за 2 ляма. Заехали на обратном пути в сатурн-р лада. За те же деньги там лада Аура...

Веста уже в то время всеми оценивалась как В+ класс, а корейцы просто В. Плюс корейцев был только в наличие кроме механики еще и "автомата". Веста всем тогда лучше была. Например в СВ Кросс был подогрев заднего дивана. Ни в одном из Рио или Шмалярисе такого не было. А цены на них были сопоставимы. Про проходимость, клиренс цену з/частей я молчу. Вот буквально через 30 минут поеду в Пермь на солярисе. Сравню со своей.

Увы, не в этот раз. Еще доСВОшные Весты были лучше и богаче сравнимых по цене хундаев и киа. Сейчас тем более. Если вывести за скобки качество вест сейчас, то она прошла фейслифт, а хундаи и киа нашей сборки остались как до СВО.

Зачем талон? Езжай в Пермь с деньгами и забирай. На картинке машины те что прям сейчас у дилера в наличии.